Akcje przywoławcze Ford Bronco Sport

32 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ford Bronco Sport z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Połączenia w pojeździe mogą być niewłaściwie dokręcone

    Zgłoszono 25 sierpnia 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V55000023 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo dokręcone połączenia mogą doprowadzić do odrywania się części, przemieszczania ładunku, ograniczenia ochrony w razie wypadku, awarii elektrycznej lub utraty stabilności, zwiększając ryzyko wypadku lub pożaru. Dealerzy sprawdzą i dokręcą połączenia lub naprawią bądź wymienią elementy mocujące w razie potrzeby, bezpłatnie.

  2. Tłoki silnika mogą ulec awarii

    Zgłoszono 25 sierpnia 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V54800010 001 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowane dna tłoków mogą ulec uszkodzeniu i spowodować utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą tłoki i w razie potrzeby wymienią kadłub silnika (long block), bezpłatnie.

  3. Sworzeń kulisty przedniego wahacza może się odłączyć

    Zgłoszono 27 maja 2026Roczniki modelu 2021–2026Kampania NHTSA 26V3400004653 pojazdy objęte akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Nieprawidłowo zamontowany lub naprawiony sworzeń kulisty przedniego dolnego wahacza może doprowadzić do odłączenia wahacza od zwrotnicy, powodując utratę panowania nad pojazdem. Nie prowadź pojazdu do czasu naprawy. Dealerzy sprawdzą sworznie i w razie potrzeby je naprawią, bezpłatnie.

  4. Grzałka bloku silnika może ulec przegrzaniu

    Zgłoszono 14 kwietnia 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V23900055 pojazdów objętych akcją

    Grzałka bloku silnika może się przegrzać, gdy jest podłączona do prądu, a pojazd jest zaparkowany, co zwiększa ryzyko pożaru. Nie podłączaj jej do prądu do czasu naprawy. Dealerzy wymienią grzałkę oraz sprawdzą i w razie potrzeby wymienią przewód zasilający, bezpłatnie. Alternatywną opcją jest wymiana elementu grzejnego na korek gwintowany i usunięcie przewodu.

  5. Czujnik pasażera może nieprawidłowo wykrywać pasażerów

    Zgłoszono 31 marca 2026Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 26V2010003170 pojazdów objętych akcją

    Czujnik obecności pasażera z przodu może nie wykryć prawidłowo dorosłego lub dziecka, powodując, że poduszka powietrzna nie zadziała zgodnie z przeznaczeniem i zwiększając ryzyko obrażeń w razie kolizji. Dealerzy wymienią czujnik bezpłatnie.

  6. Zawór recyrkulacji spalin może ulec awarii

    Zgłoszono 3 marca 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V12200047 804 pojazdy objęte akcją

    Zawór recyrkulacji spalin może ulec awarii, powodując nieoczekiwaną utratę mocy napędowej i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymieniają zawór bezpłatnie.

  7. Tablica przyrządów może nie uruchomić się

    Zgłoszono 14 listopada 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V788000229 609 pojazdów objętych akcją

    Tablica przyrządów może nie uruchomić się po włączeniu pojazdu i nie wyświetlać ważnych informacji, takich jak lampki ostrzegawcze lub prędkość pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealer lub aktualizacja zdalna bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie.

  8. Grzałka bloku silnika może przeciekać płyn chłodzący i powodować zwarcie

    Zgłoszono 10 października 2025Roczniki modelu 2021–2024Kampania NHTSA 25V68500059 006 pojazdów objętych akcją

    Grzałka bloku silnika może pęknąć i przepuszczać płyn chłodzący, powodując zwarcie elektryczne po podłączeniu do prądu i zwiększając ryzyko pożaru. Nie podłączaj jej do prądu do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią grzałkę lub zaoferują element zamienny z wkrętem zaślepiającym oraz demontażem przewodu elektrycznego.

  9. Wtryskiwacz paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 11 lipca 2025Roczniki modelu 2021–2024Kampania NHTSA 25V467000694 271 pojazdów objętych akcją

    Wtryskiwacz paliwa może pęknąć i powodować wyciek paliwa w komorze silnika. Jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu, może to zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące silnika oraz wymienią listwę paliwową i wtryskiwacze bezpłatnie. Tymczasową naprawą jest bezpłatna aktualizacja oprogramowania.

  10. Obraz z kamery cofania może być czarny lub pozostać na ekranie

    Zgłoszono 27 czerwca 2025Roczniki modelu 2021–2024Kampania NHTSA 25V442000200 237 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może sprawić, że obraz z kamery cofania będzie czarny lub pozostanie wyświetlony po cofaniu. Czarny obraz ogranicza widoczność do tyłu; obraz, który pozostaje na ekranie, może rozpraszać kierowcę. Oba te zjawiska mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery bezpłatnie.

