Akcje przywoławcze Citroën Berlingo
88 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën Berlingo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zestaw wskaźników może pozostawać czarny podczas uruchamiania
Wada oprogramowania może uniemożliwić włączenie zestawu wskaźników podczas uruchamiania pojazdu, pozostawiając czarny ekran. Oprogramowanie modułu nadwozia zostanie zaktualizowane.
Awaria żarówki kierunkowskazu może nie wywołać ostrzeżenia
Moduł sterujący nadwozia może nie wykryć przepalonej żarówki kierunkowskazu, przez co ostrzeżenie może się nie aktywować. Działaniem naprawczym jest aktualizacja konfiguracji pojazdu oraz elektronicznej jednostki sterującej Secure Gateway.
Inteligentny tachograf może nie spełniać wymagań
Inteligentny tachograf może nie spełniać wymagań regulacyjnych. Należy wymienić antenę lub anteny czujnika tachografu i w razie potrzeby dodać wiązki przewodów.
Kontrolka systemu Lane Keep Assist może się nie zapalić
Jeśli przednia kamera jest zablokowana, kontrolka systemu Lane Keep Assist może nie zapalić się w zestawie wskaźników. Oprogramowanie modułu sterującego nadwoziem zostanie zaktualizowane.
Czujnik NOx może być poluzowany
Poluzowany czujnik NOx może doprowadzić do przedostania się spalin do komory silnika, powodując powstawanie oparów, przegrzewanie się pobliskich części, ryzyko pożaru oraz zwiększoną emisję NOx. Akcja przywoławcza wzywa użytkowników końcowych do zwrotu produktu.
Pompa wody może spowodować unieruchomienie silnika
Awaria pompy wody może doprowadzić do utraty mocy silnika i jego zgaśnięcia. Pompa wody zostanie wymieniona.
Przewód powrotny paliwa może być nieszczelny
Przewody powrotne paliwa mogą nie spełniać specyfikacji i powodować wyciek paliwa. Serwis sprawdzi przewody i w razie potrzeby je wymieni.
Nakrętka szyny paliwowej może się poluzować i spowodować wyciek
Niezgodna ze specyfikacją szyna wspólna wtrysku paliwa może umożliwić poluzowanie się jej nakrętki i wyciek paliwa. Szyna zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona wraz z przewodami paliwowymi wysokiego ciśnienia.
Nieprawidłowe śruby kół mogą się poluzować lub zgubić
Mogły zostać zamontowane niewłaściwe śruby kół, które mogą się poluzować lub zgubić. Śruby zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Zestaw wskaźników może wyświetlać czarny ekran
Czarny ekran na zestawie wskaźników może sprawić, że podgląd kilku funkcji będzie niedostępny. Oprogramowanie systemu informacyjno-rozrywkowego w pojeździe zostanie zaktualizowane bezprzewodowo.
Komunikaty o ciśnieniu w oponach mogą być błędne lub ich brak
Odchylenie w oprogramowaniu może powodować wyświetlanie nieprawidłowych komunikatów o ciśnieniu w oponach lub ich brak na tablicy rozdzielczej. Kalibracja układu stabilizacji toru jazdy (Electric Stability Control) zostanie zaktualizowana, aby wyświetlać właściwe komunikaty ostrzegawcze.
Może być wyświetlane nieprawidłowe ograniczenie prędkości
Błąd konfiguracji może spowodować, że zestaw wskaźników wyświetli nieprawidłową wartość ograniczenia prędkości. Konfiguracja modułu sterującego nadwoziem zostanie zaktualizowana.
Diagnostyka pokładowa może nie wykrywać usterek emisji spalin
Usterka w diagnostyce układu selektywnej redukcji katalitycznej lub filtra cząstek stałych diesla może uniemożliwić zapalenie się lampki sygnalizującej usterkę, przez co pojazd może nie spełniać przepisów dotyczących emisji spalin. Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem zostanie zaktualizowane.
Automatyczne hamowanie awaryjne może pozostać zdezaktywowane
Automatyczne hamowanie awaryjne może pozostać zdezaktywowane w określonym scenariuszu użytkowania. Oprogramowanie przedniej kamery zostanie zaktualizowane, aby zapewnić prawidłowe włączanie i wyłączanie systemu.
