Akcje przywoławcze Dodge Journey

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz z kamery cofania może nie wyświetlać się prawidłowo

   Zgłoszono 26 sierpnia 2025Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 25V552000219 577 pojazdów objętych akcją

   Pęknięcia w mikroprocesorze kamery mogą spowodować nieprawidłowe wyświetlanie obrazu z tyłu, co ogranicza widoczność kierowcy do tyłu i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią kamerę, bezpłatnie.

2. Reflektor boczny może świecić zbyt słabo

   Zgłoszono 29 września 2022Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 22V72300083 453 pojazdy objęte akcją

   Bursztynowy reflektor boczny może odbijać światło ze zbyt małą intensywnością, co zmniejsza widoczność pojazdu dla innych kierowców i zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni zespoły reflektorów.

3. Moduł sterujący układem napędowym może powodować unieruchomienie silnika

   Zgłoszono 9 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V52400012 779 pojazdów objętych akcją

   Układ regulacji napięcia w module sterującym układem napędowym może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika lub uniemożliwiając jego uruchomienie. Zgaśnięcie silnika może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.

4. Tłoczki tylnych hamulców mogą pogorszyć skuteczność hamowania

   Zgłoszono 9 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V523000154 335 pojazdów objętych akcją

   Niedostateczna powłoka na tłoczkach zacisków tylnych hamulców może powodować powstawanie pęcherzyków gazu i obniżać skuteczność hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy odpowietrzą układ hamulcowy bezpłatnie.

5. Obraz z kamery cofania może zniknąć

   Zgłoszono 14 czerwca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V3980001837 pojazdów objętych akcją

   Obraz z kamery cofania może zniknąć podczas cofania, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią lusterko wsteczne.

6. Obraz z kamery cofania może się wyświetlać z opóźnieniem

   Zgłoszono 14 czerwca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V3960001741 pojazdów objętych akcją

   Pełny obraz z kamery cofania może nie pojawić się w ciągu dwóch sekund od wrzucenia biegu wstecznego. Jeśli kierowca ruszy do tyłu bez sprawdzenia otoczenia, może wzrosnąć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią lusterko wsteczne.

7. Tempomat może się nie wyłączyć

   Zgłoszono 17 maja 2018Roczniki modelu 2014–2018Kampania NHTSA 18V3320004 815 661 pojazdów objętych akcją

   Zwarcie w przewodach może uniemożliwić wyłączenie tempomatu, powodując utrzymywanie prędkości lub przyspieszanie pojazdu i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą oprogramowanie i zaktualizują moduł sterujący silnikiem lub układem napędowym, bezpłatnie.

8. Gaśnica może się zatkać lub może odłączyć się jej dysza

   Zgłoszono 21 grudnia 2017Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 17V82400061 791 pojazdów objętych akcją

   Gaśnica może się zatkać lub wymagać użycia nadmiernej siły do aktywacji; w niektórych modelach jej dysza może się odłączyć, powodując obrażenia i uniemożliwiając użycie urządzenia. Jeśli zawiedzie podczas pożaru, rośnie ryzyko obrażeń. Właściciele mogą skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania nowej gaśnicy, bezpłatnie.

9. Poduszka powietrzna kierowcy może nieoczekiwanie zadziałać

   Zgłoszono 7 lipca 2017Roczniki modelu 2011–2015Kampania NHTSA 17V432000363 480 pojazdów objętych akcją

   Przewody poduszki powietrznej kierowcy mogą przecierać się wewnątrz kierownicy i ulec zwarciu, powodując nieoczekiwane zadziałanie poduszki, które może doprowadzić do zderzenia lub obrażeń kierowcy. Dealerzy sprawdzą przewody, w razie potrzeby je wymienią i zamontują osłonę ochronną, bezpłatnie.

10. Usterka czujnika może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 16 grudnia 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V90700042 231 pojazdów objętych akcją

    Przerywająca praca czujnika wału korbowego lub wałka rozrządu może spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią złącze czujnika.