  11. Zaślepki głowicy cylindrów mogą ulec awarii i przeciekać

    Zgłoszono 3 czerwca 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V372000404 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowana głowica cylindrów może spowodować awarię zaślepek kulowych i wyciek oleju. Może to prowadzić do utraty mocy napędowej lub pożaru, jeśli olej zetknie się ze źródłem zapłonu. Dealerzy wymienią w razie potrzeby zespół głowicy cylindrów, bezpłatnie.

  12. Podgrzewacz bloku silnika może się przegrzać

    Zgłoszono 23 maja 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V3430006781 pojazdów objętych akcją

    Podgrzewacz bloku silnika może się przegrzać, gdy zaparkowany pojazd jest podłączony do zasilania, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią element grzejny oraz sprawdzą przewód zasilający i w razie potrzeby go wymienią. Alternatywnie element grzejny może zostać zastąpiony gwintowanym korkiem zaślepiającym, a przewód usunięty.

  13. Wtryskiwacz paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 14 marca 2025Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 25V16500033 576 pojazdów objętych akcją

    Wtryskiwacz paliwa może pęknąć i powodować wyciek paliwa w komorze silnika. Obecność paliwa w pobliżu gorących elementów silnika lub układu wydechowego może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego układu napędowego bezpłatnie.

  14. Moduły sterujące mogą nie wykrywać niskiego stanu naładowania akumulatora

    Zgłoszono 14 marca 2025Roczniki modelu 2021–2024Kampania NHTSA 25V15800048 041 pojazdów objętych akcją

    Moduły sterujące mogą nie wykrywać niskiego stanu naładowania akumulatora 12-woltowego, co może wyłączyć akcesoria elektryczne, takie jak światła awaryjne, lub spowodować utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy przekalibrują oba moduły bezpłatnie.

  15. Tablica wskaźników może się nie podświetlić

    Zgłoszono 31 stycznia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V049000298 pojazdów objętych akcją

    Tablica wskaźników może się nie podświetlić podczas rozruchu lub jazdy, ukrywając krytyczne informacje dotyczące bezpieczeństwa, takie jak prędkość czy lampki ostrzegawcze, i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią tablicę wskaźników.

  16. Akumulator 12V może nagle ulec awarii

    Zgłoszono 17 stycznia 2025Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 25V019000272 817 pojazdów objętych akcją

    Akumulator 12-woltowy może ulec degradacji i nagłej awarii, powodując utratę akcesoriów elektrycznych, takich jak światła awaryjne, lub utratę mocy napędowej, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią akumulator.

  17. Moduły sterujące mogą nie wykryć niskiego naładowania akumulatora

    Zgłoszono 13 września 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V68300076 pojazdów objętych akcją

    Moduły sterujące mogą nie wykryć zmiany stanu naładowania akumulatora 12-woltowego. Niski poziom naładowania może spowodować utratę akcesoriów elektrycznych, w tym świateł awaryjnych, lub utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu bezpłatnie.

  18. Silnik wycieraczek szyby przedniej może przestać działać

    Zgłoszono 9 sierpnia 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V59400086 852 pojazdy objęte akcją

    Silnik przednich wycieraczek może przestać działać, co w pewnych warunkach ograniczy widoczność i zwiększy ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią silnik bezpłatnie.

  19. Moduły sterujące mogą nie wykryć niskiego stanu naładowania akumulatora

    Zgłoszono 12 kwietnia 2024Roczniki modelu 2021–2024Kampania NHTSA 24V267000456 565 pojazdów objętych akcją

    Moduły sterujące mogą nie wykryć zmiany poziomu naładowania akumulatora 12-woltowego. Niski poziom naładowania może wyłączyć akcesoria elektryczne, takie jak światła awaryjne, lub spowodować utratę mocy napędowej, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie ponownie skalibrują moduły.

  20. Opony mogły zostać wyprodukowane nieprawidłowo

    Zgłoszono 22 marca 2024Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 24V223000115 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowane opony mogą powodować utratę własności jezdnych i kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerši bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią opony.

  21. Wtryskiwacz paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 8 marca 2024Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 24V18700042 652 pojazdy objęte akcją

    Pęknięty wtryskiwacz paliwa może powodować wyciek paliwa w komorze silnika, zwiększając ryzyko pożaru w pobliżu gorących elementów silnika lub wydechu. Dealerši bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie sterujące silnikiem i zamontują rurkę odprowadzającą.

