Buick Enclave first generation
Model Buick Enclave first generation (2008–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 8 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada i Unia Europejska
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | – | 5130 mm TC | 5126–5128 mm |
| Szerokość | – | 2010 mm TC | 2007 mm |
| Wysokość | – | 1820–1850 mm TC | 1821–1842 mm |
| Rozstaw osi | 3030 mm RDW | 3020 mm TC | 3020 mm |
| Rozstaw kół z przodu | – | 1710 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | – | 1700 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 2068–2070 kg RDW | 2108–2261 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2168–2170 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2600–2908 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2000 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500–650 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5–7 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2011–2017: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Homologacje typu RDW (Holandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
2226 skarg dotyczących roczników modelowych 2008–2017. 71 wypadków · 24 pożary · 142 obrażenia
- Poduszki powietrzne 748
- Układ kierowniczy 426
- Silnik 301
- Skrzynia biegów i układ napędowy 285
- Układ elektryczny 217
- Nadwozie i konstrukcja 96
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Buick Enclave first generation (8)
Stany Zjednoczone 5 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017SIDI | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 289–315 g/km |
| 2010–2017SIDI | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–322 g/km |
| 2009–2012CLKUP · SIDI | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2008CLKUP | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3–13,7 l/100 km 5-cycle | 283–323 g/km |
| 2009–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283 g/km |
| 2008–2012Sport utility vehicle | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,4–13,0 l/100 km 5-cycle | 285–299 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.