Akcje przywoławcze Fiat 500L

8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Fiat 500L z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Tabliczka znamionowa VIN i dowód rejestracyjny mogą być nieprawidłowe

    Zgłoszono 19 marca 2021Roczniki modelu 2018–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/06818 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe przetwarzanie danych homologacyjnych oznacza, że tabliczka znamionowa VIN i dowód rejestracyjny muszą zostać wymienione. Tabliczka znamionowa VIN zostanie wymieniona, a dowód rejestracyjny zaktualizowany zgodnie z wymogami.

  2. Okablowanie ogrzewania dodatkowego może ulec zwarciu

    Zgłoszono 13 grudnia 2017Roczniki modelu 2012–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/32517 329 pojazdów objętych akcją

    Okablowanie ogrzewania dodatkowego może ulec przetarciu, co doprowadzi do zwarcia i potencjalnej utraty niektórych funkcji bezpieczeństwa pojazdu, a w najgorszym razie do pożaru samochodu. Na okablowanie zostanie założona osłona odporna na przecięcia.

  3. Oprogramowanie PCM może ograniczać prędkość i moment obrotowy silnika

    Zgłoszono 21 marca 2017Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 17V19200025 583 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie PCM może ograniczyć silnik do prędkości obrotowej biegu jałowego i momentu obrotowego, nawet gdy pedał przyspieszenia jest wciśnięty do oporu, co zmniejsza przyspieszenie i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie PCM bezpłatnie.

  4. Mocowanie uchwytu kamery do szyby czołowej może puścić

    Zgłoszono 1 października 2015Kampania unijnego Safety Gate A11/0090/15

    Połączenie klejowe między szybą czołową a uchwytem kamery może puścić, co doprowadzi do odczepienia się kamery i niespodziewanego zatrzymania pojazdu. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

  5. Poduszka powietrzna pasażera może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 23 września 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V59000015 pojazdów objętych akcją

    Przednia poduszka powietrzna pasażera może być nieprawidłowo złożona i nie napełnić się zgodnie z projektem, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej.

  6. Poduszka powietrzna kolan może nie otworzyć się prawidłowo

    Zgłoszono 23 października 2014Kampania unijnego Safety Gate A12/1756/14

    Poduszka powietrzna kolan może nie otworzyć się poprawnie podczas wypadku. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

  7. Poduszka powietrzna kolan kierowcy może zadziałać nieprawidłowo

    Zgłoszono 6 sierpnia 2014Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 14V48100025 479 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowość w złożeniu poduszki może uniemożliwić jej prawidłowe zadziałanie podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszkę powietrzną.

  8. Dźwignia zmiany biegów może nie wybrać żądanego biegu

    Zgłoszono 4 marca 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V10300018 100 pojazdów objętych akcją

    W pewnych temperaturach przestawienie dźwigni zmiany biegów może wywołać opóźnioną reakcję lub brak reakcji. Pojazd może nie zmienić biegu z pozycji Park lub poruszyć się niespodziewanie, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią moduł wybieraka lub zaktualizują jego oprogramowanie w razie potrzeby, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Fiat 500L