Etykieta ciśnienia w oponach może zawierać nieprawidłowe informacje
Etykieta ciśnienia w oponach może nie zawierać informacji lub przedstawiać je błędnie. Etykieta zostanie wymieniona.
Łańcuch rozrządu może ulec zużyciu lub pęknięciu
Przedwczesne zużycie łańcucha napędu wałka rozrządu może powodować nietypowy hałas lub, w najgorszym przypadku, zerwanie łańcucha. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane, a silnik sprawdzony; łańcuch zostanie wymieniony w razie potrzeby. Jeśli nie zostanie stwierdzony problem, olej zostanie wymieniony na olej o wyższej lepkości z dodatkami przeciwzużyciowymi.
Komunikat o niskim poziomie płynu AdBlue może się nie pojawić
Komunikat o niskim poziomie płynu AdBlue może się nie pojawić, przez co zbiornik może opróżnić się do końca i uniemożliwić uruchomienie pojazdu. Należy zaktualizować oprogramowanie zestawu wskaźników.
Oprogramowanie monitorujące akumulator może zawierać błąd
W oprogramowaniu jednostki monitorującej akumulator może wystąpić błąd. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Moduletelmatyczny może nie łączyć się ze zdalnym serwerem
Moduł telematyczny może nie być w stanie połączyć się ze zdalnym serwerem. Zostanie on wymieniony.
Autonomiczny moduł telematyczny może nie działać
Autonomiczny moduł telematyczny może nie działać. Zostanie on wymieniony.
Rozpoznawanie znaków drogowych może pozostać wyłączone
System rozpoznawania znaków drogowych nie spełnia wymagań regulacyjnych i po wyłączeniu może pozostać nieaktywny nawet po ponownym uruchomieniu pojazdu. Oprogramowanie radia zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA).
Przednie tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu
Przednie tarcze hamulcowe mogą nie spełniać specyfikacji, powodując hałas oraz, w wyjątkowych przypadkach, awarię tarczy. Przednie tarcze i klocki hamulcowe zostaną wymienione.
Radio może nie zapewniać obsługi kamery cofania
Nieprawidłowe radio może uniemożliwić działanie kamery cofania. Radio zostanie wymienione.
Tabliczka znamionowa może zawierać nieprawidłowe wartości mas
Metalowa tabliczka znamionowa producenta w komorze silnika może zawierać nieprawidłowe wartości mas, co powoduje niezgodność z przepisami. Tabliczka zostanie sprawdzona i wymieniona.
Hydrauliczna kompensacja siły hamowania może zostać utracona
Utrata hydraulicznej kompensacji siły hamowania może obniżyć skuteczność hamowania. Kalibracja jednostki sterującej silnikiem zostanie zaktualizowana.
Przewód wspomagania kierownicy może spowodować utratę wspomagania
Hydrauliczny przewód wspomagania kierownicy niespełniający specyfikacji może ulec degradacji, co ograniczy lub nagle wyeliminuje wspomaganie układu kierowniczego. Przewód zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Indeks nośności opon może być poniżej nośności tylnej osi
Indeks nośności opon w Certyfikacie Zgodności może być niższy niż nośność tylnej osi na tabliczce znamionowej VIN. Tabliczka znamionowa VIN zostanie wymieniona, a do Certyfikatu Zgodności zostanie dołączony aneks.
Kontrolka ostrzegawcza silnika może nie wskazywać awarii wtryskiwacza mocznika
Błąd oprogramowania sterownika silnika może uniemożliwić włączenie się lampki sygnalizującej usterkę, jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać, co prowadzi do wyższej emisji spalin. Produkt zostaje wycofany od użytkowników końcowych.
Usterka kompresora klimatyzacji może wyłączyć układ napędowy
Usterka okablowania stojana sprężarki klimatyzacji może spowodować utratę zasilania sprężarki i wyłączyć układ napędowy podczas jazdy. Sterownik diagnostyczny układu napędowego zostanie przeprogramowany z użyciem zaktualizowanego oprogramowania.
