Akcje przywoławcze Ford Expedition
77 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford Expedition z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zanieczyszczony układ LED reflektora może spowodować awarię oświetlenia
Zanieczyszczony układ LED może spowodować awarię świateł do jazdy dziennej, pozycyjnych, drogowych lub mijania, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą zespoły reflektorów i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.
Zapadka parkingowa skrzyni biegów może zadziałać podczas jazdy
Zapadka parkingowa skrzyni biegów może zadziałać podczas jazdy i uszkodzić układ parkowania. Uszkodzenie może doprowadzić do stoczenia się pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układem napędowym oraz sprawdzą i w razie potrzeby wymienią uszkodzone elementy skrzyni biegów.
Chrom na konsoli środkowej może się łuszczyć i odsłonić ostre krawędzie
Chromowana powłoka konsoli środkowej może pęcherzyć i się łuszczyć, odsłaniając ostre krawędzie, które mogą zranić osoby jadące. Dealerzy sprawdzą konsolę i w razie potrzeby bezpłatnie ją wymienią.
Napinacz pasa bezpieczeństwa może zablokować pas
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa może zablokować pas, uniemożliwiając jego zwinięcie lub wysunięcie, przez co pas nie będzie prawidłowo chronił osoby jadącej i zwiększy ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą zwijacze pasów i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.
Ramiona wycieraczek mogą pęknąć
Ramiona wycieraczek przedniej szyby mogą pęknąć i uniemożliwić działanie wycieraczek, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą i wymienią ramiona w razie potrzeby, bezpłatnie.
Moduł przyczepy może utracić łączność
Podczas holowania zintegrowany moduł przyczepy może utracić łączność z pojazdem, powodując awarię świateł hamowania lub kierunkowskazów przyczepy albo utratę hamowania przyczepy. Może to ograniczyć kontrolę nad pojazdem i widoczność, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealer lub aktualizacja bezprzewodowa zainstaluje nowe oprogramowanie modułu bezpłatnie.
Ostrzeżenie i sygnał dźwiękowy o braku położenia Park mogą być zbyt krótkie
Ostrzeżenie „Transmission Not In Park” i sygnał dźwiękowy mogą trwać krócej, niż przewidziano. Kierowca może pozostawić pojazd poza położeniem Park, co może spowodować jego niespodziewany ruch i zwiększyć ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealer zaktualizuje oprogramowanie zestawu wskaźników bezpłatnie.
Elektroniczny wzmacniacz siły hamowania może działać wadliwie
Elektroniczny wzmacniacz siły hamowania może działać wadliwie, co prowadzi do ograniczenia wspomagania hamulców i wydłużenia drogi zatrzymania. Hamowanie może być również niespodziewane, gdy aktywne są systemy wsparcia kierowcy. Dealer wymieni wzmacniacz bezpłatnie.
Deflektor wiatru szyberdachu może się odłączyć
Zaczepy deflektora wiatru mogą być nieprawidłowo zamocowane do ramy szyberdachu, co może doprowadzić do odłączenia deflektora i stworzyć zagrożenie na drodze, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą deflektor i w razie potrzeby go naprawią.
Zwarcie w skrzynce bezpieczników akumulatora może wywołać pożar
Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.
Zwarcie w skrzynce przyłączeniowej akumulatora może wywołać pożar silnika podczas jazdy lub postoju, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią skrzynkę, usuną przewód masowy oraz – w pojazdach ze standardowymi silnikami wentylatora chłodnicy – zamontują pomocniczą skrzynkę elektryczną z przewodem mostkującym. Naprawy są bezpłatne.
Kamera cofania może wyświetlać zniekształcony lub pusty obraz
Kamera cofania może wyświetlać zniekształcony, odwrócony lub pusty obraz podczas cofania, co ogranicza widoczność kierowcy do tyłu i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią kamerę, bezpłatnie.
Wspomaganie hamulców może stracić siłę wspomagania
Moduł elektronicznego wzmacniacza siły hamowania może ulec awarii, powodując utratę wspomagania hamulców podczas jazdy lub w trakcie działania funkcji wspomagającej. Może to zwiększyć drogę zatrzymania lub uniemożliwić oczekiwane hamowanie, zwiększając ryzyko wypadku. Oprogramowanie modułu zostanie zaktualizowane zdalnie lub przez dealera, bezpłatnie.
Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii
Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę w pojazdach Super Duty i zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układu napędowego w innych dotkniętych pojazdach, bezpłatnie.
