Akcje przywoławcze Ford F-150
197 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford F-150 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zbiornik paliwa może przeciekać lub się odrywać
Niezabezpieczony zbiornik paliwa może przeciekać lub oderwać się podczas jazdy. Oderwany zbiornik może stwarzać zagrożenie na drodze; wyciek może doprowadzić do zgaśnięcia silnika lub zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią taśmy mocujące zbiornik, bezpłatnie.
Tylny drążek stabilizatora może przemieścić się ze swojej pozycji
Poluzowane elementy złączne drążka stabilizatora mogą umożliwić przesunięcie się drążka, pogarszając sterowność i prowadzenie oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią elementy złączne bezpłatnie.
Nieprawidłowe łożysko końcowe tylnej osi może spowodować zablokowanie koła
Nieprawidłowe łożysko końcowe tylnej osi może spowodować zablokowanie tylnego koła lub odłączenie wału napędowego, prowadząc do utraty kontroli lub napędu. Zaparkowany pojazd może się stoczyć, jeśli hamulec postojowy nie zostanie zaciągnięty. Dealerzy wymienią łożysko bezpłatnie.
Połączenia w pojeździe mogą być niewłaściwie dokręcone
Nieprawidłowo dokręcone połączenia mogą doprowadzić do odrywania się części, przemieszczania ładunku, ograniczenia ochrony w razie wypadku, awarii elektrycznej lub utraty stabilności, zwiększając ryzyko wypadku lub pożaru. Dealerzy sprawdzą i dokręcą połączenia lub naprawią bądź wymienią elementy mocujące w razie potrzeby, bezpłatnie.
Menu systemu informacyjno-rozrywkowego może zasłaniać kamerę cofania
Błąd oprogramowania może spowodować, że menu ekranu głównego systemu informacyjno-rozrywkowego będzie zasłaniać obraz z kamery cofania na wstecznym biegu, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Aktualizacja oprogramowania zostanie przeprowadzona przez dealera lub bezprzewodowo (OTA) bezpłatnie.
Zapadka parkingowa skrzyni biegów może zadziałać podczas jazdy
Zapadka parkingowa skrzyni biegów może zadziałać podczas jazdy i uszkodzić układ parkowania. Uszkodzenie może doprowadzić do stoczenia się pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym oraz sprawdzą i w razie potrzeby wymienią uszkodzone elementy skrzyni biegów.
Skrzynia biegów może nieoczekiwanie zredukować do pierwszego biegu
Utrata sygnału między czujnikiem prędkości skrzyni biegów a modułem sterującym układem napędowym może spowodować nieoczekiwaną redukcję do pierwszego biegu, potencjalnie prowadząc do utraty panowania nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym.
Szybkie przełączenie może wybrać niezamierzony bieg
Szybkie przesunięcie dźwigni zmiany biegów z położenia Park do Drive może spowodować zniknięcie wskazania biegu i chwilowe wybranie niezamierzonego biegu, na przykład Reverse lub Neutral. Pojazd może niespodziewanie ruszyć, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym.
Światła do jazdy dziennej mogą nie przygasać zgodnie z założeniem
Po przestawieniu przełącznika świateł z pozycji Autolamps na Headlamps On światła do jazdy dziennej mogą pozostać w pełni rozjaśnione zamiast przygasnąć, ograniczając widoczność innym kierowcom i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł sterujący nadwozia.
Zestaw wskaźników może stracić zasilanie w niskiej temperaturze
W niskiej temperaturze zestaw wskaźników może stracić zasilanie po uruchomieniu pojazdu, przez co wskaźniki, w tym wskaźnik położenia dźwigni zmiany biegów, pozostaną niepodświetlone, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie zestawu wskaźników.
Skrzynia biegów może niespodziewanie zredukować bieg na drugi
Utrata sygnału między czujnikiem zakresu skrzyni biegów a modułem sterującym może spowodować nieoczekiwaną redukcję biegu na drugi, potencjalnie prowadząc do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie bezpłatnie.
Moduł przyczepy może utracić łączność
Podczas holowania zintegrowany moduł przyczepy może utracić łączność z pojazdem, powodując awarię świateł hamowania lub kierunkowskazów przyczepy albo utratę hamowania przyczepy. Może to ograniczyć kontrolę nad pojazdem i widoczność, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealer lub aktualizacja bezprzewodowa zainstaluje nowe oprogramowanie modułu bezpłatnie.
Moduł postojowy może nie zaryglować pojazdu w położeniu Park
Zintegrowany moduł postojowy może nie zaryglować pojazdu w położeniu Park, co umożliwia jego stoczenie się i zwiększa ryzyko wypadku. Oprogramowanie modułu postojowego zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA) lub przez dealera, bezpłatnie.
Elektroniczny wzmacniacz siły hamowania może działać wadliwie
Elektroniczny wzmacniacz siły hamowania może działać wadliwie, co prowadzi do ograniczenia wspomagania hamulców i wydłużenia drogi zatrzymania. Hamowanie może być również niespodziewane, gdy aktywne są systemy wsparcia kierowcy. Dealer wymieni wzmacniacz bezpłatnie.
Światła cofania mogą migotać lub przestać działać
Wilgoć może przedostawać się przez mikropęknięcia klosza tylnej listwy świetlnej, powodując migotanie lub awarię świateł cofania. Mogą one nie ostrzegać innych o cofaniu pojazdu, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą listwę świetlną i elementy mocujące, a w razie potrzeby je wymienią.
Deflektor wiatru szyberdachu może się odłączyć
Zaczepy deflektora wiatru mogą być nieprawidłowo zamocowane do ramy szyberdachu, co może doprowadzić do odłączenia deflektora i stworzyć zagrożenie na drodze, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą deflektor i w razie potrzeby go naprawią.
Tablica przyrządów może ulec awarii podczas uruchamiania
Tablica przyrządów może ulec awarii podczas rozruchu i nie wyświetlać krytycznych informacji, takich jak lampki ostrzegawcze czy prędkość pojazdu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer lub aktualizacja zdalna zaktualizuje oprogramowanie, bezpłatnie.
Światła pozycyjne mogą migotać
Światła pozycyjne mogą migotać, gdy włączone są reflektory, co zmniejsza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią moduł sterujący LED i zaktualizują oprogramowanie, bezpłatnie.
Światła pozycyjne mogą migotać
Światła pozycyjne mogą migotać, gdy włączone są reflektory, co zmniejsza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią moduł sterujący LED i zaktualizują oprogramowanie, bezpłatnie.
Śruba piasty tylnej osi może pęknąć
Śruba piasty tylnej osi może ulec zmęczeniu materiału i pęknąć, uszkadzając wielowypusty piasty. Może to spowodować stoczenie się pojazdu w położeniu Park bez zaciągniętego hamulca postojowego lub utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią oba zespoły wałów napędowych osi tylnej, bezpłatnie.
Sygnał dźwiękowy niezapiętych pasów może nie zadziałać
Sygnał ostrzegawczy może nie rozlec się po uruchomieniu pojazdu, gdy kierowca lub pasażer nie ma zapiętych pasów, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterowania audio, bezpłatnie.
Wspomaganie hamulców może stracić siłę wspomagania
Moduł elektronicznego wzmacniacza siły hamowania może ulec awarii, powodując utratę wspomagania hamulców podczas jazdy lub w trakcie działania funkcji wspomagającej. Może to zwiększyć drogę zatrzymania lub uniemożliwić oczekiwane hamowanie, zwiększając ryzyko wypadku. Oprogramowanie modułu zostanie zaktualizowane zdalnie lub przez dealera, bezpłatnie.
Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii
Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę w pojazdach Super Duty i zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układu napędowego w innych dotkniętych pojazdach, bezpłatnie.
Obraz z kamery cofania może być czarny lub pozostać na ekranie
Błąd oprogramowania może sprawić, że obraz z kamery cofania będzie czarny lub pozostanie wyświetlony po cofaniu. Czarny obraz ogranicza widoczność do tyłu; obraz, który pozostaje na ekranie, może rozpraszać kierowcę. Oba te zjawiska mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery bezpłatnie.
Śruby wspornika przewodu hamulcowego mogą się poluzować
Śruby wspornika przedniego przewodu hamulcowego mogą się poluzować i odczepić, umożliwiając przewodowi kontakt z oponą i wyciek płynu hamulcowego. Wyciek może zwiększyć drogę zatrzymania i ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą przewód i wymienią obie śruby wspornika bezpłatnie.