Oprogramowanie akumulatora trakcyjnego może spowodować utratę napędu
Błąd w kalibracji oprogramowania modułu sterującego akumulatorem trakcyjnym może doprowadzić do utraty napędu podczas jazdy. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane.
Pozostałości paska rozrządu mogą wpłynąć na wspomaganie hamowania
Starzejący się olej silnikowy może powodować odrywanie się materiału paska rozrządu i wpływanie na pompę próżniową hamulców, co niesie ryzyko zmniejszenia lub utraty wspomagania hamowania. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane w celu wcześniejszego ostrzegania; pasek zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony wraz z innymi częściami wspomagania hamowania oraz pompą próżniową w razie potrzeby.
Materiał paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową hamulców
Materiał odrywający się od paska rozrządu w miarę starzenia się oleju silnikowego może wpływać na działanie pompy podciśnienia układu hamulcowego. Aktualizacja oprogramowania usprawni diagnostykę podciśnienia, umożliwiając wcześniejsze ostrzeganie o możliwej utracie lub ograniczeniu wspomagania hamowania.
Osłona silnika może więzić materiał w pobliżu układu wydechowego
Metalowa osłona silnika może więzić materiał przy spodzie układu wydechowego. Osłona zostanie zastąpiona innym projektem, aby zapobiec gromadzeniu się tam materiału.
Skrzynka przyłączeniowa wysokiego napięcia może nie mieć przewodu masowego
Osłona ochronna skrzynki przyłączeniowej wysokiego napięcia może nie posiadać wymaganego połączenia z masą. Pojazd zostanie sprawdzony, a w razie potrzeby dodany zostanie przewód między skrzynką a nadwoziem.
Struktura opony w okolicach stopki może być uszkodzona
Opony mogły ulec uszkodzeniu podczas produkcji. Wadliwe opony zostaną sprawdzone wizualnie i w razie potrzeby wymienione.
Dodatkowe ogrzewanie może przeciekać lub dymić
Dodatkowe ogrzewanie może wyłączyć się zbyt wcześnie, pozostawiając paliwo w środku. Może to wytworzyć dym i wycieki paliwa, zwiększając ryzyko pożaru. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Zamocowanie przedniego fotela może nie spełniać specyfikacji
Zamocowanie fotela do płyty kotwiczącej może nie spełniać specyfikacji. Płyty obrotowe mocujące przednie fotele zostaną wymienione.
Zęby paska rozrządu mogą ulec przedwczesnemu zużyciu
W zapylonych warunkach nadmierne napięcie dynamiczne może przedwcześnie zużyć zęby paska rozrządu. Silnik może zgasnąć przy dużej prędkości i nie uruchomić się ponownie, co zwiększa ryzyko wypadku. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.
Przycisk hamulca ręcznego może nie zaskakiwać poprawnie
Nieprawidłowe zatrzaśnięcie przycisku sterowania hamulcem ręcznym może uniemożliwić poprawne zaciągnięcie hamulca, co pozwoli na przemieszczenie się zaparkowanego pojazdu i spowoduje ryzyko wypadku lub obrażeń przechodniów. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu od użytkowników końcowych.
Inteligentny tachograf może nie spełniać wymagań
Inteligentny tachograf może nie spełniać określonych wymagań regulacyjnych. Przekładnia tachografu zostanie wymieniona, a w niektórych pojazdach, w zależności od specyfikacji, wymieniona zostanie również szyba przednia.
Materiał paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową układu hamulcowego
Odrywający się materiał z paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową układu hamulcowego. Oprogramowanie wykkrywające zostanie zaktualizowane, a pompa i pasek rozrządu zostaną skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.
Zamocowanie przedniej piasty może być nieprawidłowe
Zamocowanie zespołu przedniej piasty do przedniego amortyzatora może nie spełniać specyfikacji. Sprawdź zespół piasty i w razie potrzeby go wymień.
Wewnętrzne drążki kierownicze mogą być nieprawidłowe
Wewnętrzne drążki łączące listwę przekładni kierowniczej z końcówkami drążków mogą nie spełniać specyfikacji. Oba wewnętrzne drążki zostaną wymienione.
