Akcje przywoławcze Chevrolet Equinox

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektroniczna instrukcja obsługi może się nie pobrać

   Zgłoszono 26 lutego 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V1140005861 pojazdów objętych akcją

   Radio może nie być skonfigurowane do pobrania elektronicznej instrukcji obsługi. Bez instrukcji właściciele mogą nie wiedzieć, jak bezpiecznie obsługiwać pojazd, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zresetują radio, aby włączyć automatyczne pobieranie.

2. Oprogramowanie skrzyni biegów może powodować szarpanie lub zablokowanie kół

   Zgłoszono 7 listopada 2024Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 24V83900077 824 pojazdy objęte akcją

   Nieprawidłowe oprogramowanie skrzyni biegów może powodować szarpanie przy zmianie biegów, zmniejszenie mocy, niezamierzone zwolnienie, zablokowanie tylnych kół lub ruch w niezamierzonym kierunku. Zablokowanie kół lub niezamierzony ruch pojazdu mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie, bezpłatnie.

3. Zaczepy drzwi mogą pęknąć

   Zgłoszono 21 grudnia 2023Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 23V869000265 pojazdów objętych akcją

   Zaczepy drzwi mogą pęknąć, powodując niespodziewane otwarcie drzwi podczas jazdy i zwiększając ryzyko obrażeń lub zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie 4 zaczepy drzwi i śruby mocujące.

4. Tylne kotwice fotelika dziecięcego mogą uniemożliwić jego montaż

   Zgłoszono 11 maja 2023Roczniki modelu 2020–2023Kampania NHTSA 23V339000668 187 pojazdów objętych akcją

   Nadmierna powłoka proszkowa na tylnych dolnych zaczepach LATCH może uniemożliwić montaż fotelika dziecięcego, pozostawiając go niezabezpieczonym i zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Do czasu naprawy używaj tylnych pasów bezpieczeństwa do montażu fotelików. Dealerzy sprawdzą zaczepy oraz w razie potrzeby usuną i wymienią powłokę, bezpłatnie.

5. Pompa paliwa może spowodować unieruchomienie silnika

   Zgłoszono 19 stycznia 2023Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 23V01300023 323 pojazdy objęte akcją

   Moduł pompy paliwa może nieregularnie dostarczać silnikowi wystarczającą ilość paliwa, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł pompy paliwa.

6. Poduszka powietrzna pasażera może nie wyłączać się przy przewożeniu dziecka

   Zgłoszono 15 grudnia 2022Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 22V9290009 pojazdów objętych akcją

   Układ klasyfikacji zajętości miejsca może nie wyłączyć przedniej poduszki powietrznej pasażera po wykryciu małego dziecka lub fotelika dziecięcego, co zwiększa ryzyko obrażeń dziecka w razie wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią system wykrywania obecności pasażera.

7. Śruba fotela kierowcy może być luźna lub zerwana

   Zgłoszono 29 września 2022Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 22V7240006895 pojazdów objętych akcją

   Zerwana lub luźna śruba w punkcie obrotu regulacji wysokości fotela kierowcy może uniemożliwić fotelowi prawidłowe utrzymanie kierowcy w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie sprawdzi fotel i w razie potrzeby wymieni ramę siedziska.

8. Rama fotela kierowcy może mieć niewłaściwą spoinę

   Zgłoszono 19 maja 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V359000221 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowy spaw w ramie siedziska fotela kierowcy może uniemożliwić prawidłowe utrzymanie kierowcy przez fotel w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą fotel i w razie potrzeby wymienią ramę siedziska.

9. Przeguby kulowe modułu wycieraczek mogą skorodować i doprowadzić do awarii

   Zgłoszono 17 marca 2022Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 22V165000681 509 pojazdów objętych akcją

   Skorodowane przeguby kulowe w module wycieraczek przedniej szyby mogą spowodować awarię jednej lub obu wycieraczek, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby naprawią lub wymienią moduł, bezpłatnie.

10. Bieżnik opony może się odkleić

    Zgłoszono 5 sierpnia 2021Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 21V6120009597 pojazdów objętych akcją

    Niektóre opony mogą posiadać zbyt małą ilość środka wulkanizującego z procesu produkcji, co mogłoby spowodować rozwarstwienie bieżnika i utratę kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą numery identyfikacyjne opon i wymienią wadliwe opony bezpłatnie.

