DR DR 6

DR DR 6
Zdjęcie: Lanciatype840 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 8 wersji modelu DR DR 6 (2019–2025) na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2019–2025
Rynki
Unia Europejska
Silniki
od 1,5 l do 1,6 l
Moc
od 108 kW (147 KM) do 114 kW (155 KM)
Paliwa
LPG i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,0 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
3902

Czym jest DR 6?

DR 6 to pięciodrzwiowy kompaktowy SUV marki DR Automobiles, włoskiej grupy motoryzacyjnej, której marka DR zadebiutowała w 2006 roku. Należał do większych pojazdów w gamie DR i był kierowany do kierowców poszukujących wyższej pozycji siedzącej oraz uniwersalnego wnętrza SUV-a. Pierwotny DR 6 bazował na modelu Chery Tiggo 5, wyróżniając się stylizacją i elementami wykończenia charakterystycznymi dla marki DR.

Generacja DR 6 była produkowana w latach 2018–2020. Nazwa modelu była później używana w gamie marki EVO należącej do grupy, a do gamy DR dołączył DR 6.0 jako odrębny następca. Podejście DR, polegające na dostosowywaniu pojazdów opracowanych przez chińskich producentów do sprzedaży pod własnymi markami, jest częścią tożsamości firmy.

Silniki i moc

W unijnych danych rejestracyjnych DR 6 występuje w wersjach benzynowych i LPG. Silniki mają pojemność od 1,5 L do 1,6 L, a ich moc wynosi od 108 kW (147 PS) do 114 kW (155 PS). Najczęściej rejestrowane były wersje 1,5 L LPG o mocy 110 kW (150 PS), wykazywane w latach 2019–2021. Rejestracje te wykraczają poza podane lata produkcji generacji, czyli 2018–2020, ponieważ model pojawia się w danych rejestracyjnych również w kolejnych latach kalendarzowych.

Jak oszczędny jest DR 6?

Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 7 L/100 km w teście WLTP. Wartość przypisano wersjom benzynowym, wysokoprężnym i hybrydowym, choć unijne podsumowanie rynku DR 6 wymienia paliwa benzynę i LPG. Należy traktować ją jako najniższą podaną wartość, a nie wynik dla konkretnego paliwa lub silnika. WLTP to europejska procedura testowa; wyniki z innych rynków mogą się różnić, ponieważ w USA stosuje się testy EPA, a w Kanadzie test 5-cyklowy.

Łączna liczba rejestracji w UE wynosi 3902. Najczęściej rejestrowaną wersją była 1,5 L LPG o mocy 110 kW (150 PS): w 2019 roku odnotowano 1290 rejestracji, w 2020 roku 1216, a w 2021 roku 580.

Gdzie sprzedawano DR 6?

Dane rejestracyjne obejmują rynek Unii Europejskiej i są zestawione na podstawie danych EOG. Wśród zarejestrowanych wersji obok benzynowej istotny udział miała wersja LPG. DR wywodzi się z włoskiej grupy motoryzacyjnej, która wprowadziła swój pierwszy własny pojazd w 2006 roku. Gama obejmuje małe auta miejskie i SUV-y. DR 6 wprowadził markę do segmentu kompaktowych SUV-ów.

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach produkowano generację DR 6?

Generację DR 6 produkowano w latach 2018–2020.

Jakie silniki i paliwa posiadał DR 6?

Dane unijne wskazują silniki o pojemności od 1,5 L do 1,6 L, zasilane benzyną lub LPG, o mocy od 108 kW (147 PS) do 114 kW (155 PS).

Jakie jest najniższe podawane zużycie paliwa dla DR 6?

Najniższa podana wartość to 7 L/100 km według WLTP; przypisano ją wersjom benzynowym, wysokoprężnym i hybrydowym.

DR 6 DR 6 (2018–2021)

DR DR 6 DR 6
Zdjęcie: Lanciatype840 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: it.motor1.com, it.wikipedia.org

Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 6 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20211,5 l110 kW (150 KM)LPG178 g/km580
20211,5 l110 kW (150 KM)Benzyna197 g/km16
20211,5 l103 kW (140 KM)LPG172 g/km12
2019–20201,5 l110 kW (150 KM)LPG138–149 g/km2506
2019–20201,5 l110 kW (150 KM)Benzyna152–171 g/km74
20201,5 l103 kW (140 KM)LPG138 g/km15

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
20251,6 l108 kW (147 KM)LPG7,0 l/100 km WLTP158 g/km371
20231,5 l114 kW (155 KM)LPG7,8 l/100 km WLTP160 g/km328

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.