11. Pompa skrzyni biegów może się zatrzeć

    Zgłoszono 24 czerwca 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V46100026 298 pojazdów objętych akcją

    Pompa skrzyni biegów może się zatrzeć i spowodować utratę ciśnienia hydraulicznego. Wówczas pojazd może stracić napęd, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę.

12. Przewód powrotny wspomagania kierownicy może pęknąć

    Zgłoszono 6 maja 2016Roczniki modelu 2009–2016Kampania NHTSA 16V2730008569 pojazdów objętych akcją

    Po wystawieniu na działanie niskich temperatur przewód powrotny wspomagania kierownicy może pęknąć podczas uruchamiania silnika, ograniczając wspomaganie kierownicy i wymagając większej siły, zwłaszcza przy niskich prędkościach. Dealerzy wymienią przewody, stalowe rurki oraz chłodnicę oleju bezpłatnie.

13. Sterownik poduszek powietrznych może ulec awarii

    Zgłoszono 29 stycznia 2016Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 16V047000110 482 pojazdy objęte akcją

    Sterownik poduszek powietrznych może skorodować i ulec awarii, uniemożliwiając napełnienie poduszek w razie zderzenia lub powodując ich niespodziewane wyzwolenie. Dealerzy bezpłatnie wymienią sterownik.

14. Woda może wyłączyć układ ABS lub kontrolę stabilności

    Zgłoszono 19 października 2015Roczniki modelu 2012–2015Kampania NHTSA 15V675000275 187 pojazdów objętych akcją

    Woda może dostać się do wiązki przewodów oraz modułu przeciwblokującego układu hamulcowego, dezaktywując system ABS lub kontrolę stabilności. Utrata stabilności pojazdu może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy uszczelnią wiązkę, wymienią moduł oraz w razie potrzeby naprawią inne przewody.

15. Osłona silnika może stykać się z kolektorem wydechowym

    Zgłoszono 7 lipca 2015Roczniki modelu 2011–2015Kampania NHTSA 15V431000145 379 pojazdów objętych akcją

    Osłona silnika może się odczepić i dotykać kolektora wydechowego, zwiększając ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie zainstaluje ulepszony system mocowania osłony silnika.

16. Etykieta opon może podawać nieprawidłowe dane dotyczące ładowności

    Zgłoszono 7 listopada 2014Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 14V711000667 pojazdów objętych akcją

    Etykieta opon może podawać nieprawidłową liczbę miejsc oraz informacje o masie pasażerów i bagażu, co może prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie umieszczą prawidłową etykietę.

17. Wyłącznik zapłonu może przestawić się z pozycji pracy silnika

    Zgłoszono 26 czerwca 2014Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 14V373000722 705 pojazdów objętych akcją

    Silniejsze uderzenie lub wstrząs może przestawić stacyjkę z pozycji pracy i wyłączyć silnik, odłączając systemy takie jak poduszki powietrzne, układ kierowniczy i hamulcowy. Może to zwiększyć ryzyko wypadku i obrażeń. Dealerzy wymienią stacyjkę i piloty kluczyków bezpłatnie.

18. Zanieczyszczony płyn hamulcowy może uszkodzić uszczelnienia

    Zgłoszono 10 listopada 2011Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 11V550000340 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczony płyn hamulcowy może pogorszyć stan uszczelnień układu hamulcowego i doprowadzić do utraty skuteczności hamowania, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie elementy mające kontakt z hydraulicznym płynem hamulcowym.

19. Łożyska korbowodów mogą ulec awarii

    Zgłoszono 29 września 2011Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 11V487000667 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia wewnątrz bloku silnika mogą spowodować awarię łożysk korbowodów. Korbowód mógłby ulec uszkodzeniu, a silnik zacieć się, zwiększając ryzyko wypadku. Silnik zostanie bezpłatnie wymieniony.

