Akcje przywoławcze Cadillac XT4
8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Cadillac XT4 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Osłona deski rozdzielczej może uniemożliwić zadziałanie poduszki powietrznej
W osłonie deski rozdzielczej może brakować perforacji wymaganej do prawidłowego zadziałania poduszki powietrznej po stronie pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią górną osłonę.
Może zostać dostarczona nieprawidłowa instrukcja obsługi
Schowek w desce rozdzielczej może zawierać niewłaściwą instrukcję obsługi z niedokładnymi informacjami na temat funkcji pojazdu i bezpieczeństwa, co mogłoby prowadzić do nieprawidłowej obsługi oraz zwiększać ryzyko kolizji lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie dostarczą właściwą instrukcję.
Moduł wideo może utracić obraz z kamery cofania
Moduł przetwarzania wideo może utracić komunikację z kamerą cofania, powodując zniknięcie obrazu i ograniczenie widoczności do tyłu. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie modułu lub wymienią moduł w razie potrzeby, bezpłatnie.
Rama fotela kierowcy może mieć niewłaściwą spoinę
Nieprawidłowy spaw w ramie siedziska fotela kierowcy może uniemożliwić prawidłowe utrzymanie kierowcy przez fotel w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą fotel i w razie potrzeby wymienią ramę siedziska.
Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą być luźne
Elementy mocujące zwijaczy tylnych pasów bezpieczeństwa mogą być luźne lub ich brakować, przez co zwijacz może nie działać prawidłowo w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zwijacze i w razie potrzeby je dokręcą bezpłatnie.
Zbyt długo wulkanizowane opony mogą tracić powietrze lub bieżnik
Opony poddane zbyt długiej wulkanizacji mogą ulec pęknięciu na ściance bocznej lub rozwarstwieniu opasania, co powoduje nagłą utratę powietrza lub bieżnika i potencjalną utratę kontroli. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą opony i w razie potrzeby je wymienią.
W dekielku akumulatora ciśnienia skrzyni biegów mogą brakować śrub
Brakujące śruby dekielka mogą spowodować wyciek płynu przekładniowego i utratę napędu, co zwiększa ryzyko wypadku; wyciekający płyn może również zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą akumulator ciśnienia i wymienią go, jeśli brakuje śrub, bezpłatnie.
Komunikacja czujnika wspomagania hamulców może zostać przerwana
Zanieczyszczenie na złączu czujnika może przerwać komunikację z elektronicznym układem wspomagania hamulców, powodując utratę wspomagania hamulców. Do zwolnienia i zatrzymania pojazdu może być wymagana większa siła nacisku na pedał, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią moduł wspomagania hamulców, bezpłatnie.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.