Przewód płynu chłodzącego może uszkodzić okablowanie i spowodować unieruchomienie silnika
Kontakt z przewodem płynu chłodzącego silnika może spowodować przetarcie wiązki przewodów silnika lub wyciągnięcie styków złącza, co doprowadzi do zgaśnięcia silnika i zwiększenia ryzyka wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wiązkę, a następnie zmienią położenie przewodu, bezpłatnie.
Wada korbowodu lub łożyska może spowodować awarię silnika
Wadliwe elementy korbowodu lub jego łożyska mogą uszkodzić silnik i doprowadzić do jego awarii lub zgaśnięcia, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą korbowody i w razie potrzeby wymienią kompletny dolny zespół silnika.
Światła cofania mogą być wyłączone
Aktualizacja oprogramowania mogła wyłączyć oba światła cofania, przez co inni uczestnicy ruchu mogą nie zostać ostrzeżeni, że pojazd cofa, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego nadwozia.
Przedni górny wahacz może się odłączyć
Nakrętka sworznia kulowego przedniego górnego wahacza może być luźna, co może doprowadzić do odłączenia wahacza od zwrotnicy i utraty możliwości kierowania lub panowania nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą nakrętkę i w razie potrzeby wymienią ją i/lub zwrotnicę.
Kontrolka ciśnienia w oponach może się nie zapalić
Układ monitorowania ciśnienia w oponach może nie ostrzec o zbyt niskim ciśnieniu. Niskie ciśnienie w oponach może pogorszyć prowadzenie i doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego nadwozia.
Obraz z kamery cofania może być opóźniony, zamarzać lub znikać
Błąd oprogramowania może powodować opóźnienie, zatrzymanie lub zanik obrazu z kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealer lub aktualizacja zdalna bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie APIM.
Układ stabilizacji toru jazdy może nie aktywować się po włączeniu zapłonu
Oprogramowanie może nie aktywować elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy po rozpoczęciu cyklu zapłonu, przez co kierowca może nieświadomie jechać bez jego działania, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie APIM.
Mocowania wału kierowniczego mogą doprowadzić do jego odłączenia
Nieprawidłowo zamocowane elementy mocujące dolny wał pośredni mogą się poluzować lub odłączyć, powodując utratę kontroli nad kierowaniem i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą mocowania i w razie potrzeby je wymienią.
Mocowania skrzynki połączeniowej akumulatora mogą powodować łuk elektryczny
Luźne mocowania szyny zbiorczej w skrzynce połączeniowej mogą powodować łuk elektryczny, zwiększając ryzyko pożaru. Pojazd może także utracić napęd, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i naprawią mocowania oraz w razie potrzeby wymienią uszkodzone części.
Na desce rozdzielczej może brakować etykiety ostrzegającej o poduszce powietrznej
Na desce rozdzielczej może brakować etykiety ostrzegającej o poduszce powietrznej, przez co osoby w pojeździe mogą nie zostać ostrzeżone o ryzyku związanym z jej zadziałaniem, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Właściciel otrzyma bezpłatnie etykietę pocztą.
Główny cylinder hamulcowy może przepuszczać płyn
Główny cylinder hamulcowy może przeciekać do wzmacniacza siły hamowania, zmniejszając skuteczność hamulców i zwiększając drogę zatrzymania. Dealerzy wymienią główną pompę hamulcową oraz – w przypadku wycieku – serwomechanizm hamulcowy. Naprawy są bezpłatne.
Nieprawidłowy bezpiecznik akumulatora może przepalić się i odciąć moc napędową
Nieprawidłowy bezpiecznik w skrzynce przyłączeniowej akumulatora wysokonapięciowego może się przepalić i spowodować nagłą utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią bezpiecznik 60-amperowy na bezpiecznik 150-amperowy bezpłatnie.
Niewspółosiowy korek silnika może spowodować szybki wyciek oleju
Niewspółosiowy korek technologiczny silnika może spowodować szybki wyciek oleju, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika lub zapłonu na gorących elementach silnika lub wydechu, zwiększając ryzyko kolizji i pożaru. Dealerzy sprawdzą korek i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.
Skrzynia biegów może nieoczekiwanie przełączyć się w położenie neutralne
Błąd oprogramowania może fałszywie wywołać ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju w skrzyni biegów i przełączyć ją w położenie neutralne, powodując utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układu napędowego bezpłatnie.
Korpus zaworów skrzyni biegów może powodować nieoczekiwany ruch
Nieprawidłowo obrobiony korpus zaworów skrzyni biegów może spowodować awarię biegu wstecznego lub nieoczekiwany ruch do przodu na biegu wstecznym lub neutralnym, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią główny korpus zaworów sterujących bezpłatnie.
Hamulce przyczepy mogą nie działać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić działanie elektrycznych lub elektrohydraulicznych hamulców holowanej przyczepy, wydłużając drogę zatrzymania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego hamulcami przyczepy bezpłatnie.
Ogniwa akumulatora wysokonapięciowego mogą ulec zwarciu
Wada produkcyjna ogniw akumulatora wysokonapięciowego może spowodować wewnętrzne zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru. Właściciele powinni ładować akumulator maksymalnie do 80% do czasu naprawy. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią moduł akumulatora, bezpłatnie.
Przekładnia kierownicza może pęknąć i zaciąć się lub zablokować
Nieprawidłowa listwa zębata w zespole przekładni kierowniczej może spowodować pęknięcie zębów, powodując zacięcie lub zablokowanie układu kierowniczego oraz utratę sterowności, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół przekładni kierowniczej.
Źle osadzona zaślepka silnika może spowodować gwałtowny wyciek oleju
Nieprawidłowo osadzona zaślepka technologiczna silnika może spowodować gwałtowny wyciek oleju, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika lub pożaru, jeśli olej dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy sprawdzą osadzenie zaślepki i w razie potrzeby ją wymienią, bezpłatnie.
Przedni górny wahacz może się odłączyć
Nakrętka sworznia przedniego górnego wahacza może nie być odpowiednio dokręcona, co umożliwia odłączenie wahacza od zwrotnicy i powoduje utratę sterowności oraz panowania nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią nakrętkę i/lub zespół zwrotnicy.
Może brakować etykiety ostrzegawczej poduszki powietrznej
Brak etykiety ostrzegawczej poduszki powietrznej pozbawia pasażerów prawidłowych wskazówek dotyczących korzystania z pasów bezpieczeństwa, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas wypadku. Etykiety ostrzegawcze zostaną wysłane do właścicieli pocztą, bezpłatnie.
Światła postojowe mogą migotać po włączeniu reflektorów
Światła postojowe mogą migotać po włączeniu reflektorów, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią moduł sterownika LED bezpłatnie.
Zawory ssące silnika mogą ulec uszkodzeniu
Zawór ssący silnika może pęknąć podczas jazdy, powodując awarię silnika i utratę mocy napędowej, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy przeprowadzą test cyklu pracy silnika i w razie potrzeby wymienią silnik bezpłatnie.
Szyba czołowa może odkleić się podczas wypadku
Szyba czołowa może nie być odpowiednio wklejona i mogłaby odkleić się podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie ją zdemontują i zamontują ponownie.
Skrzynia biegów może nieoczekiwanie zredukować bieg do pierwszego
Utrata sygnału między czujnikiem prędkości wałka zdawczego a modułem sterującym może spowodować nieoczekiwaną redukcję biegu do pierwszego przy dowolnej prędkości, potencjalnie skutkując utratą kontroli nad pojazdem. Dealer zaktualizuje oprogramowanie modułu sterującego bezpłatnie.
Aktualizacja oprogramowania może wyłączyć światła cofania
Aktualizacja oprogramowania mogła wyłączyć oba światła cofania, przez co inni uczestnicy ruchu mogą nie zostać ostrzeżeni, gdy pojazd cofa, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu nadwozia bezpłatnie.
Element złączny wału kierowniczego może spowodować utratę sterowności
Nieprawidłowy element złączny może umożliwić odłączenie się dolnego wału kierowniczego od zespołu przekładni kierowniczej, powodując utratę sterowności i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią element złączny.