Wtryskiwacz mocznika może ulec zablokowaniu
Wtryskiwacz mocznika może tymczasowo ulec zablokowaniu. Oprogramowanie sterujące silnikiem zostanie zaktualizowane.
Kolumna kierownicy może nie spełniać specyfikacji
Kolumny kierownicy mogły zostać wyprodukowane niezgodnie ze specyfikacją. Kolumna kierownicy zostanie wymieniona.
Pas przedniego skrajnego pasażera może nie spełniać specyfikacji
Pas przedniego skrajnego pasażera może nie spełniać specyfikacji. Pas należy wymienić.
Mocowania przewodów hamulcowych mogą nie spełniać specyfikacji
Mocowania przewodów hamulcowych mogą nie spełniać specyfikacji. Mocowania zostaną sprawdzone i naprawione, a uszkodzone przewody w razie potrzeby wymienione.
Element układu wydechowego może uszkodzić filtr cząstek stałych
Plastikowy element wewnątrz układu wydechowego może w określonych warunkach uszkodzić filtr cząstek stałych. Filtr zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Mechanizm hamulca ręcznego może być nieprawidłowy
Mechanizm hamulca ręcznego może nie spełniać specyfikacji. Zostanie sprawdzony, a dźwignia w razie potrzeby wymieniona.
Korek kanału olejowego w silniku może przeciekać
Nieprawidłowo dokręcony korek uszczelniający kanał olejowy może z czasem przepuszczać olej, potencjalnie na drogę. Korek zostanie dokręcony odpowiednim momentem obrotowym.
Poduszki powietrzne mogą nie napełnić się w razie kolizji
Uszkodzenie wewnętrznego elementu sterownika wyzwalania poduszek powietrznych może uniemożliwić napełnienie poduszki, bez żadnych sygnałów ostrzegawczych. Zapobiegawczo wymień wszystkie sterowniki objęte usterką.
Element silnika może powodować utratę osiągów
Element silnika może być niezgodny ze specyfikacją, co powoduje utratę osiągów lub gaśnięcie silnika, a potencjalnie także jego awarię. W bardzo mało prawdopodobnych okolicznościach prędkość może na chwilę wzrosnąć bez ostrzeżenia. Silnik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Opony mogą tracić ciśnienie wskutek przedwczesnego starzenia
Przedwczesne starzenie się opon może doprowadzić do utraty ciśnienia. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.
Siłownik skrzyni biegów może wpłynąć na wybór biegów
Komponent siłownika skrzyni biegów może być niezgodny ze specyfikacją i wpływać na wybór biegów. Siłownik zostanie wymieniony.
Maska może otworzyć się podczas jazdy
Mocowanie zamka maski może uniemożliwiać jej prawidłowe zamknięcie, przez co może się ona otworzyć bez ostrzeżenia podczas jazdy. Wspornik przedniego zderzaka zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się nieprawidłowo
Urządzenie napełniające poduszki powietrznej kierowcy może nie spełniać specyfikacji i napełnić się nieprawidłowo podczas zderzenia. Moduł poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.
Usterka stacyjki może wyłączyć wyświetlacze deski rozdzielczej
Elektryczny wyłącznik blokady kierownicy, który nie spełnia specyfikacji, może sporadycznie wyłączać wyświetlacze zestawu wskaźników. Stacyjka zostanie wymieniona.
Silnik może nie uruchomić się lub zgasnąć
Element wtryskiwacza może być poza specyfikacją, co obniża ciśnienie paliwa i uniemożliwia uruchomienie silnika lub powoduje jego gaśnięcie. Numery identyfikacyjne wtryskiwaczy zostaną sprawdzone, a wtryskiwacze wymienione w razie potrzeby.
Przewody listwy paliwowej mogą nieszczelnie przepuszczać paliwo i stwarzać ryzyko pożaru
Wysokociśnieniowe przewody listwy paliwowej mogą nie być dokręcone zgodnie ze specyfikacją, co powoduje wyciek paliwa na silnik. Opary stykające się z gorącym elementem mogą wywołać pożar w komorze silnika. Przewody zostaną ponownie dokręcone zgodnie ze specyfikacją.