Obraz z kamery cofania może być czarny lub pozostać na ekranie
Błąd oprogramowania może sprawić, że obraz z kamery cofania będzie czarny lub pozostanie wyświetlony po cofaniu. Czarny obraz ogranicza widoczność do tyłu; obraz, który pozostaje na ekranie, może rozpraszać kierowcę. Oba te zjawiska mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery bezpłatnie.
Poduszka powietrzna pasażera może napełnić się z nadmierną siłą
Problem produkcyjny może spowodować, że poduszka powietrzna pasażera napełni się z nadmierną siłą podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią poduszki powietrzne pasażera bezpłatnie.
Funkcje układu zapobiegania kolizjom mogą nie działać
Błąd oprogramowania może wyłączyć funkcje układu zapobiegania kolizjom, w tym ostrzeganie przed kolizją czołową i automatyczne hamowanie awaryjne, zwiększając ryzyko zderzenia lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego nadwozia.
Pas bezpieczeństwa może się zablokować i nie wysuwać ani nie zwijać
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa może przypadkowo zablokować pas, uniemożliwiając jego wysuwanie lub zwijanie i potencjalnie sprawiając, że pasażer nie będzie odpowiednio przypięty w czasie kolizji. Dealerzy w razie potrzeby wymienią zwijacze bezpłatnie.
Obraz z kamery cofania może być opóźniony, zamarzać lub znikać
Błąd oprogramowania może powodować opóźnienie, zatrzymanie lub zanik obrazu z kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealer lub aktualizacja zdalna bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie APIM.
Przednie przewody hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu i przeciekać
Przednie przewody hamulcowe mogą ocierać się o rurę wylotową filtra powietrza silnika, ulec uszkodzeniu i przeciekać, ograniczając skuteczność hamowania i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przewód hamulcowy i rurę wylotową oraz w razie potrzeby wymienią jeden z tych elementów.
Złącze kamery cofania może powodować pusty lub zniekształcony obraz
Luźne lub uszkodzone złącze może powodować pusty lub zniekształcony obraz z kamery cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią kamerę.
Główny cylinder hamulcowy może przepuszczać płyn
Główny cylinder hamulcowy może przeciekać do wzmacniacza siły hamowania, zmniejszając skuteczność hamulców i zwiększając drogę zatrzymania. Dealerzy wymienią główną pompę hamulcową oraz – w przypadku wycieku – serwomechanizm hamulcowy. Naprawy są bezpłatne.
Niewspółosiowy korek silnika może spowodować szybki wyciek oleju
Niewspółosiowy korek technologiczny silnika może spowodować szybki wyciek oleju, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika lub zapłonu na gorących elementach silnika lub wydechu, zwiększając ryzyko kolizji i pożaru. Dealerzy sprawdzą korek i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.
Hamulce przyczepy mogą nie działać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić działanie elektrycznych lub elektrohydraulicznych hamulców holowanej przyczepy, wydłużając drogę zatrzymania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego hamulcami przyczepy bezpłatnie.
Kamera cofania może pokazywać czarny lub zniekształcony obraz
Kamera cofania może wyświetlać czarny lub zniekształcony obraz, ograniczając pole widzenia kierowcy za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią kamerę w razie potrzeby.
Źle osadzona zaślepka silnika może spowodować gwałtowny wyciek oleju
Nieprawidłowo osadzona zaślepka technologiczna silnika może spowodować gwałtowny wyciek oleju, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika lub pożaru, jeśli olej dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy sprawdzą osadzenie zaślepki i w razie potrzeby ją wymienią, bezpłatnie.
Może brakować etykiety ostrzegawczej poduszki powietrznej
Brak etykiety ostrzegawczej poduszki powietrznej pozbawia pasażerów prawidłowych wskazówek dotyczących korzystania z pasów bezpieczeństwa, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas wypadku. Etykiety ostrzegawcze zostaną wysłane do właścicieli pocztą, bezpłatnie.
Napinacz pasa bezpieczeństwa może zablokować pas
Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa może niespodziewanie zadziałać i zablokować pas, uniemożliwiając jego zwijanie lub wyciąganie, co potencjalnie ogranicza funkcję przytrzymania pasażera podczas kolizji. Dealer bezpłatnie wymieni zwijacze w razie potrzeby oraz zainstaluje brakujące kolanko przewodu odprowadzającego skropliny z układu HVAC.