Szyny prądowe akumulatora wysokonapięciowego mogą ulec wyładowaniu łukowemu
Luźne elementy złączne na szynach prądowych skrzynki przyłączeniowej akumulatora mogą powodować wyładowania łukowe, zwiększając ryzyko pożaru lub utratę mocy napędowej, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerši bezpłatnie sprawdzą i naprawią elementy złączne oraz w razie potrzeby wymienią uszkodzone części.
Śruba piasty tylnej osi może pęknąć
Śruba piasty tylnej osi może ulec zmęczeniu materiału i pęknąć, uszkadzając wieloklin piasty. Może to spowodować stoczenie się zaparkowanego pojazdu bez zaciągniętego hamulca postojowego lub utratę mocy napędowej, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealer bezpłatnie wymieni oba zespoły półosi tylnych.
Spoina taśmy spiralnej kierownicy może ulec awarii
Niewystarczająca spoina taśmy spiralnej kierownicy może przerwać połączenie elektryczne z przednią poduszką powietrzną kierowcy. Poduszka może nie zadziałać podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią taśmę spiralną.
Światła pozycyjne mogą migotać przy włączonych reflektorach
Światła pozycyjne mogą migotać, gdy włączone są reflektory, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie sterownika oświetlenia.
Układ stabilizacji toru jazdy może nie włączać się po uruchomieniu
Oprogramowanie może nie aktywować elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy na początku cyklu zapłonu, przez co kierowca może nieświadomie jechać bez niego. Dealerzy lub aktualizacja zdalna bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie.
Awaria nagrzewnicy może wyłączyć odmrażanie przedniej szyby
Brakujący lut w module nagrzewnicy kabiny może powodować okresowy brak ogrzewania wnętrza oraz unieruchomić systemy rozmrażania i odparowywania szyby przedniej, co ogranicza widoczność i zwiększa ryzyko kolizji. Dealer wymieni nagrzewnicę bezpłatnie.
Hamulec postojowy może nieoczekiwanie się włączyć
Kontakt z obudową tylnej osi może uszkodzić przewody i spowodować nieoczekiwane włączenie elektrycznego hamulca postojowego podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują opaskę ochronną i taśmę, a w razie potrzeby wymienią wiązkę przewodów.
Wilgoć może spowodować awarię lub migotanie świateł cofania
Mikropęknięcia w soczewce tylnej listwy świetlnej mogą wpuszczać wilgoć i powodować, że światła cofania przestaną działać lub będą migać. Inni kierowcy mogą nie zostać ostrzeżeni, że pojazd cofa, co zwiększa ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy wymienią listwę świetlną bezpłatnie.
Akumulator wysokonapięciowy może ulec zwarciu
Zespół akumulatora wysokonapięciowego może ulec zwarciu, gdy jest w pełni lub prawie w pełni naładowany, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół akumulatora.
Ramiona wycieraczek szyby przedniej mogą pęknąć
Ramiona wycieraczek szyby przedniej mogą pęknąć i spowodować ich awarię, ograniczając widoczność w pewnych warunkach i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą ramiona i w razie potrzeby je wymienią.
Zębnik przedniej osi może pęknąć
Zębnik przedniej osi mógł nie zostać poddany obróbce cieplnej i może pęknąć, powodując utratę napędu na cztery koła lub zablokowanie przednich kół, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zestaw kół zębatych zębnika albo cały zespół osi, jeśli zębnik jest pęknięty.
Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać zgodnie z założeniami
Osłona deski rozdzielczej po stronie pasażera może uniemożliwić prawidłowe rozwinięcie poduszki powietrznej, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią osłonę.
Śruba skrzyni biegów może uniemożliwić włączenie trybu parkowania
Poluzowana śruba skrzyni biegów może uniemożliwić włączenie położenia Park, nawet gdy wybierak wskazuje to położenie. Pojazd może się stoczyć, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą skrzynię i w razie potrzeby ją wymienią.
Silnik wycieraczek przedniej szyby może ulec awarii
Silnik przednich wycieraczek może przestać działać, ograniczając widoczność w niektórych warunkach i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią silnik bezpłatnie.
Światła pozycyjne mogą migotać
Światła pozycyjne mogą migotać przy włączonych reflektorach, co ogranicza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni moduł sterownika LED.
Pokrywa poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Nieprawidłowo wyprodukowana osłona deski rozdzielczej może pęknąć podczas zadziałania poduszki powietrznej i wyrzucić odłamki do wnętrza pojazdu albo poduszka może zadziałać nieprawidłowo, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Dealer bezpłatnie wymieni osłonę.
Nakrętki kół mogą być nieprawidłowo dokręcone
Nieprawidłowo dokręcone nakrętki kół mogą się poluzować i doprowadzić do odpadnięcia koła od pojazdu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie dokręci lub w razie potrzeby wymieni nakrętki kół.
Osłony podwozia mogą uszkodzić wał napędowy
Luźne osłony podwozia mogą dotykać wału napędowego i go uszkodzić, co może doprowadzić do jego pęknięcia oraz utraty napędu lub kontroli nad pojazdem. Jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, pojazd może się również niezamierzenie przemieścić podczas postoju. Dealerzy sprawdzą wał napędowy i w razie potrzeby go naprawią oraz prawidłowo zamocują osłony. Naprawa zostanie wykonana bezpłatnie.
Kontrolka ciśnienia w oponach może nie zaświecić się
System monitorowania ciśnienia w oponach może nie ostrzec kierowcy o niskim ciśnieniu w oponach. Niskie ciśnienie może pogorszyć własności jezdne i spowodować utratę kontroli. Dealer zaktualizuje oprogramowanie modułu nadwozia lub aktualizacja może zostać dostarczona bezprzewodowo (over-the-air), bezpłatnie.
Taśma mocująca zbiornik paliwa może być niezabezpieczona
Brakujące przednie mocowanie może pozostawić taśmę zbiornika paliwa niezabezpieczoną, co zwiększa ryzyko wycieku paliwa i pożaru. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby naprawią wspornik taśmy zbiornika paliwa, bezpłatnie.
Okablowanie kolumny kierownicy może być za krótkie
Przewody elektryczne regulowanej kolumny kierownicy mogą być za krótkie, co grozi ich uszkodzeniem lub przerwaniem po całkowitym wysunięciu kolumny. Może to wpłynąć na zachowanie kolumny podczas niektórych wypadków i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby naprawią okablowanie, bezpłatnie.
Kamera cofania może wyświetlać czarny lub zniekształcony obraz
Słabe połączenie elektryczne może powodować, że kamera cofania będzie sporadycznie wyświetlać czarny lub zniekształcony obraz, co ogranicza widoczność kierowcy do tyłu i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią kamerę, bezpłatnie.
Ramiona wycieraczek przedniej szyby mogą pęknąć
Ramiona wycieraczek mogą pęknąć i uniemożliwić działanie wycieraczek przedniej szyby, co w niektórych warunkach jazdy ogranicza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią oba ramiona przednich wycieraczek, bezpłatnie.
Hamulce przyczepy mogą nie działać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić działanie elektrycznych lub elektrohydraulicznych hamulców holowanej przyczepy, wydłużając drogę hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego hamulcami przyczepy, bezpłatnie.
Skrzynia biegów może niespodziewanie wrzucić bieg jałowy
Błąd oprogramowania może fałszywie wykryć niskie ciśnienie oleju przekładniowego i przełączyć skrzynię biegów w położenie neutralne, powodując utratę siły napędowej i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym, bezpłatnie.
Pompa hamulcowa może przepuszczać płyn
Płyn hamulcowy może wyciekać z obwodu przednich kół do wzmacniacza siły hamowania, zmieniając skok pedału, zwiększając siłę nacisku na pedał i drogę zatrzymania oraz pogarszając hamowanie przedniej osi. Dealerzy wymienią pompę hamulcową oraz – w przypadku wycieku – wzmacniacz siły hamowania, bezpłatnie.
Silnik wycieraczek przedniej szyby może ulec awarii
Silnik przednich wycieraczek może przestać działać, co w niektórych warunkach ograniczy widoczność i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią silnik, bezpłatnie.
Izolatory podwozia mogą uszkodzić wał napędowy
Izolacje podwozia mogą się poluzować i uderzyć w wał napędowy, uszkadzając go i powodując jego pęknięcie. Może to spowodować utratę mocy napędowej lub kontroli. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby naprawią wał napędowy oraz zamocują izolacje.
