Akcje przywoławcze Bugatti Divo
3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Bugatti Divo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tylny lewy wał napędowy może mieć wady produkcyjne
Tylny lewy wał napędowy może mieć wadę produkcyjną. Zostanie on wymieniony.
Układ stabilizacji toru jazdy może pozostać w trybie jazdy
Po cyklu zapłonu układ stabilizacji toru jazdy może nie wrócić do normalnego ustawienia, jeśli wybrano tryb jazdy. Ograniczona skuteczność układu może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie przeprogramują moduły sterujące, których dotyczy problem.
Tylny wał napędowy może pęknąć
Lewy tylny wał napędowy może pęknąć, powodując odłączenie się części, które mogą stanowić zagrożenie na drodze i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wał napędowy.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.