Akcje przywoławcze Dacia Logan

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Aktualizacja oprogramowania może wyłączyć połączenia alarmowe

   Zgłoszono 12 października 2021Kampania unijnego Safety Gate A12/01458/21

   Błąd aktualizacji oprogramowania może uszkodzić moduł komunikacji danych, uniemożliwiając wykonywanie połączeń alarmowych za pośrednictwem systemu eCall. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

2. Drut rygla zamka maski może zawieść

   Zgłoszono 18 maja 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania unijnego Safety Gate A12/00737/21

   Wadliwy drut rygla przedniego zamka maski może pozwolić na otwarcie maski podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.

3. Nieprawidłowa tarcza hamulcowa może wpłynąć na kontrolę nad pojazdem

   Zgłoszono 8 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/353Kampania unijnego Safety Gate A12/01829/2051 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowa tarcza hamulcowa może wpłynąć na układ kontroli stabilności oraz panowanie nad pojazdem. Tarcza hamulcowa zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

4. Wyłącznik zapłonu może się zakleszczyć w pozycji rozruchu

   Zgłoszono 3 listopada 2020Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2020/307Kampania unijnego Safety Gate A12/00104/217833 pojazdy objęte akcją

   Wyłącznik zapłonu może nie rozłączyć się po uruchomieniu silnika, pozostawiając kluczyk zakleszczony w pozycji rozruchu. W rzadkich przypadkach może to doprowadzić do incydentu termicznego. Wyłącznik zapłonu zostanie wymieniony.

5. Wspornik kolumny kierowniczej może się poluzować

   Zgłoszono 26 marca 2019Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/109Kampania unijnego Safety Gate A12/0635/1937 pojazdów objętych akcją

   Dolny wspornik mocujący kolumnę kierowniczą może być nieprawidłowo zamontowany i może się poluzować. Płytka mocująca zostanie sprawdzona i w razie potrzeby ustawiona w poprawnym położeniu lub wymieniona.

6. Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się prawidłowo

   Zgłoszono 4 stycznia 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/371Kampania unijnego Safety Gate A12/0087/193926 pojazdów objętych akcją

   Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się prawidłowo. Zostanie ona wymieniona.

7. Spaw katalizatora może przepuszczać spaliny

   Zgłoszono 4 grudnia 2018Kampania unijnego Safety Gate A12/2022/18

   Nieprawidłowy spaw może doprowadzić do wycieku spalin do komory silnika. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

8. Paliwo diesla może wyciekać w komorze silnika

   Zgłoszono 19 czerwca 2018Roczniki modelu 2013–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/144Kampania unijnego Safety Gate A12/0937/1830 336 pojazdów objętych akcją

   Istnieje ryzyko wycieku oleju napędowego w komorze silnika. Zostanie zamontowany klips ochronny lub wymieniony przewód.

9. Przednie piasty kół mogą pękać

   Zgłoszono 20 marca 2018Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/07612 pojazdów objętych akcją

   Przednia piasta koła może pęknąć, powodując nietypowy hałas, a w skrajnych przypadkach – awarię piasty. Data produkcji piasty zostanie zweryfikowana, a piasta wymieniona w razie potrzeby.

10. Może brakować przedniej listwy ozdobnej

    Zgłoszono 22 maja 2017Roczniki modelu 2016–2017Kampania unijnego Safety Gate A12/0781/17

    Może brakować elastycznej listwy pod przednią osłoną ochronną, przez co emisja CO2 może być nieznacznie wyższa od podanej w dokumentacji homologacyjnej. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

11. Klamra zacisku przedniego hamulca może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2016Kampania unijnego Safety Gate A12/0095/17

    Klamra przedniego prawego zacisku hamulcowego może pęknąć w przypadku pęknięcia cylindra, co zmniejsza skuteczność hamowania podczas hamowania awaryjnego. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

12. Poduszka powietrzna kierowcy może się nie napełnić

    Zgłoszono 20 grudnia 2016Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2016/3048384 pojazdy objęte akcją

    Wewnętrzna wada poduszki powietrznej może uniemożliwić jej napełnienie w kolizji, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą poduszkę powietrzną i w razie potrzeby ją wymienią.

13. Wirnik napędowy przy przegubie kulowym drążka kierowniczego może pęknąć

    Zgłoszono 23 lutego 2016Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/0073034 pojazdy objęte akcją

    Nadmierne naprężenia mogą spowodować pęknięcie wirnika napędowego przy przegubie kulowym drążka kierowniczego, co może doprowadzić do awarii układu kierowniczego. Typ przekładni zostanie sprawdzony i w razie potrzeby przekładnia wymieniona.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.