Zatrzaski klapy bagażnika mogą się niespodziewanie otworzyć
Zatrzaski klapy bagażnika mogą się otworzyć podczas jazdy, umożliwiając wypadnięcie ładunku i stworzenie zagrożenia na drodze. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba zatrzaski klapy bagażnika.
Boczne poduszki powietrzne mogą nie zadziałać prawidłowo
Uszkodzone czujniki ciśnienia w przednich drzwiach mogą uniemożliwić prawidłowe napełnienie bocznych poduszek powietrznych w trakcie wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią czujniki w przednich drzwiach kierowcy i pasażera, bezpłatnie.
Taśma przedniego pasa bezpieczeństwa może być źle poprowadzona
Taśma przedniego pasa bezpieczeństwa może być nieprawidłowo poprowadzona i nie zapewniać odpowiedniego zabezpieczenia pasażera w razie wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą pasy i w razie potrzeby wymienią zwijacz oraz napinacz, jeśli taśma jest źle poprowadzona, bezpłatnie.
Wzmacniacz siły hamowania może przeciekać płyn do jednostki sterującej
Elektroniczny wzmacniacz siły hamowania może przepuszczać płyn hamulcowy do jednostki sterującej, obniżając skuteczność hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół wzmacniacza siły hamowania bezpłatnie.
Przekładnia kierownicza może utrudnić lub uniemożliwić kierowanie
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Uszkodzenie wewnętrzne przekładni kierowniczej może utrudnić prowadzenie lub uniemożliwić obracanie kierownicą podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią przekładnię kierowniczą bezpłatnie.
Wał napędowy może się rozłączyć
Nieprawidłowo zmontowany dwuczęściowy wał napędowy może się rozłączyć, powodując nagłą utratę napędu lub niezamierzony ruch podczas postoju bez zaciągniętego hamulca postojowego, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą go i w razie potrzeby wymienią bezpłatnie.
Zbyt długo wulkanizowane opony mogą tracić powietrze lub bieżnik
Opony poddane zbyt długiej wulkanizacji podczas produkcji mogą ulec pęknięciu na ściance bocznej lub rozwarstwieniu krawędzi opasania, co powoduje nagłą utratę powietrza lub bieżnika/opasania i możliwą utratę kontroli nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą opony i w razie potrzeby je wymienią.
Przednia szyba może odkleić się podczas wypadku
Przednia szyba może być nieprawidłowo wklejona i odkleić się podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zdemontują i ponownie zamontują szybę.
Kamera cofania może pokazywać pusty lub zniekształcony obraz
Słabe połączenie elektryczne może sprawić, że kamera cofania będzie okresowo pokazywać pusty lub zniekształcony obraz, zmniejszając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią kamerę, bezpłatnie.
Nieprawidłowa nakrętka kabla rozrusznika może spowodować łuk elektryczny
Nieprawidłowa nakrętka na kablu zasilającym akumulatora rozrusznika może pogorszyć styk elektryczny, powodując nadmierne nagrzewanie i łuk elektryczny, co może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią nakrętkę, bezpłatnie.
Płyn hamulcowy może wyciekać do wzmacniacza siły hamowania
Główny cylinder hamulcowy może przepuszczać płyn do wzmacniacza siły hamowania, zmieniając skok i wyczucie pedału, zwiększając siłę nacisku na pedał i drogę hamowania oraz zmniejszając działanie przednich hamulców. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę hamulcową oraz sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wzmacniacz.
Bieg skrzyni biegów może różnić się od pozycji lewarka
Zatrzask blokujący linkę zmiany biegów może nie być w pełni osadzony, przez co skrzynia może znajdować się na innym biegu niż wybrany. Bez zaciągniętego hamulca postojowego może dojść do niezamierzonego ruchu pojazdu, co zwiększa ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby poprawią montaż zatrzasku, bezpłatnie.
Kabel grzałki bloku silnika może ulec przegrzaniu lub stopieniu
Grzałka bloku umieszczona w niewłaściwym miejscu może znajdować się zbyt blisko gorących części silnika i uszkodzić swój przewód, powodując zwarcie oraz przegrzanie lub stopienie okablowania, co zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią części; jeśli części są niedostępne, odłączą kabel do czasu ich dostarczenia.
Światła do jazdy dziennej mogą nie przygasać
Światła do jazdy dziennej mogą świecić jasnym światłem zamiast przygasnąć do funkcji świateł pozycyjnych po przełączeniu włącznika oświetlenia na reflektory, co zmniejsza widoczność dla innych kierowców i zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie przeprogramuje moduł nadwozia.
Koło zapasowe może stracić ciśnienie lub odpaść
Koło zapasowe mogło zostać uszkodzone podczas montażu na feldze. Mogłoby ono szybko stracić ciśnienie powietrza lub odpaść od koła, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią koło zapasowe bezpłatnie.
Element złączny dodatniego bieguna akumulatora może się poluzować
Element złączny mocujący kable do dodatniego bieguna akumulatora może się poluzować, wpływając na działanie wyświetlaczy, układu hamulcowego lub wspomagania kierownicy albo powodując zgaśnięcie silnika. Może to również spowodować zwarcie rezystancyjne i pożar. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wyczyszczą połączenie w razie potrzeby, zmontują je ponownie i dokręcą element złączny wymaganym momentem obrotowym.
W mechanizmie regulacji oparcia fotela może brakować zapadki podtrzymującej
Brak trzeciej zapadki w mechanizmie regulacji oparcia fotela może sprawić, że oparcie będzie luźniejsze i słabsze, przez co może nie zapewniać dostatecznego podtrzymania pasażera w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer sprawdzi strukturę fotela i w razie potrzeby bezpłatnie ją wymieni.
Skrzynia biegów może niespodziewanie zredukować bieg do pierwszego
Przestarzałe oprogramowanie modułu sterującego może spowodować redukcję biegu przez skrzynię biegów do pierwszego przy dowolnej prędkości. Może to spowodować utratę panowania nad pojazdem i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł sterujący.
Kabel grzałki bloku silnika może się przegrzewać
Uszkodzone złącze w przewodzie grzałki bloku silnika może spowodować zwarcie rezystancyjne i przegrzać lub stopić okablowanie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy wyłączą grzałkę do czasu udostępnienia przewodów zamiennych, a następnie bezpłatnie wymienią przewód.
Skrzynia biegów może nieoczekiwanie zredukować bieg na pierwszy
Skrzynia biegów może nieoczekiwanie wrzucić pierwszy bieg przy każdej prędkości pojazdu, co potencjalnie spowoduje utratę kontroli i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł sterujący układu napędowego.
Przewód podgrzewacza bloku silnika może się przegrzać lub stopić
Woda i zanieczyszczenia mogą doprowadzić do korozji i uszkodzenia połączenia przewodu podgrzewacza bloku silnika, co po podłączeniu może spowodować zwarcie oporowe. Przewody mogą się przegrzać lub stopić, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie odłączą przewód, a następnie bezpłatnie go wymienią, gdy części będą dostępne.
Iskry z napinacza pasów bezpieczeństwa mogą zapalić materiały wnętrza
Jeśli napinacz pasów bezpieczeństwa z przodu zadziała podczas kolizji, iskry mogą zapalić wykładzinę lub izolację w pobliżu słupka B i wywołać pożar. Dealerzy zdemontują izolację i taśmę izolacyjną oraz nakleją taśmę żaroodporną bezpłatnie.
Spawy pompy paliwa mogą pęknąć i spowodować wyciek
Spawy w wysokociśnieniowej pompie paliwa mogą pęknąć, powodując wyciek oleju lub paliwa. Wyciek paliwa w pobliżu źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę i powiązane elementy.
Bieg może nie odpowiadać wskazaniu lewarka
Zacisk linki zmiany biegów może się poluzować, przez co skrzynia biegów może znajdować się na innym biegu, niż wskazuje lewarek, także wtedy, gdy pokazuje on położenie Park. Jeśli hamulec postojowy nie zostanie zaciągnięty, pojazd może się stoczyć. Dealerzy sprawdzą zacisk i w razie potrzeby prawidłowo go zamocują, bezpłatnie.
