Akcje przywoławcze Buick Terraza

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Buick Terraza z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Spaw podstawy fotela elektrycznego może pęknąć

    Zgłoszono 15 czerwca 2010Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 10V27100013 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy spaw łączący płytę obrotową z sworzniem może pęknąć, potencjalnie raniąc osobę siedzącą na fotelu. Pojazdy zostaną naprawione bezpłatnie.

  2. Tylne ramię wleczone może pęknąć lub się odłączyć

    Zgłoszono 19 marca 2010Roczniki modelu 2005–2008Kampania NHTSA 10V1100005375 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie wykonane spawy modyfikacji tylnego wahacza wleczonego mogą doprowadzić do zużycia tulei, a następnie do pęknięcia lub odłączenia ramienia. Może to częściowo odłączyć tylną oś od podwozia i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą pojazd i udostępnią części do bezpłatnej naprawy.

  3. Etykieta opon i ładowności może pokazywać błędną ładowność pojazdu

    Zgłoszono 7 grudnia 2005Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 05V55200032 068 pojazdów objętych akcją

    Etykieta opon i ładowności może podawać niedokładną masę ładowności pojazdu, co prowadzi do nieprawidłowego załadunku lub ciśnienia w oponach i potencjalnej awarii opony. Właściciele otrzymają poprawione etykiety i instrukcje; dealer może zainstalować etykietę na życzenie właściciela.

  4. Hamulec postojowy może nie utrzymać pojazdu na wzniesieniu

    Zgłoszono 20 czerwca 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V28700014 600 pojazdów objętych akcją

    Niektóre pojazdy mogą nie pozostać nieruchome przez 5 minut na stromym wzniesieniu, gdy hamulec postojowy jest zaciągnięty, a skrzynia biegów ustawiona w położeniu neutralnym. Niezamierzony ruch może doprowadzić do zderzenia; może również wystąpić niezamierzone hamowanie lub hałas z tyłu pojazdu. Dealerzy sprawdzą tylne zaciski hamulcowe i wymienią te, w których dźwignia się ślizga.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Buick Terraza