Wspornik linki hamulca ręcznego może obniżać skuteczność hamowania
Ogranicznik linki hamulca ręcznego może nie spełniać specyfikacji, obniżając skuteczność hamulca postojowego. Wspornik pod pojazdem zostanie wzmocniony.
Śruby mocujące przednie pasy bezpieczeństwa mogą się poluzować lub pęknąć
Śruby mocujące szynę powrotną przedniego pasa bezpieczeństwa mogą się poluzować i pod wpływem dużej siły pęknąć. Śruby po obu stronach zostaną wymienione.
Wciągarka koła zapasowego może ulec awarii
Wciągarka koła zapasowego może nie utrzymać koła, przez co może się ono odłączyć od pojazdu. Wciągarka zostanie wymieniona.
Tylna klapa dachu może się oderwać
Wada zawiasu tylnej klapy może z czasem doprowadzić do odłączenia klapy panelu dachowego. Dealerzy wzmocnią mocowanie zawiasu lub wymienią tylną klapę.
Poduszka powietrzna pasażera może zadziałać nieprawidłowo
Złącze okablowania poduszki powietrznej pasażera może nie spełniać specyfikacji, powodując zaświecenie lampki ostrzegawczej na desce rozdzielczej lub nieprawidłowe zadziałanie poduszki w razie wypadku. Wiązka przewodów zostanie wymieniona.
Siłownik klapy bagażnika może się odczepić
Przegub kulowy mocowania siłownika klapy bagażnika może się obrócić, przez co siłownik może się wysunąć, a otwarta klapa opaść. Przeguby kulowe siłowników zostaną wymienione.
Dolne śruby mocujące tylny amortyzator mogą się poluzować
Dolne śruby mocujące tylny amortyzator mogą się poluzować. Ich zgodność ze specyfikacją zostanie sprawdzona i w razie potrzeby zostaną wymienione.
Osłona termiczna uchwytu koła zapasowego może się odłączyć
Wibracje mogą spowodować odłączenie osłony termicznej chroniącej koło zapasowe oraz uchwyt. Osłona zostanie zmodyfikowana lub w razie potrzeby wymieniony zostanie uchwyt wraz z osłoną.
Mocowanie tylnego siedzenia może zawieść w kolizji
Nieprawidłowo zespawane prawe mocowanie może sprawić, że lewe tylne siedzenie będzie niestabilne i odłączy się podczas zderzenia. Mocowanie siedzenia zostanie sprawdzone i w razie potrzeby naprawione.
Mocowanie pasa bezpieczeństwa może być zbyt luźne
Mocowanie zwijacza lewego pasa bezpieczeństwa może być zbyt luźne, przez co pas może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem w razie wypadku. Mocowanie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby dokręcone.
Moduł przekaźników silnika może powodować usterki wyposażenia
Nieprawidłowa jednostka przekaźników silnika może ulec pogorszeniu stanu technicznego i powodować usterki działania lub awarię niektórych elementów wyposażenia. Jednostka zostanie sprawdzona i wymieniona, jeśli nie odpowiada prawidłowej specyfikacji.
Wspomaganie hamulców może osłabnąć
Uszkodzony zawór zwrotny pompy podciśnienia hamulców może z czasem osłabić wspomaganie hamowania. Zawór zostanie wymieniony; w niektórych pojazdach wymieniony zostanie również dozownik powietrza.
Sterownik może zakłócać pracę wycieraczek, świateł lub ładowania
Element sterownika wycieraczek, oświetlenia i ładowania akumulatora nie spełnia specyfikacji. Jedna lub więcej z tych funkcji może działać nieregularnie lub przestać działać. Sterownik zostanie wymieniony.
Boczne kierunkowskazy mogą nie działać prawidłowo
Przy wyłączonym silniku i włączonych światłach pozycyjnych boczne kierunkowskazy mogą nie działać. Dealer zaktualizuje oprogramowanie sterujące ich działaniem.