Skrzynia biegów może stracić funkcję parkowania (Park)
Brakujący kołek walcowy skrzyni biegów może skutkować utratą funkcji parkowania. Po wyjściu z pojazdu i niezaciągnięciu hamulca postojowego samochód może się stoczyć, co zwiększa ryzyko urazu lub kolizji. Dealerzy sprawdzą skrzynię biegów i w razie braku zamontują kołek bezpłatnie.
Śruby obrotowe elektrycznej regulacji fotela mogą się poluzować
Poluzowane śruby obrotowe mechanizmu elektrycznej regulacji fotela mogą spowodować odłączenie poduszek przednich foteli i uniemożliwić ich prawidłowe podtrzymanie osób w pojeździe podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą śruby i bezpłatnie zastosują klej do gwintów albo wymienią łącznik podnośnika i elementy mocujące.
Sworzeń cięgna zmiany biegów może wypaść
Sworzeń mocujący cięgno zmiany biegów do skrzyni biegów może wypaść, uniemożliwiając skrzyni reagowanie na ruch dźwigni. Pojazd może nie ruszyć zgodnie z wybranym biegiem albo stoczyć się w pozycji Park, jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty. Dealerzy bezpłatnie wymienią sworzeń na zaktualizowaną część.
Brak kanałów smarujących może doprowadzić do awarii silnika
W głowicach cylindrów mogą brakować kanałów doprowadzających olej do łożysk wałka rozrządu. Bez odpowiedniego smarowania silnik może ulec awarii i zgasnąć, zwiększając ryzyko wypadku. W razie potrzeby zostanie zorganizowany bezpłatny transport pojazdu do dealera w celu wymiany silnika.
Podczas zmiany biegu może zostać wybrany niewłaściwy tryb
Szybka zmiana z pozycji Park na Drive może spowodować zgaśnięcie wyświetlacza biegu i chwilowe wybranie Reverse lub Neutral przed Drive, przez co pojazd może niespodziewanie ruszyć i zwiększyć ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduł sterujący układem napędowym.
Drzwi mogą się otworzyć podczas jazdy
Zgięta lub załamana linka zamka albo zamarznięty zamek, do którego dostała się woda, mogą spowodować otwarcie drzwi podczas jazdy, nawet jeśli wyglądają na zamknięte, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą linki, w razie potrzeby je naprawią i bezpłatnie zamontują osłony przeciwwodne.
Mocowanie pasa pasażera może być niestabilne
Mocowanie pasa bezpieczeństwa może być niewystarczająco przyspawane do ramy siedziska. Spaw może puścić, uniemożliwiając prawidłowe utrzymanie pasażera podczas wypadku i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią manualną szynę fotela przedniego pasażera.
Może brakować nitów mocujących wzmocnienie dachu
Brakujące nity mocujące wzmocnienie dachu mogą obniżyć wytrzymałość konstrukcji i zwiększyć ryzyko obrażeń podczas dachowania. Dealerzy bezpłatnie zamontują nity.
Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć
Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas zderzenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera, bezpłatnie.
Klamra tylnego pasa bezpieczeństwa może się odłączyć
Klamra lewego tylnego nadmuchiwanego pasa bezpieczeństwa może być niedostatecznie przymocowana do wspornika i się odłączyć, przez co pasażer nie będzie odpowiednio zabezpieczony, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zespół i w razie potrzeby wymienią nit mocujący, bezpłatnie.
Śruby foteli i pasów bezpieczeństwa mogą pęknąć
Nieprawidłowo wyprodukowane śruby mocujące fotele, oparcia, klamry lub punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa mogą pęknąć, pozostawiając elementy niezabezpieczone i zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy wymienią śruby objęte akcją, bezpłatnie.
Stelaż oparcia fotela kierowcy może nie utrzymać pasażera
W razie wypadku niewystarczająco mocne spawy mogą sprawić, że rama oparcia manualnie regulowanego fotela kierowcy nie utrzyma pasażera, zwiększając ryzyko urazu. Dealerzy sprawdzą ramę i w razie potrzeby ją wymienią bezpłatnie.
Osłony klamek drzwi mogą powodować odryglowanie drzwi
Akcesoryjne chromowane osłony klamek drzwi mogą powodować odryglowanie drzwi podczas uderzenia bocznego, zwiększając ryzyko urazu pasażera. Dealerzy zdejmą osłony i zwrócą koszty zakupu.
Zestaw wskaźników może stracić zasilanie w niskich temperaturach
W niskich temperaturach zestaw wskaźników może stracić zasilanie po uruchomieniu silnika, pozostawiając zegary, w tym wskaźnik wybranego biegu, bez podświetlenia. Kierowca może nie znać pozycji biegu, co zwiększa ryzyko wypadku lub niezamierzonego ruchu pojazdu. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują zestaw wskaźników.
Rama oparcia fotela kierowcy może mieć niedostateczne spawy
Niedostateczne spawy w ramie oparcia fotela kierowcy mogą uniemożliwić jej odpowiednie przytrzymanie pasażera w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą ramę i w razie potrzeby ją wymienią.
Uszczelka pompy hamulcowej może przepuszczać płyn
Tylna uszczelka tłoczka pompy hamulcowej może się podwinąć, powodując wyciek płynu hamulcowego do serwa hamulcowego. Może to spowodować całkowitą utratę przednich hamulców i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę hamulcową oraz, w razie potrzeby, serwo hamulcowe bezpłatnie.
Skrzynia biegów może nieoczekiwanie zredukować bieg na pierwszy
Automatyczna skrzynia biegów może wrzucić pierwszy bieg przy dowolnej prędkości, powodując nagłe zwolnienie i ewentualne poślizgnięcie lub zablokowanie tylnych kół, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układu napędowego.
Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się dla osoby dorosłej
Po włączeniu funkcji masażu fotela system klasyfikacji zajętości miejsca może rozpoznać osobę dorosłą jako dziecko. Przednia poduszka powietrzna pasażera może wtedy nie napełnić się podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu systemu.
Linka mocowania pasów bezpieczeństwa może być nieprawidłowo zaciśnięta
Nieprawidłowo zaciśnięta linka napinacza może uniemożliwić pasowi bezpieczeństwa właściwe przytrzymanie pasażera podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwy zwijacz i napinacz pasa bezpieczeństwa.
Aktywny tempomat może niespodziewanie hamować
Aktywny tempomat może pomylić przeszkodę z obiektem na drodze pojazdu i niespodziewanie uruchomić hamulce, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu tempomatu.
Wałek kierowniczy może odłączyć się od sprzęgła elastycznego
Nieprawidłowo znitowany wałek kierowniczy może odłączyć się od przegubu elastycznego, powodując utratę możliwości kierowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wałek i w razie potrzeby go wymienią.
Osłony termiczne podwozia mogą być poluzowane lub brakować
Brak osłony termicznej może doprowadzić do degradacji lub stopienia przewodów paliwowych albo przewodów par paliwa, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą, czy brakuje osłon lub elementów mocujących, i w razie potrzeby bezpłatnie zamontują brakujące części.
Poduszka powietrzna pasażera może być nieprawidłowo dezaktywowana
Zbyt mały odstęp przy siedzeniu może sprawić, że układ klasyfikacji pasażera błędnie odczyta jego masę i dezaktywuje przednią poduszkę powietrzną dla osoby dorosłej. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń w razie zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zwiększą odstęp i ponownie skalibrują układ.
Światła hamowania mogą się nie zapalać
Nieprawidłowo wyregulowany włącznik pedału hamulca może powodować opóźnione zapalanie się świateł hamowania lub ich brak, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wyregulują włącznik.
Magnes czujnika układu kierowniczego może spowodować utratę panowania nad kierownicą
Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.
Nieprawidłowo zamontowany magnes czujnika silnika przekładni kierowniczej może spowodować całkowitą utratę kontroli nad układem kierowniczym podczas jazdy, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią przekładnię kierowniczą bezpłatnie.
Oprogramowanie czujnika pasażera może wpływać na działanie poduszki powietrznej
Nieprawidłowe oprogramowanie klasyfikujące pasażera może spowodować, że poduszka powietrzna pasażera nie zadziała, zadziała niezgodnie z przeznaczeniem lub zadziała wtedy, gdy nie powinna. Każda z tych sytuacji może zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.
