Akcje przywoławcze Cadillac CT6

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Skrzynia biegów może ulec awarii i zablokować koła

   Zgłoszono 6 marca 2025Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 25V14800090 081 pojazdów objętych akcją

   Skrzynia biegów może ulec uszkodzeniu wewnętrznemu i zablokować koła podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zainstalują oprogramowanie monitorujące moduł sterujący skrzyni biegów bezpłatnie.

2. Światła pozycyjne mogą świecić zbyt jasnym światłem

   Zgłoszono 29 września 2021Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 21V759000181 pojazdów objętych akcją

   Zbyt jasne światła pozycyjne mogą oślepiać innych kierowców i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy zamontują przewody adaptacyjne (jumper harness) reflektorów po obu stronach, bezpłatnie.

3. Układ stabilizacji toru jazdy i ABS mogą przestać działać

   Zgłoszono 12 grudnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V889000463 995 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może wyłączyć elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy oraz przeciwblokujący układ hamulcowy bez włączania ich lampek ostrzegawczych. Jazda bez świadomości, że nie działają, zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy przeprogramują moduł sterujący hamulcami elektronicznymi bezpłatnie.

4. Czujniki ciśnienia w oponach mogą nie uruchamiać lampki ostrzegawczej

   Zgłoszono 15 października 2019Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 19V73100081 pojazdów objętych akcją

   Czujniki ciśnienia w oponach używają niewłaściwej częstotliwości radiowej i mogą nie włączać lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia. Jazda z niskim ciśnieniem w oponach może wpłynąć na własności jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni wszystkie cztery czujniki.

5. Kierunkowskazy mogą nie wyłączać się po skręcie

   Zgłoszono 21 lutego 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V1170005 pojazdów objętych akcją

   Skręcenie kierownicą może nie powodować automatycznego wyłączenia kierunkowskazów. Jeśli pozostaną włączone, mogą wprowadzić w błąd pieszych lub innych kierowców i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią przełącznik kierunkowskazów.

6. Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa może się nie zablokować

   Zgłoszono 26 września 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V67300015 800 pojazdów objętych akcją

   Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa może się nie zablokować po całkowitym wyciągnięciu pasa, co może uniemożliwić prawidłowe zamocowanie fotelika dziecięcego. W razie wypadku mogłoby to zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealer sprawdzi zwijacze i w razie potrzeby bezpłatnie je wymieni.

7. Nadmiar kleju może utrudniać montaż fotelika dziecięcego

   Zgłoszono 28 czerwca 2018Roczniki modelu 2016–2018Kampania NHTSA 18V43700022 043 pojazdy objęte akcją

   Nadmiar kleju konstrukcyjnego na wewnętrznych mocowaniach fotelika dziecięcego może uniemożliwić prawidłowy montaż fotelika, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie usuną nadmiar kleju i nałożą podkład antykorozyjny.

8. Może brakować śruby mocującej pas pasażera z przodu

   Zgłoszono 23 września 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V687000131 pojazdów objętych akcją

   Może brakować śruby łączącej pas bezpieczeństwa pasażera z przodu z płytką kotwiącą, przez co pas może się odłączyć i nie utrzymać pasażera w wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią śrubę lub zamontują ją, jeśli jej brakuje.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.