Akcje przywoławcze Dodge Raider

2 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Dodge Raider z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Przyciski klamer przednich pasów bezpieczeństwa mogą pękać

    Zgłoszono 24 maja 1995Roczniki modelu 1987–1989Kampania NHTSA 95V103003920 000 pojazdów objętych akcją

    Czerwony przycisk zwalniający klamry przedniego pasa bezpieczeństwa może pęknąć, a jego odłamki mogą spowodować nieprawidłowe działanie klamry, zmniejszając ochronę w razie wypadku. Właściciele powinni sprawdzić obie klamry i niezwłocznie skontaktować się z dealerem, jeśli przycisk jest pęknięty lub uszkodzony albo jeśli klamra nie działa; naprawa lub wymiana jest bezpłatna. Trwają prace nad rozwiązaniem dla nienaruszonych przycisków.

  2. Przepustnica może zamarzać

    Zgłoszono 28 lutego 1989Roczniki modelu 1989Kampania NHTSA 89V0270004300 pojazdów objętych akcją

    Podczas dłuższej jazdy autostradowej w temperaturze poniżej 10 stopni Fahrenheita lód może uniemożliwić zamknięcie przepustnicy do pozycji biegu jałowego po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Może to spowodować utratę kontroli nad pojazdem i wypadek. Środkiem zaradczym jest montaż płytki kotwiczącej oraz płytki adaptacyjnej ogrzewanej płynem chłodzącym.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Dodge Raider