Czujnik zakresu skrzyni biegów może być źle skalibrowany
Nieprawidłowo skalibrowany czujnik zakresu skrzyni biegów może uniemożliwić włączenie biegu wstecznego lub spowodować, że nie zaświeci się wskaźnik biegu wstecznego albo światła cofania. Pojazd może nie sygnalizować cofania, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń pieszego. Dealerzy sprawdzą czujnik i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.
Skrzynia biegów może wyjść z położenia Park bez hamulca
Problem z wyłącznikiem blokady zmiany biegów może umożliwić wyprowadzenie skrzyni biegów z położenia Park bez naciśnięcia pedału hamulca, zwiększając ryzyko zderzenia lub obrażeń pieszego znajdującego się w pobliżu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wyłącznik i w razie potrzeby go wymienią.
Opaski zbiornika paliwa mogą skorodować i ulec awarii
Drogowe środki odladzające mogą silnie skorodować opaski zbiornika paliwa. Opaska może pęknąć, umożliwiając zsunięcie się przewodów paliwowych lub kontakt zbiornika z podłożem; każde z nich może spowodować wyciek paliwa i zagrożenie pożarowe. Dealerzy bezpłatnie wymienią opaski lub wykonają naprawę tymczasową bądź trwale.
Moduł sterowania nadwozia może się przegrzać
W objętym akcją module sterowania nadwozia może dojść do wewnętrznego zwarcia i przegrzania, co może spowodować pożar pojazdu. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą moduł i w razie potrzeby go wymienią.
Przewody poduszki powietrznej mogą się zewrzeć
Przewody poduszki powietrznej kierowcy mogą ocierać się o płytę klaksonu i ulec zwarciu, co może spowodować nieoczekiwane odpalenie poduszki oraz zwiększyć ryzyko obrażeń lub utraty panowania nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie zamontują nowy przewód z osłoną z siatki ochronnej.
Wewnętrzna klamka drzwi może spowodować otwarcie zatrzasku drzwi
Obudowa wewnętrznej klamki drzwi może pęknąć, uniemożliwiając powrót klamki całkowicie do pozycji spoczynkowej. W przypadku uderzenia bocznego zatrzask drzwi mógłby się otworzyć. Dealerzy sprawdzą klamki i dodadzą wzmocnienie lub wymienią moduł klamki bezpłatnie.
Moduł sterujący nadwoziem może ulec zwarciu i przegrzaniu
Wewnętrzne zwarcia w module sterującym nadwoziem mogą spowodować przegrzanie i pożar pozostawionego bez nadzoru pojazdu. W razie potrzeby dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.
Wyłącznik świateł stop może być źle wyregulowany
Źle wyregulowany wyłącznik może opóźniać zapalenie się świateł stopu lub uniemożliwić ich zapalenie przy bardzo lekkim hamowaniu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymontują i ponownie zamontują wyłącznik, prawidłowo go regulując.
Papier w obudowie filtra powietrza może się odkleić i spowodować zgaśnięcie silnika
Papier węglowy wewnątrz pokrywy obudowy filtra powietrza może się odkleić, powodując spadek osiągów, zapalenie się lampki ostrzegawczej, a w skrajnych przypadkach niespodziewane zgaśnięcie silnika, co mogłoby doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią pokrywę na nową z ulepszonym sposobem mocowania.
Wąż podciśnieniowy serwa hamulcowego może się odpiąć
Wąż podciśnieniowy serwa hamulcowego może napuchnąć i stracić szczelność, a następnie odpiąć się w wyniku wstecznego zapłonu w kolektorze ssącym. Po wyczerpaniu rezerwy podciśnienia hamowanie wymaga większej siły nacisku na pedał, co może obniżyć skuteczność hamowania i prowadzić do wypadku. Dealerzy wymienią gumowy wąż w zespole przewodu doprowadzającego podciśnienie.
Wiązka elektryczna tempomatu może nie zapewniać ochrony przed zwarciem
Wcześniej zainstalowana wiązka przewodów jest niezgodna z polaryzacją obwodu, co umieszcza bezpiecznik w niewłaściwym obwodzie. Może to nie zapewniać ochrony przed zwarciem instalacji elektrycznej do masy. Dealerzy zainstalują nową wiązkę lub wymienią pasujący komponent elektryczny.
Przełącznik tempomatu może się przegrzać lub spalić
Wyłącznik tempomatu może nieszczelnie przepuszczać płyn do wnętrza i przegrzewać się, dymić lub palić, potencjalnie powodując pożar pod maską. Dealer zainstaluje wiązkę przewodów z bezpiecznikiem. W samochodach osobowych przełącznik zostanie najpierw odłączony w ramach naprawy tymczasowej.
Zbiornik paliwa może przeciekać
Wgniecenie w szwie zbiornika paliwa może umożliwić przenikanie paliwa przez ściankę zbiornika, powodując zapach lub kontrolkę ostrzegawczą; z czasem może dojść do wycieku i pożaru, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Dealer bezpłatnie wymieni zbiornik.
Przełącznik tempomatu może się przegrzewać
Wyłącznik dezaktywujący tempomat może się przegrzać, powodując dymienie, oparzenia lub pożar pod maską. Dealerzy bezpłatnie zamontują wiązkę przewodów z bezpiecznikiem w układzie tempomatu.
Kontrolka ostrzegawcza ABS może się nie zapalić
Błąd oprogramowania w zestawie wskaźników może uniemożliwić zapalenie się kontrolki ostrzegawczej układu zapobiegającego blokowaniu kół, jeśli moduł ABS ulegnie awarii. Dealerzy przeprowadzą kalibrację zestawu wskaźników.
Przekładnia silnika wycieraczek może ulec awarii i zatrzymać wycieraczki
Bez smaru przekładnia silnika wycieraczek może ulec deformacji lub pęknięciu po ciągłym używaniu na wysokiej prędkości, powodując zatrzymanie wycieraczek. Ograniczona widoczność w złej pogodzie może spowodować wypadek. Dealerzy sprawdzą silnik i w razie potrzeby nasmarują jego przekładnię.
Wyłącznik tempomatu może się przegrzać i zapalić
Wyłącznik dezaktywacji tempomatu może się przegrzać, dymić lub palić, stwarzając ryzyko pożaru. Właścicielom zalecono, aby zlecili dealerom odłączenie wyłącznika; części miały być dostępne do ponownego podłączenia układu lub usunięcia usterki. Usługa odłączenia jest bezpłatna.
Przełącznik tempomatu może się przegrzać i zapalić
Przełącznik dezaktywacji kontroli prędkości może się przegrzać, dymić lub zapalić, stwarzając ryzyko pożaru nawet wtedy, gdy pojazd jest zaparkowany przy wyłączonym zapłonie. Dealerzy najpierw odłączą przełącznik, a następnie bezpłatnie zainstalują przełącznik zamienny, gdy części będą dostępne.
Spoina zbiornika paliwa może przeciekać
Wgłębienie na spoinie zbiornika paliwa może umożliwić przenikanie paliwa przez ściankę zbiornika, powodując zapach paliwa, zapalenie się lampki ostrzegawczej lub wyciek. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może doprowadzić do pożaru. Dealerzy wymienią zbiornik paliwa.
Zbiornik paliwa może przeciekać
Wgniecenia w ściance zbiornika paliwa na styku szwów mogą doprowadzić do przenikania paliwa przez ścianki zbiornika, co skutkuje wyczuwalnym zapachem benzyny lub zapaleniem się kontrolki service engine soon. W końcu może dojść do wycieku paliwa. Dealerzy wymienią zbiornik paliwa.
Nakrętka mocująca ramię Pitmana może się poluzować
Nakrętka mocująca ramię Pitmana może się poluzować, powodując hałas lub luzy w układzie kierowniczym. Jeśli odkręci się całkowicie, ramię może oddzielić się od przekładni kierowniczej i spowodować utratę panowania nad pojazdem. Dealerzy dokręcą nakrętkę zgodnie ze specyfikacją.
Przegub wału kierowniczego może się rozdzielić
Przegub wału pośredniego może oddzielić się od wałka wejściowego przekładni kierowniczej, powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym i możliwą kolizję. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przegub oraz wymienią wał pośredni i śruby, jeśli nie są w pełni osadzone.