11. Śruby pasów bezpieczeństwa mogą nie być odpowiednio dokręcone

    Zgłoszono 23 grudnia 2020Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 20V811000470 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe śruby mogą sprawić, że pas bezpieczeństwa będzie niewłaściwie przymocowany, przez co może nie utrzymać pasażera podczas wypadku. Dealer wymieni wadliwe śruby bezpłatnie.

12. W dekielku akumulatora ciśnienia skrzyni biegów mogą brakować śrub

    Zgłoszono 29 października 2020Roczniki modelu 2018–2020Kampania NHTSA 20V668000194 105 pojazdów objętych akcją

    Brakujące śruby dekielka mogą spowodować wyciek płynu przekładniowego i utratę napędu, co zwiększa ryzyko wypadku; wyciekający płyn może również zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą akumulator ciśnienia i wymienią go, jeśli brakuje śrub, bezpłatnie.

13. Tylne zaciski hamulcowe mogą powodować blokowanie hamulców

    Zgłoszono 3 października 2019Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 19V704000166 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwy środek smarny może powodować pęcznienie uszczelek tylnych zacisków i blokowanie hamulców. Przegrzane klocki hamulcowe mogą wpłynąć na skuteczność hamowania i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni tylne zaciski oraz wskazane powiązane części i płyny.

14. Szew zbiornika paliwa może być nieszczelny

    Zgłoszono 19 września 2019Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 19V667000301 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo uszczelniony szew zbiornika paliwa może powodować wyciek paliwa w pobliżu wlewu. Kontakt paliwa ze źródłem zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni zbiornik paliwa.

15. Wspornik tylnego zagłówka może mieć wadliwe spawy

    Zgłoszono 7 marca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V184000120 pojazdów objętych akcją

    Niewystarczająca liczba spawów na wsporniku prawego tylnego zagłówka może zwiększyć ryzyko obrażeń pasażera zajmującego to miejsce podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią ramę oparcia.

16. Tłoczki tylnych hamulców mogą pogorszyć skuteczność hamowania

    Zgłoszono 30 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V576000210 628 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczna powłoka na tłoczkach zacisków tylnych hamulców może powodować powstawanie pęcherzyków gazu i obniżać skuteczność hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy odpowietrzą układ hamulcowy bezpłatnie.

17. Pompa paliwa może się odpiąć i uszkodzić przewód paliwowy

    Zgłoszono 31 maja 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V358000895 pojazdów objętych akcją

    Wysokociśnieniowa pompa paliwa może się odpiąć i uszkodzić przewód paliwowy, co może grozić wyciekiem i zwiększać ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę oraz przewód paliwowy.

18. Szyba przednich drzwi może pęknąć na duże kawałki

    Zgłoszono 19 kwietnia 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V252000379 pojazdów objętych akcją

    Szyba w przednich drzwiach może być nieprawidłowo hartowana. W razie pęknięcia może rozpaść się na duże kawałki, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią szyby w przednich drzwiach, bezpłatnie.

19. Prawy przedni pośredni wał napędowy może pęknąć

    Zgłoszono 22 sierpnia 2017Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 17V5160002905 pojazdów objętych akcją

    Prawy przedni pośredni wał napędowy może pęknąć i się odłączyć, powodując utratę napędu podczas jazdy. Jeśli odłączy się podczas postoju na pochyłości bez zaciągniętego hamulca postojowego, pojazd może się stoczyć. Dealerzy wymienią zespół wału, bezpłatnie.

20. Przeguby kulowe wycieraczek mogą korodować i się zużywać

    Zgłoszono 4 sierpnia 2016Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 16V582000367 808 pojazdów objętych akcją

    Skorodowane, zużyte przeguby kulowe mogą spowodować zatrzymanie jednej lub obu wycieraczek przedniej szyby, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie naprawią otwór AIP, sprawdzą moduł przednich wycieraczek i w razie potrzeby go wymienią.

21. Kluczyk w stacyjce może dać się wyciągnąć poza pozycją Park

    Zgłoszono 5 lipca 2016Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 16V5020008367 pojazdów objętych akcją

    Kluczyk w stacyjce może dać się wyjąć, gdy skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu Park, co może spowodować stoczenie się pojazdu podczas wysiadania pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią obudowę wkładki stacyjki.