Mechanizm kierowniczy może zacząć chodzić ciężko
Problem z mechanizmem kierowniczym może utrudniać manewrowanie. Mechanizm zostanie sprawdzony i nasmarowany, a w razie uszkodzenia wymieniony; wybrane kluczowe elementy zostaną dodatkowo zabezpieczone przed wnikaniem wody.
Przewody hamulcowe niezgodne ze specyfikacją mogą pogorszyć skuteczność hamowania
Niektóre przewody hamulcowe mogą nie spełniać specyfikacji, co może pogarszać hamowanie. Numery seryjne przewodów zostaną sprawdzone, a w razie potrzeby przewody zostaną wymienione.
Zamarzająca wilgoć może ograniczyć wspomaganie hamulców
Wilgoć w układzie podciśnienia może zamarznąć i negatywnie wpłynąć na wspomaganie hamulców. Do każdego elektrozaworu w układzie zostanie zamontowany osobny odpowietrznik z filtrem.
Sprężyna zawieszenia może pęknąć i dotknąć opony
Jeżeli sprężyna zawieszenia pęknie, może zetknąć się z oponą pojazdu. Akcja serwisowa polega na zamontowaniu miski sprężyny po obu stronach przedniego zawieszenia.
Sprężyna zawieszenia może dotknąć opony w przypadku pęknięcia
Jeśli sprężyna zawieszenia pęknie, może zetknąć się z oponą pojazdu. Po obu stronach przedniego zawieszenia zamontowane zostaną miski sprężyn.
Sterownik poduszek powietrznych może błędnie ocenić siłę uderzenia
Sterownik poduszek powietrznych może nie docenić siły zderzenia i nie aktywować poduszek. Sterownik poduszek powietrznych zostanie wymieniony.
Przewody hamulcowe mogą się przetrzeć i przeciekać
Przewody hamulcowe mogą ocierać się o nadkola i przeciekać, potencjalnie wydłużając drogę hamowania. Zostanie sprawdzone zabezpieczenie przednich przewodów hamulcowych, a zużyte przewody zostaną wymienione.
Pedał przyspieszenia może się zablokować w pozycji wciśniętej
Pedał przyspieszenia może się zablokować w pozycji pełnego otwarcia. Dealer wymieni ogranicznik pedału na zmodyfikowaną wersję.
Regulacja hamulca ręcznego może być zawodna
Układ regulacji hamulca ręcznego może być zawodny, co w pewnych warunkach zmniejsza jego skuteczność. Mechanizmy szczęk hamulcowych zostaną sprawdzone, wyregulowane lub wymienione.
Okablowanie nagrzewnicy może ulec zwarciu
Niedostateczna ochrona może doprowadzić do przetarcia wiązki przewodów nagrzewnicy, co grozi zwarciem i pożarem. Sprawdzony zostanie przebieg wiązki i założona zostanie osłona ochronna.
Poprzeczka tylnego zawieszenia może ulec awarii
Nacięcie w poprzeczce tylnego zawieszenia może ostatecznie doprowadzić do jej uszkodzenia i utraty kontroli nad pojazdem. Każda poprzeczka, w której stwierdzi się nacięcie, zostanie wymieniona.
Linka hamulca postojowego może pęknąć
Tylny odcinek linki hamulca postojowego może nie spełniać specyfikacji i pęknąć, powodując utratę hamulca postojowego. Linka zostanie wymieniona.
Mocowania zbiornika paliwa mogą nie utrzymywać zbiornika
Tylne mocowania mogą nie zabezpieczać odpowiednio zbiornika paliwa, co stwarza ryzyko jego odłączenia. Zostaną zamontowane dodatkowe śruby lub płytki wzmacniające, w zależności od pierwotnej konfiguracji konstrukcyjnej.
Zawór serwa hamulca może spowodować utratę wspomagania
Zawór serwa hamulca może nie działać poprawnie, co spowoduje utratę wspomagania hamowania. Zawór zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.
Zawór serwa hamulca może spowodować utratę wspomagania
Zawór serwa hamulca może nie działać prawidłowo, powodując utratę wspomagania układu hamulcowego. Zawór zostanie skontrolowany i może zostać wymieniony.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.