Instrukcja obsługi nie zawiera instrukcji dotyczących zagłówków
W instrukcji obsługi może brakować instrukcji dotyczących regulacji lub demontażu niektórych zagłówków. Bez instrukcji mogą być one regulowane nieprawidłowo, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Aneks z instrukcjami zostanie wysłany pocztą bezpłatnie.
Zębnik przedniej osi może pęknąć
Zębnik przedniej osi mógł nie zostać poddany obróbce cieplnej i może pęknąć, powodując utratę napędu na cztery koła lub zablokowanie przednich kół, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zestaw kół zębatych zębnika albo cały zespół osi, jeśli zębnik jest pęknięty.
Silnik przedniej dmuchawy może ulec awarii
Silnik przedniej dmuchawy może ulec awarii, co zwiększa ryzyko pożaru w kabinie. Dealerzy wymontują i wymienią zespół silnika przedniej dmuchawy bezpłatnie.
Skrzynka bezpieczników akumulatora może spowodować pożar
Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.
Do pożaru w komorze silnika może dojść podczas jazdy lub postoju, nawet przy wyłączonym zapłonie, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią skrzynkę bezpieczników akumulatora, usuną przewód masowy oraz w niektórych pojazdach zamontują dodatkową skrzynkę elektryczną i przewód połączeniowy. Naprawy są bezpłatne.
Ramiona wycieraczek przedniej szyby mogą pęknąć
Ramiona wycieraczek mogą pęknąć i uniemożliwić działanie wycieraczek przedniej szyby, co w niektórych warunkach jazdy ogranicza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią oba ramiona przednich wycieraczek, bezpłatnie.
Hamulce przyczepy mogą nie działać
Błąd oprogramowania może uniemożliwić działanie elektrycznych lub elektrohydraulicznych hamulców holowanej przyczepy, wydłużając drogę hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego hamulcami przyczepy, bezpłatnie.
Pompa hamulcowa może przepuszczać płyn
Płyn hamulcowy może wyciekać z obwodu przednich kół do wzmacniacza siły hamowania, zmieniając skok pedału, zwiększając siłę nacisku na pedał i drogę zatrzymania oraz pogarszając hamowanie przedniej osi. Dealerzy wymienią pompę hamulcową oraz – w przypadku wycieku – wzmacniacz siły hamowania, bezpłatnie.
Boczne poduszki powietrzne mogą nie zadziałać prawidłowo
Uszkodzone czujniki ciśnienia w przednich drzwiach mogą uniemożliwić prawidłowe napełnienie bocznych poduszek powietrznych w trakcie wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią czujniki w przednich drzwiach kierowcy i pasażera, bezpłatnie.
Kamera cofania może pokazywać pusty lub zniekształcony obraz
Słabe połączenie elektryczne może sprawić, że kamera cofania będzie okresowo pokazywać pusty lub zniekształcony obraz, zmniejszając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią kamerę, bezpłatnie.
Czujnik pasa bezpieczeństwa może błędnie zaklasyfikować pasażera będącego dzieckiem
Czujnik naciągu pasa bezpieczeństwa może zaklasyfikować dziecko jako osobę dorosłą, umożliwiając napełnienie poduszki powietrznej pasażera w trakcie kolizji i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią klamrę pasa bezpieczeństwa, bezpłatnie.
Wspornik zagłówka w drugim rzędzie siedzeń może być słaby
Wspornik zagłówka w drugim rzędzie siedzeń po stronie kierowcy może być niedostatecznie przyspawany do szkieletu fotela i może nie zabezpieczać odpowiednio pasażera podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą strukturę siedzenia i w razie potrzeby ją wymienią.
Ostrzeżenie o skrzyni biegów może brzmieć zbyt krótko
Ostrzeżenie oraz sygnał dźwiękowy „Transmission Not In Park” mogą trwać zbyt krótko. Jeśli kierowca opuści pojazd bez wybrania położenia Park, pojazd może się poruszyć, zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują zestaw wskaźników.
Układ Pre-Collision Assist może nie być włączony
Nieprawidłowe kodowanie modułu może pozostawić układ Pre-Collision Assist wyłączonym i uniemożliwić kierowcy wejście do menu w celu jego włączenia. Kierowca może polegać na systemie, który nie działa, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy przeprogramują moduły i zresetują system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), bezpłatnie.
Czujnik pasa bezpieczeństwa przedniego pasażera może działać wadliwie
Wadliwy czujnik w klamrze pasa bezpieczeństwa przedniego pasażera może błędnie zaklasyfikować zajętość fotela. W razie wypadku system bezpieczeństwa może nie zapewnić zamierzonej ochrony, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią klamrę, bezpłatnie.