22. Etykieta homologacyjna może zawierać nieprawidłowe informacje o oponach

    Zgłoszono 21 czerwca 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V44900017 pojazdów objętych akcją

    Etykieta homologacyjna może podawać nieprawidłowe informacje o rozmiarze opon i obręczy lub o ciśnieniu w zimnych oponach. Może to prowadzić do użycia nieodpowiednich opon lub felg albo niewłaściwego ciśnienia, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą etykietę i ją wymienią.

23. Napełniacz bocznej poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 16 października 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V666000395 pojazdów objętych akcją

    Umieszczony w przednim fotelu napełniacz bocznej poduszki powietrznej może pęknąć podczas wyzwalania, przez co poduszka nie napełni się poprawnie, a metalowe odłamki mogą zranić pasażerów, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły bocznych poduszek powietrznych.

24. Śruba fotela z regulacją elektryczną może wypaść

    Zgłoszono 23 lipca 2014Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 14V447000414 333 pojazdy objęte akcją

    Śruba regulatora wysokości może wypaść i spowodować nagłe opadnięcie przedniego fotela, co może rozproszyć kierowcę lub wpłynąć na panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby.

25. Króciec pompy paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 19 września 2012Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 12V45900049 768 pojazdów objętych akcją

    Plastikowy króciec pompy paliwa może pęknąć i przepuszczać paliwo, co w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy wymienią moduł pompy paliwa bezpłatnie.

26. Kontrolka TPMS może zapalać się z opóźnieniem

    Zgłoszono 19 października 2011Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 11V51100033 964 pojazdy objęte akcją

    Kontrolka ciśnienia w oponach może zapalić się dopiero wtedy, gdy ciśnienie w oponie będzie o ponad 25% niższe od zalecanego ciśnienia na zimno. Niedopompowanie opony może spowodować jej przegrzanie, rozerwanie, pogorszenie prowadzenia i nierównomierne zużycie. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują moduł sterujący nadwozia.

27. Kotwica klamry pasa bezpieczeństwa może pęknąć

    Zgłoszono 15 grudnia 2010Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 10V62300097 843 pojazdy objęte akcją

    Kotwica klamry przedniego pasa bezpieczeństwa może pęknąć w pobliżu mocowania fotela podczas wypadku, przez co pas nie będzie w stanie utrzymać pasażera zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy zmodyfikują dotknięte usterką klamry bezpłatnie.

28. Sterowanie odmrażaniem i klimatyzacją może przestać działać

    Zgłoszono 23 grudnia 2009Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 09V48900059 031 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie może sprawić, że sterowanie ogrzewaniem, klimatyzacją, odmrażaniem i radiem oraz podświetlenie panelu przestaną działać. Bez działającego układu odmrażania widoczność może się pogorszyć, a ryzyko wypadku wzrosnąć. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł komputerowy panelu środkowego.

29. Elementy wykończenia wnętrza mogą zwiększać ryzyko urazu głowy

    Zgłoszono 7 listopada 2007Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 07V52000057 100 pojazdów objętych akcją

    Wyniki pomiarów w punktach uderzenia we wnętrzu przekroczyły wymagania normy, co wskazuje na możliwość zwiększonego ryzyka urazu głowy podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują element z pianki pochłaniającej energię do każdej osłony słupka A.

30. Czujnik poduszki powietrznej pasażera może być błędnie wyskalowany

    Zgłoszono 7 sierpnia 2007Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 07V344000437 pojazdów objętych akcją

    Błąd kalibracji może uniemożliwić włączenie przedniej poduszki powietrznej pasażera dla drobnej osoby dorosłej lub jej wyłączenie dla małego dziecka. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń w określonych wypadkach. Dealer przeprogramuje jednostkę sterującą fotela.

31. Nieodpowiedni podkład do szyb może osłabiać mocowanie przedniej szyby

    Zgłoszono 13 czerwca 2007Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 07V2420006213 pojazdów objętych akcją

    Do montażu przedniej szyby oraz innych szyb mógł zostać użyty nieodpowiedni podkład. Podczas wypadku szyba może nie utrzymać się na swoim miejscu zgodnie z wymogami, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer wymieni wadliwe szyby.

32. Blokada zmiany biegów może nie utrzymać dźwigni w położeniu Park

    Zgłoszono 30 czerwca 2004Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 04V302000132 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo dopasowana linka blokady dźwigni w położeniu Park przy wyjętym kluczyku zapłonu może być źle wyregulowana, przez co dźwignia nie zablokuje się w położeniu Park po wyjęciu kluczyka. Dealerzy sprawdzą blokadę i naprawią pojazdy, w których występuje ta usterka.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.