  22. Wewnętrzny wyciek z modułu ABS może zwiększyć skok pedału hamulca

    Zgłoszono 23 stycznia 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V021000801 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzone zawory mogą powodować wewnętrzny wyciek z modułu ABS, prowadząc do nieoczekiwanego zwiększenia skoku pedału hamulca lub nieoczekiwanego ruchu pojazdu podczas działania funkcji Auto Hold, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł ABS.

  23. Wtryskiwacz paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 18 listopada 2022Roczniki modelu 2021–2023Kampania NHTSA 22V859000521 746 pojazdów objętych akcją

    Wtryskiwacz paliwa może pęknąć i doprowadzić do wycieku paliwa w komorze silnika. Obecność paliwa w pobliżu gorących elementów silnika lub wydechu może wywołać pożar. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące silnikiem w celu wykrywania wycieków i zamontują przewód odprowadzający, bezpłatnie.

  24. Moduł sterujący pompy paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 20 października 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V78700026 pojazdów objętych akcją

    Wspornik modułu sterującego pompy paliwa może nie być przymocowany do zbiornika paliwa, co może doprowadzić do awarii modułu i zgaśnięcia silnika. Dealerzy bezpłatnie wymienią zbiornik paliwa.

  25. Światła pozycyjne mogą migotać

    Zgłoszono 14 września 2022Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 22V68600086 050 pojazdów objętych akcją

    Światła pozycyjne mogą migotać przy włączonych reflektorach, co ogranicza widoczność i zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni moduł sterownika LED.

  26. Obudowa separatora oleju może pęknąć i przepuszczać olej

    Zgłoszono 25 marca 2022Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 22V191000345 451 pojazdów objętych akcją

    Obudowa separatora oleju silnikowego może pęknąć i powodować wyciek oleju. Jeśli olej zetknie się z gorącymi elementami silnika lub układu wydechowego, może to zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą, czy nie ma uszkodzeń lub wycieków, i w razie potrzeby wymienią separator oleju oraz uszczelnienia, bezpłatnie.

  27. Nieprawidłowo wykonane tylne okładziny hamulcowe mogą osłabić skuteczność hamowania

    Zgłoszono 23 listopada 2021Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 21V922000114 666 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wykonane tylne okładziny hamulcowe mogą osłabić skuteczność hamowania, wymagając większej siły nacisku na pedał i wydłużając drogę hamowania w niektórych sytuacjach. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednie klocki hamulcowe.

  28. Szkło szyby dachowej może się odspoić

    Zgłoszono 15 października 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V8090001036 pojazdów objętych akcją

    Szkło szyby dachowej może być nieprawidłowo przyklejone do ramy i odpaść, tworząc zagrożenie na drodze oraz zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy sprawdzą kod daty produkcji szyby i w razie potrzeby wymienią ją, bezpłatnie.

  29. Moduł podawania paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 10 sierpnia 2021Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 21V62500013 773 pojazdy objęte akcją

    Moduł podawania paliwa może przeciekać wewnątrz zbiornika paliwa, obniżając ciśnienie paliwa i potencjalnie powodując zgaśnięcie silnika, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.

  30. Śruby tylnego zawieszenia mogą być poluzowane lub ich brakować

    Zgłoszono 16 lutego 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V0750001638 pojazdów objętych akcją

    Poluzowane lub brakujące śruby ramy pomocniczej tylnego zawieszenia mogą wpłynąć na prowadzenie i kontrolę, zwiększając ryzyko wypadku, a także obniżyć osiągi w przypadku uderzenia w tył pojazdu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i dokręcą lub wymienią śruby w razie potrzeby bezpłatnie.

  31. Nieodpowiednie przednie wahacze mogą wpłynąć na prowadzenie

    Zgłoszono 16 lutego 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V074000106 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe przednie dolne wahacze mogą wpłynąć na prowadzenie i kontrolę nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku z dachowaniem. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wahacze bezpłatnie.

  32. Niski poziom środka smarnego w tylnym module napędowym może spowodować zablokowanie osi

    Zgłoszono 15 stycznia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V011000147 pojazdów objętych akcją

    Zbyt mała ilość oleju w tylnym module napędowym może doprowadzić do zablokowania tylnej osi, co skutkuje utratą napędu lub kontroli nad pojazdem. Dealerzy sprawdzą poziom środka smarnego, uzupełnią go, jeśli jest na poziomie minimalnym, lub wymienią oś, jeśli jest poniżej tego poziomu, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Ford Bronco Sport