Bieg skrzyni biegów może różnić się od pozycji lewarka
Zatrzask blokujący linkę zmiany biegów może nie być w pełni osadzony, przez co skrzynia może znajdować się na innym biegu niż wybrany. Bez zaciągniętego hamulca postojowego może dojść do niezamierzonego ruchu pojazdu, co zwiększa ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby poprawią montaż zatrzasku, bezpłatnie.
Elementy złączne drążków zbieżności tylnego zawieszenia mogą się poluzować
Elementy złączne tylnych drążków zbieżności mogą nie być odpowiednio dokręcone i mogą odłączyć się od ramy, powodując nagłą zmianę właściwości jezdnych. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i dokręcą elementy złączne, wyregulują geometrię tylnego zawieszenia oraz sprawdzą tylne opony pod kątem nietypowego zużycia, wymieniając je w razie potrzeby.
W mechanizmie regulacji oparcia fotela może brakować zapadki podtrzymującej
Brak trzeciej zapadki w mechanizmie regulacji oparcia fotela może sprawić, że oparcie będzie luźniejsze i słabsze, przez co może nie zapewniać dostatecznego podtrzymania pasażera w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer sprawdzi strukturę fotela i w razie potrzeby bezpłatnie ją wymieni.
Środkowe siedzenie w drugim rzędzie może przesunąć się podczas zderzenia
W szynie środkowego siedzenia w drugim rzędzie mogą brakować wsporników wzmacniających, przez co siedzenie może przesunąć się podczas zderzenia i nie utrzymać pasażera. Dealerzy sprawdzą, czy brakuje wsporników, i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią ramę środkowego siedzenia.
Spawy pompy paliwa mogą pęknąć i spowodować wyciek
Spawy w wysokociśnieniowej pompie paliwa mogą pęknąć, powodując wyciek oleju lub paliwa. Wyciek paliwa w pobliżu źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę i powiązane elementy.
Bieg może nie odpowiadać wskazaniu lewarka
Zacisk linki zmiany biegów może się poluzować, przez co skrzynia biegów może znajdować się na innym biegu, niż wskazuje lewarek, także wtedy, gdy pokazuje on położenie Park. Jeśli hamulec postojowy nie zostanie zaciągnięty, pojazd może się stoczyć. Dealerzy sprawdzą zacisk i w razie potrzeby prawidłowo go zamocują, bezpłatnie.
Skrzynia biegów może stracić funkcję parkowania (Park)
Brakujący kołek walcowy skrzyni biegów może skutkować utratą funkcji parkowania. Po wyjściu z pojazdu i niezaciągnięciu hamulca postojowego samochód może się stoczyć, co zwiększa ryzyko urazu lub kolizji. Dealerzy sprawdzą skrzynię biegów i w razie braku zamontują kołek bezpłatnie.
Tylna elektryczna szyba może nie cofnąć się po napotkaniu przeszkody
Moduł sterowania szybą w drugim rzędzie siedzeń może zatrzymać szybę, uniemożliwiając jej automatyczne cofnięcie w przypadku przyciśnięcia jakiegoś przedmiotu. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą moduły i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.
Fotel w drugim rzędzie może być nieprawidłowo zamocowany
Nadmierne przesunięcie fotela do przodu lub nieprawidłowo zamontowana śruba oparcia mogą spowodować niewłaściwe pozycjonowanie osób w pojeździe albo niedostateczne zamocowanie oparcia, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą zakres przesuwu fotela i śruby, a w razie potrzeby bezpłatnie wymienią ramę fotela lub poprawią montaż śrub.
Skrzynia biegów może nieoczekiwanie zredukować bieg na pierwszy
Automatyczna skrzynia biegów może wrzucić pierwszy bieg przy dowolnej prędkości, powodując nagłe zwolnienie i ewentualne poślizgnięcie lub zablokowanie tylnych kół, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układu napędowego.
Czujnik zakresu skrzyni biegów może być źle skalibrowany
Nieprawidłowo skalibrowany czujnik zakresu skrzyni biegów może uniemożliwić włączenie biegu wstecznego lub spowodować, że nie zaświeci się wskaźnik biegu wstecznego albo światła cofania. Pojazd może nie sygnalizować cofania, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń pieszego. Dealerzy sprawdzą czujnik i w razie potrzeby wymienią go bezpłatnie.