Etykieta bezpieczeństwa zawiera nieprawidłowy rozmiar i ciśnienie opon
Etykieta certyfikatu bezpieczeństwa podaje nieprawidłowy rozmiar i ciśnienie opon. Napompowanie opon do wskazanych wartości może skutkować twardszą jazdą. Właściciele bezpłatnie otrzymają skorygowaną etykietę informacyjną o oponach wraz z instrukcją montażu; na życzenie dealer może zamontować etykietę.
Wyłącznik silnika wycieraczek może się przegrzać lub zapalić
Wyłącznik w obudowie silnika wycieraczek może się przegrzać, powodując przerywaną lub całkowitą awarię wycieraczek, utratę funkcji parkowania albo zapalenie się materiału obudowy. Ograniczona widoczność zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą silnik i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią pokrywę przekładni.
Zamek przedniego pasa bezpieczeństwa może się nie zapiąć do końca
Zamek przedniego zewnętrznego pasa bezpieczeństwa może się nie zapiąć do końca. Podczas wypadku system zabezpieczający może nie zapewnić pasażerowi odpowiedniej ochrony, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zamki i bezpłatnie wymienią te, które nie przejdą kontroli.
Przedni przewód hamulcowy może przeciekać
Lewy przedni przewód hamulcowy mógł zostać uszkodzony podczas montażu. Płyn hamulcowy może wyciekać, co wydłuży drogę zatrzymania. Dealerzy zamontują nowy zespół lewego przedniego przewodu hamulcowego.
Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem
Nieprawidłowa spoina w pobliżu zapalnika może uniemożliwić napełnienie poduszki powietrznej kierowcy zgodnie z przeznaczeniem w razie wypadku, co zmniejsza ochronę pasażera lub grozi oparzeniem. Dealerzy zamontują moduł poduszki powietrznej kierowcy.
Regulator ciśnienia paliwa może powodować przelewanie paliwa
Zużyty regulator może podnieść ciśnienie paliwa i uszkodzić zawór zwrotny pompy paliwa, powodując przepływ paliwa między zbiornikami i możliwe przelewanie się paliwa z nieużywanego zbiornika przez korek wlewu. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy zamontują regulator ze stali nierdzewnej. Naprawa jest bezpłatna.
Instrukcje obsługi pomijają informacje o mocowaniach fotelika dziecięcego
W instrukcjach obsługi mogą brakować lokalizacji lub wskazówek dotyczących górnych punktów mocowania albo informacji o dolnych punktach mocowania. Fotelik dziecięcy może nie być prawidłowo zamocowany podczas zderzenia, co zwiększa ryzyko obrażeń. Właściciele otrzymają poprawione wkładki do instrukcji i wskazówki; dealerzy mogą je zamocować na życzenie.
Pas bezpieczeństwa kierowcy może się nie zwijać do końca
Pas bezpieczeństwa kierowcy może nie zwijać się całkowicie, pozostawiając luz, który mógłby zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy wymienią zespół pasa bezpieczeństwa kierowcy.
Etykieta zbiornika paliwa nie zawiera wymaganych instrukcji kontroli
Etykieta klapki wlewu paliwa nie zawiera wymaganej adnotacji dotyczącej kontroli i obsługi zbiornika sprężonego gazu ziemnego. Właściciele otrzymają poprawną etykietę oraz instrukcję jej zamontowania.
Podstawa klamry pasa bezpieczeństwa może nie wytrzymać sił zderzenia
Podstawa klamry może nie spełniać wymaganej wytrzymałości na obciążenia z powodu nieprawidłowej obróbki cieplnej. W razie wypadku pasażer może nie być odpowiednio przytrzymany. Dealerzy sprawdzą kody dat produkcji klamer i bezpłatnie wymienią wadliwe egzemplarze.
Przewód paliwowy może się przetrzeć i rozszczelnić
Na przednim przewodzie paliwowym może powstać otwór w wyniku ocierania, co doprowadzi do wycieku paliwa. Obecność paliwa w pobliżu źródła zapłonu grozi pożarem. Dealerzy sprawdzą przewody i w razie potrzeby wymienią przedni przewód paliwowy; naprawa jest bezpłatna.
Światła do jazdy dziennej mogą świecić zbyt jasnym światłem
Światła do jazdy dziennej mogą być jaśniejsze, niż dopuszczają to przepisy w USA. Dealerzy dezaktywują funkcję świateł do jazdy dziennej i wykonają wszelkie zaległe akcje przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa tych pojazdów.
Tabliczka znamionowa zawiera nieprawidłowe informacje o oponach
Nieprawidłowe informacje o oponach i obręczach na tabliczce znamionowej mogą doprowadzić do montażu opon o zbyt niskiej nośności, powodując ich nadmierne zużycie lub, w skrajnych przypadkach, wybuch opony. Właściciele otrzymają naklejaną poprawioną tabliczkę.
Linka regulacji prędkości może się odpiąć
Linka regulacji prędkości może nie być do końca osadzona w swoim wsporniku i mogłaby się odłączyć, uniemożliwiając pełny powrót przepustnicy do położenia biegu jałowego i zwiększając drogę zatrzymania. Dealerzy założą klips zabezpieczający na mocowanie linki.
Regulator ciśnienia paliwa może się rozszczelnić
Uszkodzony pierścień uszczelniający o-ring na regulatorze ciśnienia paliwa może doprowadzić do wycieku paliwa lub oparów, co stwarza ryzyko pożaru w obecności źródła zapłonu. Dealerzy wymienią regulator.
Pęknięcie tylnej sprężyny może uszkodzić zbiornik paliwa
Jeśli pojazd zostanie przeciążony, tylne resor piórowy może pęknąć i uderzyć w zbiornik paliwa, uszkadzając go i powodując wyciek paliwa. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą resory, dodadzą spinkę zabezpieczającą i wymienia pęknięte resory.
Nakrętki kół mogą się poluzować
Niedostateczna siła docisku może umożliwić przemieszczanie się koła względem piasty, co prowadzi do poluzowania nakrętek kół i zmęczenia szpilek. Koło mogłoby się odłączyć, zwiększając ryzyko wypadku. Właściciele lub dealerzy mogą zweryfikować, czy moment obrotowy wynosi 100 funtów (ok. 136 Nm) i dokręcić nakrętki o dodatkowe 1/8 do 1/4 obrotu. Dealerzy później sprawdzą szpilki i wymienią nakrętki kół.
Przepustnica może nie powracać do położenia biegu jałowego w zimie
W temperaturach od -10 do -40 stopni Fahrenheita w korpusie przepustnicy może gromadzić się lód, uniemożliwiając przepustnicy powrót do obrotów biegu jałowego. Może to skutkować zwiększoną siłą nacisku na pedał hamulca lub dłuższą drogą zatrzymania. Dealerzy zamontują zmodyfikowany układ PCV.
Linka zmiany biegów może wysunąć się ze wspornika
Jeśli linka zmiany biegów wysunie się ze wspornika, wybierak może wskazywać położenie Park, mimo że skrzynia biegów nie jest w tym położeniu. Jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, pojazd może niespodziewanie ruszyć. Dealerzy zabezpieczą linkę i dodadzą opaskę zaciskową.
Linka zmiany biegów może się rozłączyć
Końcówka mocująca linkę do wspornika skrzyni biegów może się od niej odłączyć, uniemożliwiając włączenie położenia Park. Jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, pojazd może niespodziewanie ruszyć. Dealerzy zamontują nową linkę sterującą skrzynią biegów.
Mocowania punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa mogą brakować
Mocowania punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa mogą brakować lub być nieprawidłowo zamontowane. Luźny element złączny może się odpiąć, sprawiając, że pasażer nie będzie odpowiednio zabezpieczony podczas wypadku. Dealerzy w razie potrzeby sprawdzą i naprawią mocowania.
Lód w korpusie przepustnicy może utrzymać ją w położeniu otwartym
W warunkach ekstremalnego zimna w korpusie przepustnicy może utworzyć się lód, utrzymujący płytkę przepustnicy w pozycji prędkości autostradowej po zwolnieniu pedału przyspieszenia lub wyłączeniu tempomatu. Droga zatrzymania mogłaby się wydłużyć. Dealerzy zamontują tuleję izolacyjną na przewodzie.
Może brakować spinki mocującej popychacz pedału hamulca
Brak spinki łączącej popychacz pompy hamulcowej z ramieniem pedału hamulca może spowodować utratę roboczego układu hamulcowego i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą obecność spinek i zainstalują brakujące.
