Akcje przywoławcze Chevrolet Bolt

14 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Chevrolet Bolt z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Elektroniczna instrukcja obsługi może się nie pobrać

    Zgłoszono 26 lutego 2026Roczniki modelu 2027Kampania NHTSA 26V1140005861 pojazdów objętych akcją

    Radio może nie być skonfigurowane do pobrania elektronicznej instrukcji obsługi. Bez instrukcji właściciele mogą nie wiedzieć, jak bezpiecznie obsługiwać pojazd, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zresetują radio, aby włączyć automatyczne pobieranie.

  2. Akumulator może się zapalić po naładowaniu do pełna

    Zgłoszono 31 października 2024Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 24V812000107 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Nieudana instalacja oprogramowania diagnostycznego może sprawić, że akumulator wysokonapięciowy zapali się po naładowaniu do pełnej lub prawie pełnej pojemności, co zwiększa ryzyko obrażeń. Ogranicz ładowanie do 90%, postępuj zgodnie z innymi zaleceniami tymczasowymi i zleć dealerowi ponowną instalację oprogramowania, bezpłatnie.

  3. Oprogramowanie diagnostyczne akumulatora może pominąć uszkodzone moduły

    Zgłoszono 27 czerwca 2024Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 24V48100072 pojazdy objęte akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Nieprawidłowo zainstalowane oprogramowanie diagnostyczne może nie wykryć wadliwych modułów akumulatora, co może doprowadzić do pożaru akumulatora i obrażeń. Ogranicz poziom naładowania do 90%, ładuj częściej, unikaj rozładowywania akumulatora poniżej 70 mil pozostałego zasięgu, parkuj na zewnątrz po ładowaniu i nie ładuj w pomieszczeniach przez całą noc. Dealerzy bezpłatnie zainstalują oprogramowanie ponownie.

  4. Gazy z napinacza pasa bezpieczeństwa mogą zapalić wykładzinę

    Zgłoszono 14 grudnia 2023Roczniki modelu 2017–2023Kampania NHTSA 23V8450006771 pojazdów objętych akcją

    Gazy wydostające się z napinacza pasa bezpieczeństwa po jego uruchomieniu podczas zderzenia mogą zapalić pobliskie włókna wykładziny, zwiększając ryzyko pożaru i obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą oba przednie napinacze, a w razie potrzeby zamontują metalową folię przy wylocie gazów oraz osłonę napinacza.

  5. Deska rozdzielcza może uniemożliwiać prawidłowe rozwinięcie poduszki powietrznej

    Zgłoszono 10 sierpnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V567000317 pojazdów objętych akcją

    Brak perforacji pod osłoną deski rozdzielczej może uniemożliwić prawidłowe napełnienie poduszki powietrznej pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy wymienią deskę rozdzielczą bezpłatnie.

  6. Wyrzut gazów z napinacza pasa bezpieczeństwa może zapalić wykładzinę

    Zgłoszono 15 grudnia 2022Roczniki modelu 2017–2023Kampania NHTSA 22V930000111 242 pojazdy objęte akcją

    Gdy w wyniku wypadku zadziała napinacz pasa bezpieczeństwa, wydostające się z niego gazy mogą zapalić pobliskie włókna wykładziny i spowodować pożar, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zamontują w razie potrzeby metalową folię w pobliżu wylotu gazów oraz osłonę napinacza.

  7. Akumulator wysokiego napięcia może się zapalić

    Zgłoszono 20 sierpnia 2021Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 21V65000052 414 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Akumulator wysokiego napięcia może się zapalić po naładowaniu do pełnej lub prawie pełnej pojemności, zwiększając ryzyko obrażeń. Właściciele powinni ograniczyć ładowanie do 90%, ładować częściej, unikać rozładowywania akumulatora poniżej poziomu, przy którym pozostały zasięg wynosi 70 mil, parkować na zewnątrz po naładowaniu oraz unikać nocnego ładowania wewnątrz budynków. GM wymieni wadliwe moduły akumulatora bezpłatnie.

  8. Akumulator wysokonapięciowy może się zapalić

    Zgłoszono 23 lipca 2021Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 21V56000057 414 pojazdów objętych akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Akumulator wysokonapięciowy może zapalić się po naładowaniu do pełnej lub prawie pełnej pojemności, zwiększając ryzyko obrażeń. Właściciele powinni ograniczyć ładowanie do 90%, ładować częściej, unikać rozładowywania akumulatora poniżej poziomu pozostałych 70 mil zasięgu, parkować na zewnątrz po naładowaniu i nie ładować wewnątrz budynków przez noc. GM wymieni wadliwe moduły akumulatora bezpłatnie.

  9. Element mocujący poduszkę powietrzną kierowcy może brakować lub być luźny

    Zgłoszono 8 lipca 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V51700028 pojazdów objętych akcją

    Element mocujący poduszkę powietrzną kierowcy do kierownicy może brakować lub być nieprawidłowo dokręcony, przez co poduszka powietrzna może nie napełnić się prawidłowo w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią elementy mocujące lub zespół poduszki powietrznej, jeśli nie da się ich dokręcić, bezpłatnie.

  10. Śruby pasów bezpieczeństwa mogą nie być odpowiednio dokręcone

    Zgłoszono 23 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V811000470 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe śruby mogą sprawić, że pas bezpieczeństwa będzie niewłaściwie przymocowany, przez co może nie utrzymać pasażera podczas wypadku. Dealer wymieni wadliwe śruby bezpłatnie.

  11. Lewy przedni zacisk hamulcowy może pęknąć

    Zgłoszono 22 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V808000464 pojazdy objęte akcją

    Lewy przedni zacisk hamulcowy może pęknąć podczas gwałtownego hamowania i utracić płyn hamulcowy, obniżając skuteczność hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą numer partii odlewu i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią zacisk.

  12. Akumulator wysokiego napięcia może zapalić się podczas ładowania

    Zgłoszono 13 listopada 2020Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 20V70100050 932 pojazdy objęte akcją

    Parkuj na zewnątrz: producent zaleca parkowanie pojazdów objętych akcją na zewnątrz, z dala od budynków, aż do ich naprawy.

    Akumulator wysokiego napięcia może zapalić się po naładowaniu do pełnej lub prawie pełnej pojemności, co zwiększa ryzyko obrażeń. W ramach naprawy tymczasowej dealerzy zaprogramują moduł sterujący tak, aby ograniczyć pełne naładowanie do 90%, bezpłatnie.

  13. Linka klamki tylnych drzwi może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 26 marca 2020Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 20V184000897 pojazdów objętych akcją

    Zbyt długa linka klamki tylnych drzwi może stykać się z szybą i ulec uszkodzeniu. Drzwi mogą się niespodziewanie otworzyć po opuszczeniu szyby lub wewnętrzna klamka może przestać działać, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią linki wewnętrznych klamek tylnych drzwi, bezpłatnie.

  14. Tłoczki tylnych hamulców mogą pogorszyć skuteczność hamowania

    Zgłoszono 30 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V576000210 628 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczna powłoka na tłoczkach zacisków tylnych hamulców może powodować powstawanie pęcherzyków gazu i obniżać skuteczność hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy odpowietrzą układ hamulcowy bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Chevrolet Bolt