Spawy mocowania zagłówka w drugim rzędzie mogą być słabe
Niewystarczające spawy wsporników prawego zagłówka w drugim rzędzie mogą sprawić, że zagłówek nie zapewni wymaganej wytrzymałości podczas zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zagłówki w razie potrzeby.
Wyłącznik świateł stop może być źle wyregulowany
Źle wyregulowany wyłącznik może opóźniać włączenie świateł hamowania lub uniemożliwić ich zapalenie przy bardzo lekkim hamowaniu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wyregulują wyłącznik.
System monitorowania ciśnienia w oponach może korzystać z nieprawidłowego progu
System monitorowania ciśnienia w oponach nie został kalibrowany ponownie po zmianie zalecanego ciśnienia z 35 PSI na 40 PSI. Lampka ostrzegawcza może nie zapalić się, gdy ciśnienie spadnie o 25% poniżej wartości 40 PSI podanej na tabliczce opon. Dealerzy dostosują progi systemowe.
Obudowa sprężyny wewnętrznej klamki drzwi może pęknąć
Obudowa sprężyny klamki może pęknąć, przez co klamka wewnętrzna będzie luźna lub nie będzie całkowicie wracać do pozycji zamkniętej. W przypadku uderzenia bocznego klamka może spowodować otwarcie zamka drzwi. Dealerzy wymienią sprężyny klamek we wszystkich drzwiach bocznych.
Wąż łączący listwę paliwową może pęknąć i przeciekać
Słabe punkty w wężu łączącym listwę paliwową mogą powodować jego pęknięcie i wyciek paliwa, co mogłoby doprowadzić do pożaru w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Dealerzy wymienią zespoły listwy paliwowej.
Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać prawidłowo
Moduł poduszki powietrznej kierowcy może być nieprawidłowo zmontowany i nie zadziałać prawidłowo podczas wypadku, ograniczając ochronę pasażera. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł.
Przekładnia silnika wycieraczek może ulec awarii i zatrzymać wycieraczki
Bez smaru przekładnia silnika wycieraczek może ulec deformacji lub pęknięciu po ciągłym używaniu na wysokiej prędkości, powodując zatrzymanie wycieraczek. Ograniczona widoczność w złej pogodzie może spowodować wypadek. Dealerzy sprawdzą silnik i w razie potrzeby nasmarują jego przekładnię.
Wyłącznik tempomatu może się przegrzać i zapalić
Wyłącznik dezaktywacji tempomatu może się przegrzać, dymić lub palić, stwarzając ryzyko pożaru. Właścicielom zalecono, aby zlecili dealerom odłączenie wyłącznika; części miały być dostępne do ponownego podłączenia układu lub usunięcia usterki. Usługa odłączenia jest bezpłatna.
Uszkodzenie bieżnika opony może doprowadzić do jego oddzielenia
Uszkodzenie bieżnika opon po stronie kierowcy może umożliwić korozję opasania i ostatecznie doprowadzić do oddzielenia się bieżnika, co może spowodować zderzenie. Dealerzy sprawdzą wszystkie 4 opony i wymienią każdą uszkodzoną.
Przełącznik tempomatu może się przegrzać i zapalić
Przełącznik dezaktywacji kontroli prędkości może się przegrzać, dymić lub zapalić, stwarzając ryzyko pożaru nawet wtedy, gdy pojazd jest zaparkowany przy wyłączonym zapłonie. Dealerzy najpierw odłączą przełącznik, a następnie bezpłatnie zainstalują przełącznik zamienny, gdy części będą dostępne.
Przegub wału kierowniczego może się rozdzielić
Przegub wału pośredniego może oddzielić się od wałka wejściowego przekładni kierowniczej, powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym i możliwą kolizję. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przegub oraz wymienią wał pośredni i śruby, jeśli nie są w pełni osadzone.
Przewody podestu mogą się przegrzać i spowodować pożar
Oświetlenie wnętrza może się przegrzać, gdy wiązka przewodów podestu jest narażona na nadmierną wilgoć i sól drogową, co może stopić podest lub spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią wiązkę przewodów.
Etykieta ciśnienia w tylnych oponach może pokazywać błędne informacje
Etykieta homologacyjna podaje błędne ciśnienie w tylnych oponach, przez co kierowcy mogą pompować je do niewłaściwych wartości. Dodatkowa etykieta wraz z instrukcją montażu zostanie wysłana bezpłatnie; na życzenie dealer może ją zamontować.
