Akcje przywoławcze Chevrolet Sonic
16 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Chevrolet Sonic z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować
Wada produkcyjna może spowodować eksplozję napełniacza poduszki powietrznej kierowcy podczas jej zadziałania i wyrzucenie ostrych metalowych odłamków w stronę pasażerów, co może doprowadzić do poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy, a w niektórych pojazdach także kierownicę.
Rama oparcia fotela kierowcy może ulec awarii
Nieprawidłowo zespawane połączenie może osłabić ramę oparcia fotela kierowcy, która może ulec awarii podczas zderzenia z uderzeniem w tył pojazdu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią oparcie fotela, bezpłatnie.
Radio może nie emitować dźwięków ostrzegawczych
Radio może nie wyemitować ostrzeżenia, jeśli kierowca nie zapiął pasów lub pozostawił kluczyk w stacyjce. Bez ostrzeżenia o pasach kierowca może ich nie zapiąć, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie radia.
Radio może nie emitować ostrzegawczego sygnału dźwiękowego kluczyka
Radio może nie wyemitować dźwięku ostrzegawczego, jeśli kluczyk zostanie w stacyjce po jej wyłączeniu, a kierowca otworzy drzwi po 10 minutach lub później. Kierowca może zostawić kluczyk, co zwiększa ryzyko kradzieży. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie radia bezpłatnie.
Radio może ulec awarii i wyłączyć sygnały ostrzegawcze
Problem z oprogramowaniem może zawiesić radio, wygasić jego wyświetlacz i wyłączyć dźwięk, w tym sygnały ostrzegawcze. Kierowcy mogą przeoczyć przypomnienie o pasach bezpieczeństwa lub zostawić kluczyk w stacyjce, zwiększając ryzyko obrażeń lub kradzieży. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie radia.
Przednia poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się tylko w pierwszym stopniu
Utrata połączenia elektrycznego w kolumnie kierowniczej może ograniczyć napełnienie przedniej poduszki powietrznej kierowcy do pierwszego stopnia w przypadku silnego zderzenia, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą styki złącza i wymienią luźne.
Izolacja przewodu podgrzewacza silnika może ulec uszkodzeniu
W niskich temperaturach izolacja przewodu podgrzewacza silnika może ulec uszkodzeniu i odsłonić żyły, stwarzając ryzyko porażenia prądem przy dotykaniu przewodu podłączonego do zasilania. Dealerzy wymienią przewód na przystosowany do temperatury minus 40 stopni Celsjusza.
Wałek turbiny skrzyni biegów może pęknąć
Wałek turbiny może pęknąć, ograniczając prędkość pojazdu lub powodując jego toczenie się na biegu jałowym przed redukcją przełożenia. Dealerzy wymienią wałek bezpłatnie.
Poduszka powietrzna kierowcy może się nie napełnić
Listwa stykowa w poduszce powietrznej kierowcy może sporadycznie stykać się z jej końcówkami. Jeśli zetkną się one podczas wypadku, poduszka powietrzna może się nie napełnić, co zwiększa ryzyko obrażeń kierowcy. Dealerzy wymienią zwijacz poduszki powietrznej w kierownicy bezpłatnie.
Wspornik taśmy zbiornika paliwa może się odłączyć
Przedni wspornik taśmy zbiornika paliwa może się odłączyć, co potencjalnie doprowadzi do awarii innego mocowania zbiornika i poluzowania oraz rozszczelnienia zbiornika, co mogłoby wywołać pożar. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby naprawią wspornik bezpłatnie.
Światła stopu mogą migać bez naciskania hamulca
Światła stopu mogą migać sporadycznie, gdy hamulce nie są wciśnięte, a tempomat może się rozłączyć. Kierowca jadący z tyłu może błędnie zinterpretować działanie świateł podczas hamowania pojazdu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy przeprogramują moduł sterujący nadwoziem.
Poduszka powietrzna kierowcy może się nie napełnić
Listwa zwarciowa może stykać się ze stykami poduszki powietrznej kierowcy. Jeśli dojdzie do kontaktu podczas wypadku wymagającego uruchomienia poduszek, poduszka nie napełni się, co zwiększy ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zwijacz taśmy poduszki powietrznej w kierownicy.
Poduszka powietrzna kierowcy może się nie napełnić
Listwa zwarciowa może stykać się ze stykami poduszki powietrznej kierowcy. Jeśli stykają się one podczas wypadku wymagającego uruchomienia poduszek, poduszka nie napełni się, co zwiększa ryzyko obrażeń kierowcy. Dealerzy bezpłatnie wymienią zwijacz taśmy poduszki powietrznej w kierownicy.
Awaria kierunkowskazu może pozostać niezauważona
Pojazd może nie wykryć awarii żarówki kierunkowskazu ani nie powiadomić o tym kierowcy. Inni kierowcy mogą nie zostać ostrzeżeni, że pojazd skręca, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaprogramują moduł nadwozia oraz pilota kluczyka bezpłatnie.
Przewód spryskiwacza może się odłączyć
Przewód spryskiwacza szyby przedniej może odłączyć się od zbiornika płynu, pozostawiając szybę bez płynu do spryskiwaczy i potencjalnie pogarszając widoczność kierowcy. Dealerzy zabezpieczą przewód przed odłączeniem bezpłatnie.
Może brakować przedniego klocka hamulcowego
Brak wewnętrznego lub zewnętrznego przedniego klocka hamulcowego może obniżyć skuteczność hamowania i zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą przednie hamulce i, jeśli brakuje klocka, bezpłatnie zamontują nowe klocki wewnętrzne i zewnętrzne, zacisk oraz tarczę.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.