Akcje przywoławcze Buick Reatta

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Buick Reatta z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Kontrolka układu hamulcowego może się nie zapalać

    Zgłoszono 13 września 1991Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 91V15800018 904 pojazdy objęte akcją

    Kontrolka układu hamulcowego może się nie zapalić w określonych warunkach zapłonu, hamulca postojowego i biegów, przez co pojazd nie spełnia wymagań. Wymienić pamięć PROM komputera nadwozia, aby zapobiec tej sytuacji.

  2. Linka zmiany biegów może wypaść z wybieraka podłogowego

    Zgłoszono 6 września 1990Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 90V16400063 964 pojazdy objęte akcją

    Linka zmiany biegów skrzyni z przekładnią główną może wypaść z wybieraka podłogowego, uniemożliwiając kierowcy rozpoznanie lub wybranie właściwego biegu, co grozi nieoczekiwanym ruszeniem pojazdu lub wypadkiem. Zostanie zamontowany zacisk zabezpieczający, który utrzyma linkę na miejscu.

  3. Napełnienie poduszki powietrznej może być opóźnione

    Zgłoszono 12 lutego 1990Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 90V031000857 pojazdów objętych akcją

    Okablowanie przedniego czujnika poduszki powietrznej może być zamienione miejscami, co opóźnia napełnienie poduszki powietrznej i zwiększa ryzyko obrażeń u nieprzypiętego kierowcy podczas wypadku. Przedni czujnik zostanie wymieniony w razie potrzeby.

  4. Przewód lewego przedniego hamulca może ulec przetarciu

    Zgłoszono 5 kwietnia 1989Roczniki modelu 1989Kampania NHTSA 89V05600010 535 pojazdów objętych akcją

    Przewód lewego przedniego hamulca może stykać się ze wspornikiem siłownika tempomatu i ulec przetarciu, powodując wyciek płynu hamulcowego i częściową utratę zdolności hamowania. Mogłoby to doprowadzić do wypadku. Środkiem zaradczym jest wymiana zespołu przewodu hamulcowego.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Buick Reatta