Akcje przywoławcze Citroën C2

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Oświetlenie zewnętrzne może wyłączyć się bez ostrzeżenia

   Zgłoszono 5 października 2010Roczniki modelu 2007–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2010/15551 800 pojazdów objętych akcją

   Układ oświetlenia może nie wykrywać położenia pierścienia sterowania oświetleniem zewnętrznym, przez co światła mogą wyłączyć się bez ostrzeżenia. Oprogramowanie układu zarządzania oświetleniem zostanie zaktualizowane.

2. Światła mogą niespodziewanie zgasnąć

   Zgłoszono 19 października 2009Roczniki modelu 2006–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2009/113111 258 pojazdów objętych akcją

   Układ sterowania oświetleniem może błędnie ustawić pierścień regulacji świateł, przez co mogą one niespodziewanie zgasnąć. Oprogramowanie układu sterowania oświetleniem zostanie zaktualizowane.

3. Linka hamulca postojowego może pęknąć

   Zgłoszono 14 października 2009Roczniki modelu 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/0961508 pojazdów objętych akcją

   Hamulec postojowy może zawieść, ponieważ jego linka nie została wykonana zgodnie ze specyfikacją. Linki hamulca postojowego zostaną wymienione.

4. Moduł przekaźników silnika może powodować usterki wyposażenia

   Zgłoszono 24 grudnia 2008Roczniki modelu 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/19942 217 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowa jednostka przekaźników silnika może ulec pogorszeniu stanu technicznego i powodować usterki działania lub awarię niektórych elementów wyposażenia. Jednostka zostanie sprawdzona i wymieniona, jeśli nie odpowiada prawidłowej specyfikacji.

5. Śruby mocujące wahacz przedniego zawieszenia mogą się poluzować

   Zgłoszono 20 października 2008Roczniki modelu 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/1509304 pojazdy objęte akcją

   Niewystarczające dokręcenie śrub mocujących wahacz przedniego zawieszenia może doprowadzić do ich poluzowania i powstania nietypowego hałasu. Śruby zostaną ponownie dokręcone.

6. Tylna poduszka siedziska może być niestabilna

   Zgłoszono 22 września 2008Roczniki modelu 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/13418 pojazdów objętych akcją

   Uszkodzone mocowania tylnej poduszki siedziska mogą uniemożliwić jej utrzymanie na miejscu. Mocowania zostaną wymienione.

7. Skuteczność hamowania może się zmniejszyć

   Zgłoszono 19 grudnia 2006Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/2258064 pojazdy objęte akcją

   Jeśli napięcie akumulatora jest wyjątkowo niskie, sterownik układu ABS może działać niezgodnie ze specyfikacją, co rzadko może obniżyć skuteczność hamowania. Sterownik zostanie wymieniony.

8. Pedał przyspieszenia może powracać zbyt wolno

   Zgłoszono 28 marca 2006Roczniki modelu 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2006/05119 736 pojazdów objętych akcją

   Pedał przyspieszenia może powracać zbyt wolno, co wpływa na prowadzenie pojazdu. Pedał zostanie wymieniony.

9. Układ dźwigni hamulca może zmniejszyć skuteczność hamowania

   Zgłoszono 15 grudnia 2005Roczniki modelu 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2005/18520 316 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo zmontowana dźwignia układu dźwigni hamulca może zmniejszyć skuteczność hamowania. Dźwignia zostanie sprawdzona i w razie potrzeby przestawiona.

10. Sprężyny zawieszenia mogą pęknąć

    Zgłoszono 26 października 2005Roczniki modelu 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2005/1484962 pojazdy objęte akcją

    Jeśli sprężyna pęknie, może zetknąć się z oponą. Po obu stronach przedniego zawieszenia zostanie zamontowana miska sprężyny.

11. Tylna osłona przeciwbłotna może przecierać przewód hamulcowy

    Zgłoszono 17 maja 2004Roczniki modelu 2003–2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/0723193 pojazdy objęte akcją

    Przy maksymalnym skoku zawieszenia lewa tylna osłona przeciwbłotna może stykać się z przewodem hamulcowym i z czasem go przecierać. Osłona zostanie zmodyfikowana, a przewód poprowadzony inną trasą.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.