Etykieta homologacyjna może pokazywać nieprawidłowe ciśnienie w tylnych oponach
Etykieta homologacyjna może podawać nieprawidłowe wartości ciśnienia w tylnych oponach, co mogłoby spowodować ich przedwczesne zużycie. Właściciele otrzymają poprawione etykiety i instrukcje montażu; dealer może zainstalować etykietę, jeśli właściciel sobie tego życzy.
Stacyjka może się przegrzać i zapalić
Wewnętrzne zwarcie w stacyjce może spowodować przegrzanie, dym, a nawet pożar w okolicy kolumny kierownicy. Dealerzy wymienią stacyjkę.
Przewody fotela kierowcy mogą się przegrzewać
Przewody konstrukcji fotela mogą uszkodzić izolację przewodów elektrycznej regulacji podparcia lędźwiowego, powodując zwarcie, które może przegrzać przewody, stopić sąsiednie materiały, wywołać dym lub zapalić pobliskie materiały. Dealerzy sprawdzą fotel, zabezpieczą i poprowadzą ponownie nieuszkodzone przewody albo wymienią uszkodzone.
Zapadka hamulca postojowego może ześlizgnąć się z zębów grzechotki
Zapadka hamulca postojowego może ześlizgnąć się z zębów zapadkowych, przez co hamulec może nie utrzymać pojazdu, który mógłby się stoczyć, jeśli skrzynia biegów nie pozostanie na biegu. Zostanie zamontowany klin utrzymujący zapadkę w zazębieniu. Właściciele zostaną poinstruowani, aby zwolnić i ponownie zaciągnąć hamulec w razie przeskoczenia zęba oraz pozostawiać pojazd na biegu podczas postoju.
Elementy złączne przedniego zderzaka mogą pęknąć
Nakrętki spinki mocujące przedni zderzak mogą pęknąć, powodując jego poluzowanie i grzechotanie aż do awarii pozostałych nakrętek. Zderzak może się odczepić podczas jazdy i spowodować kolizję. Cztery nakrętki spinki i ich śruby zostaną sprawdzone i wymienione.
Moduł diagnostyczny poduszek powietrznych może nie działać
Układ poduszek powietrznych i kontrolka ostrzegawcza nie będą działać, co mogłoby zmniejszyć ochronę pasażerów w kolizji, która powinna aktywować poduszki powietrzne. Dealerzy sprawdzą pojazd i w razie potrzeby zainstalują właściwy moduł diagnostyczny.
Poduszka powietrzna kierowcy może się napełnić po trzaśnięciu drzwiami pasażera
Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji rozruchu, trzaśnięcie drzwiami pasażera może spowodować nieoczekiwane napełnienie poduszki powietrznej kierowcy i zranienie kierowcy. Zainstaluj przeprojektowany monitor diagnostyczny poduszek powietrznych.
Paliwo może rozlewać się między zbiornikami
Wadliwy zawór zwrotny w zespole pompy paliwa może przetłoczyć niewykorzystane paliwo do drugiego zbiornika, przepełnić go i spowodować wyciek, co w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu może wywołać pożar. Regulator ciśnienia paliwa zostanie wymieniony, a także zainstalowane zostaną zapasowe zawory zwrotne.
Skrzynia rozdzielcza może samoczynnie wyskoczyć z trybu 4x4 High
Niewłaściwy silnik elektryczny zmiany biegów może pozwolić na samoczynne wypadnięcie skrzyni rozdzielczej z trybu 4x4 High, umożliwiając stoczenie się pojazdu jak w położeniu neutralnym niezależnie od pozycji lewarka zmiany biegów. Wadliwe skrzynie rozdzielcze zostaną wymienione na właściwą wersję.
Kluczyki mogą zakleszczyć się w gnieździe blokady kierownicy
Kluczyki na breloku zapłonu mogą zakleszczyć się w gnieździe blokady kierownicy podczas obracania kierownicą, powodując utratę sterowności i potencjalny wypadek. Pomiędzy kierownicą a stacyjką zostanie zainstalowana osłona.
Linka zamka drzwi może zamarznąć
Woda może dostać się do linki zwalniającej zamek drzwi i zamarznąć w ujemnych temperaturach, powodując wadliwe działanie zamka. Drzwi mogą się nie zaryglować z powrotem, ich wewnętrzna klamka może nie działać lub mogą wydawać się zamknięte, ale otworzyć się pod wpływem wstrząsu. Zostaną zamontowane zmodyfikowane linki zwalniające oraz osłony przeciw wodzie.
Zawór przełączający zbiorniki paliwa może powodować przelanie
Wadliwy zawór przełączający może przepełnić zbiornik, powodując wyciek paliwa przez korek wlewu. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu mogłoby wywołać pożar. Wymienić zawór przełączający podwójnego zbiornika paliwa.
Bieg parkowania skrzyni biegów może się nie załączyć
Pierścień osadczy ustalający koło zębate parkowania skrzyni biegów może pęknąć, uniemożliwiając zazębienie koła w pozycji Park. Pojazd mógłby się stoczyć, jeśli hamulec postojowy nie zostanie odpowiednio zaciągnięty, co potencjalnie mogłoby spowodować wypadek. Zainstaluj ulepszony pierścień osadczy oraz zmodyfikowaną obudowę przedłużenia skrzyni biegów.
Przewody paliwowe mogą zostać pomylone
Nieprawidłowo podłączone przewody paliwowe mogą przetłaczać paliwo między zbiornikami, powodując jego przelanie lub wyciek. Jeśli paliwo zetknie się ze źródłem zapłonu, może dojść do pożaru. Zespół przewodów paliwowych zostanie wymieniony.
Brak osłon zbiornika paliwa
Brak osłon z przodu zbiorników paliwa zamontowanych centralnie oznacza, że pojazdy nie spełniałyby wymagań testu uderzeniowego z prędkością 30 mph zawartego w normie FMVSS 301 dotyczącej integralności układu paliwowego. Zostaną zamontowane osłony zbiornika paliwa.
Przesuwane okno tylne może nie spełniać wymagań dotyczących oszklenia
Przesuwane okno tylne może pęknąć na fragmenty większe niż dopuszczalne 425 gramów. Podejrzane panele szyb zostaną wymienione.
Nakrętki kół mogą się poluzować
Kąty przylegania nakrętek kół i samych kół mogą się nie zgadzać, co pozwala na poluzowanie nakrętek i zsunięcie się kół. Sposobem naprawy jest skorygowanie gniazd nakrętek kół, aby zapobiec ich luzowaniu.
Złącze przewodu paliwowego może się rozpiąć
Złącze zatrzaskowe przewodu paliwowego może nie być prawidłowo zapięte i mogłoby się rozłączyć, powodując wyciek paliwa oraz ryzyko pożaru w razie kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Sposobem naprawy jest założenie klipsów zabezpieczających na złącza, aby zapobiec rozłączeniu i wyciekom.
Łożyska przednich kół mogą mieć za mało smaru
Wewnętrzne łożyska przednich kół mogą być niedostatecznie nasmarowane, co powoduje ich przedwczesne zużycie i może negatywnie wpłynąć na sterowność pojazdu. Łożyska lub bieżnie wykazujące zatarcia albo plamy cieplne zostaną wymienione.
Uszczelki listwy paliwowej mogą ulec uszkodzeniu
Zadziory i ostre krawędzie listew paliwowych mogą uszkodzić uszczelki O-ring i powodować wyciek paliwa podczas pracy silnika. Listwy zostaną sprawdzone pod kątem wycieków lub sączenia, a w razie potrzeby wymienione wraz z powiązanymi częściami bezpłatnie.
Wtórny wałek przepustnicy może się zablokować w pozycji otwartej
Wtórny wałek przepustnicy może zaciąć się w częściowo otwartym położeniu, powodując, że pojazd będzie jechał szybciej, niż zamierzono, i stwarzając ryzyko wypadku. Cięgno zamykania przepustnicy gaźnika zostanie wymienione bezpłatnie.
Skrzynia biegów może nie wrzucać pozycji Park
Kołek ustalający na drążku mechanizmu blokady parkingowej może pęknąć, uniemożliwiając załączenie blokady parkingowej nawet wtedy, gdy dźwignia selektora znajduje się w pozycji Park. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią zespół pręta sterującego.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.