Wyłącznik silnika wycieraczek może się przegrzać lub zapalić
Wyłącznik w obudowie silnika wycieraczek może się przegrzać, powodując przerywaną lub całkowitą awarię wycieraczek, utratę funkcji parkowania albo zapalenie się materiału obudowy. Ograniczona widoczność zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą silnik i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią pokrywę przekładni.
Zamek przedniego pasa bezpieczeństwa może się nie zapiąć do końca
Zamek przedniego zewnętrznego pasa bezpieczeństwa może się nie zapiąć do końca. Podczas wypadku system zabezpieczający może nie zapewnić pasażerowi odpowiedniej ochrony, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zamki i bezpłatnie wymienią te, które nie przejdą kontroli.
Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem
Nieprawidłowa spoina w pobliżu zapalnika może uniemożliwić napełnienie poduszki powietrznej kierowcy zgodnie z przeznaczeniem w razie wypadku, co zmniejsza ochronę pasażera lub grozi oparzeniem. Dealerzy zamontują moduł poduszki powietrznej kierowcy.
Instrukcje obsługi pomijają informacje o mocowaniach fotelika dziecięcego
W instrukcjach obsługi mogą brakować lokalizacji lub wskazówek dotyczących górnych punktów mocowania albo informacji o dolnych punktach mocowania. Fotelik dziecięcy może nie być prawidłowo zamocowany podczas zderzenia, co zwiększa ryzyko obrażeń. Właściciele otrzymają poprawione wkładki do instrukcji i wskazówki; dealerzy mogą je zamocować na życzenie.
Światła do jazdy dziennej mogą świecić zbyt jasnym światłem
Światła do jazdy dziennej mogą być jaśniejsze, niż dopuszczają to przepisy w USA. Dealerzy dezaktywują funkcję świateł do jazdy dziennej i wykonają wszelkie zaległe akcje przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa tych pojazdów.
Śruby haka holowniczego mogą utracić siłę docisku
Śruby mocujące hak holowniczy do ramy mogłyby stracić siłę docisku, umożliwiając odłączenie haka od pojazdu. Dealerzy wymienią śruby mocujące oraz płytki nakrętkowe.
Moment dokręcenia nakrętek kół może zostać utracony
Niedostateczny styk pomiędzy kołem a piastą może zdeformować powierzchnię styku i zmniejszyć moment dokręcenia nakrętek. Może to powodować wibracje lub oddzielenie się koła i opony. Dealerzy dokręcą ponownie nakrętki kół i zamontują etykietę określającą moment 110 LB-FT przy każdym demontażu koła.
Przewody paliwowe mogą przeciekać
Zespoły przewodów paliwowych mogły zostać uszkodzone podczas produkcji i przeciekać. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może wywołać pożar. Rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu i w razie potrzeby wymiana przednich oraz tylnych zespołów przewodów paliwowych.
Może brakować klipsa mocującego popychacz pedału hamulca
Brakujący lub częściowo zamontowany klips może nie utrzymać popychacza pompy hamulcowej przy pedale hamulca, wydłużając drogę zatrzymania i zwiększając ryzyko wypadku. Rozwiązaniem jest sprawdzenie obecności klipsa i ewentualna naprawa.
Nakrętki kół mogą się poluzować
Niedostateczna siła docisku może umożliwić przemieszczanie się koła względem piasty, co prowadzi do poluzowania nakrętek kół i zmęczenia szpilek. Koło mogłoby się odłączyć, zwiększając ryzyko wypadku. Właściciele lub dealerzy mogą zweryfikować, czy moment obrotowy wynosi 100 funtów (ok. 136 Nm) i dokręcić nakrętki o dodatkowe 1/8 do 1/4 obrotu. Dealerzy później sprawdzą szpilki i wymienią nakrętki kół.
Linka zmiany biegów może wysunąć się ze wspornika
Jeśli linka zmiany biegów wysunie się ze wspornika, wybierak może wskazywać położenie Park, mimo że skrzynia biegów nie jest w tym położeniu. Jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, pojazd może niespodziewanie ruszyć. Dealerzy zabezpieczą linkę i dodadzą opaskę zaciskową.
Wspornik drążka panharda tylnej osi może się oddzielić
Brakujące spawy lub niewystarczający przetop spoiny mogą pozwolić wspornikowi drążka poprzecznego tylnej osi na odspojenie się od ramy. Jeśli oba wsporniki się oddzielą, oś może się przesunąć, uszkadzając opony lub pogarszając własności jezdne. Dealerzy zamontują wzmocnienie, sprawdzą rury osi i wymienią rury bez kodów daty.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.