20. Nit sworznia kolumny kierowniczej może być brakujący lub nieprawidłowo zamontowany

    Zgłoszono 8 czerwca 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V31500011 096 pojazdów objętych akcją

    Brakujący lub nieprawidłowo zamontowany nit sworznia może osłabić zdolność kolumny kierowniczej do wytrzymania obciążeń pasażerów podczas zderzenia czołowego, zmniejszając skuteczność systemu bezpieczeństwa zderzeniowego i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby naprawią sworzeń kolumny kierowniczej.

21. Boczna poduszka powietrzna może się nie uruchomić

    Zgłoszono 6 maja 2011Roczniki modelu 2007–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2011/0221371 pojazdów objętych akcją

    Przewody w przednich drzwiach mogą ulec zmęczeniu i przerwaniu, zakłócając działanie obwodu bocznej poduszki powietrznej, która może się nie uruchomić podczas zderzenia bocznego. Przewody zostaną sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.

22. Kluczyk zapłonu może się przesunąć i wyłączyć silnik

    Zgłoszono 1 marca 2011Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 11V139000195 798 pojazdów objętych akcją

    Podczas jazdy kluczyk zapłonu może przesunąć się z położenia Run do Accessory, wyłączając silnik i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł WIN.

23. Okablowanie przednich drzwi może pęknąć i wyłączyć czujniki zderzenia bocznego

    Zgłoszono 24 grudnia 2010Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 10V65800064 934 pojazdy objęte akcją

    Przewody w wiązkach przednich drzwi mogą ulec zmęczeniu materiału i pęknąć, przerywając obwody czujników uderzenia bocznego i włączając lampkę ostrzegawczą poduszki powietrznej. Boczne poduszki powietrzne mogą wtedy nie napełnić się podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią obie wiązki przewodów drzwi bezpłatnie.

24. Przewód ciśnieniowy wspomagania kierownicy może się rozłączyć

    Zgłoszono 7 października 2010Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 10V47500023 237 pojazdów objętych akcją

    Zaciskana końcówka przewodu ciśnieniowego wspomagania kierownicy może się rozłączyć, umożliwiając wyciek płynu na gorące elementy silnika i wywołując pożar. Dealerzy sprawdzą przewody i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.

25. Przewody poduszki powietrznej kierowcy mogą być podłączone odwrotnie

    Zgłoszono 9 kwietnia 2009Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 09V1180004314 pojazdów objętych akcją

    Odwrotnie podłączone przewody we wtyczce modułu sterującego przy kolumnie kierownicy mogą uniemożliwić prawidłowe napełnienie poduszki powietrznej kierowcy, ograniczając ochronę podczas wypadku. Dealerzy sprawdzą przewody i bezpłatnie wymienią moduł sterujący kolumny kierownicy.

26. Nieużywane złącze gniazda zasilania może się przegrzać

    Zgłoszono 12 marca 2009Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 09V08200016 852 pojazdy objęte akcją

    Nieużywane złącze opcjonalnego gniazda zasilania 115 V może skorodować i ulec zwarciu. Jeśli bezpiecznik nie zadziała, złącze może się przegrzać i zapalić. Dealerzy bezpłatnie zmienią przebieg przewodu złącza, zabezpieczą je i odłączą obwód od zasilania.

27. Płytka drukowana modułu sterującego układu napędowego może pęknąć

    Zgłoszono 9 października 2008Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 08V528000712 pojazdów objętych akcją

    Klej użyty w module sterującym układu napędowego może spowodować pęknięcie jego płytki drukowanej, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika i spowodowania wypadku bez wcześniejszego ostrzeżenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł.

28. Wiązka elektryczna silnika może stykać się z mocowaniem przekładni głównej

    Zgłoszono 3 czerwca 2008Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 08V2470006692 pojazdy objęte akcją

    Wiązka elektryczna silnika może ocierać o lewe mocowanie przekładni głównej i ulec uszkodzeniu, co mogłoby wywołać pożar w komorze silnika. Dealerzy sprawdzą wiązkę, naprawią ją w razie uszkodzenia i zabezpieczą z dala od mocowania za pomocą opaski zaciskowej.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.