Akcje przywoławcze Chrysler Wrangler
9 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Chrysler Wrangler z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zwijacz przedniego pasa bezpieczeństwa może mieć wadliwą podkładkę falistą
Zwijacz przedniego pasa bezpieczeństwa może mieć nieprawidłowo uformowaną podkładkę falistą. Zwijacz zostanie wymieniony.
Kolumna kierownicy może nie działać prawidłowo podczas uderzenia
W kolumnie kierownicy może brakować nitu lub może on być nieprawidłowo zamontowany, co może pogorszyć działanie kolumny podczas zderzenia. Nit zostanie sprawdzony i w razie potrzeby zamontowany lub wymieniony.
Przewody hamulcowe mogą przeciekać
Przewody hamulcowe przy pompie hamulcowej mogą przeciekać, zwiększając drogę zatrzymania. Przewody zostaną wymienione.
W tylnych przewodach hamulcowych mogą powstać otwory
Kontakt z wałem kierowniczym może doprowadzić do powstania przetarć i dziur w tylnych przewodach hamulcowych, powodując częściową utratę skuteczności hamowania. Przewody zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione, a także zostanie zamontowany zacisk mocujący.
Silnik może zgasnąć
Nieprawidłowe zaprogramowanie modułu zasilania może powodować gaśnięcie silnika w określonych warunkach pracy. Moduł zostanie przeprogramowany.
Tylne hamulce mogą zablokować się podczas hamowania
Nieprawidłowe zaprogramowanie jednostki sterującej ABS może powodować blokowanie tylnych hamulców w określonych warunkach hamowania. Dealerzy przeprogramują moduł sterujący ABS.
Popychacz pedału sprzęgła może pęknąć
Popychacz pedału sprzęgła może pęknąć, powodując utratę działania sprzęgła. Wymienione zostaną: popychacz, element dystansowy, uszczelka piankowa oraz osłona wyłącznika blokującego.
Pojazd może stoczyć się po zaparkowaniu
Nieprawidłowo zamontowany korek zaślepiający na zapadce postojowej automatycznej skrzyni biegów może umożliwić stoczenie się pojazdu nawet po wybraniu pozycji Park. Do korka skrzyni biegów zostanie zamontowany wspornik.
Poduszki powietrzne mogą się napełnić po wyłączeniu zapłonu
Poduszki powietrzne mogą się niespodziewanie napełnić w ciągu trzech sekund od wyłączenia zapłonu. Moduł sterujący poduszek powietrznych zostanie wymieniony.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.