Akcje przywoławcze BMW X2

18 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW X2 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Układ hamulcowy może utracić wspomaganie lub kontrolę stabilności

    Zgłoszono 1 lipca 2026Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 26V422000428 pojazdów objętych akcją

    Zintegrowany układ hamulcowy może utracić wspomaganie hamulców lub spowodować nieprawidłowe działanie ABS i układu stabilizacji toru jazdy. Droga hamowania może się wydłużyć lub kierowca może utracić panowanie nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Układ zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony, bezpłatnie.

  2. Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa może się nie blokować

    Zgłoszono 21 października 2025Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 25V7170001024 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzony trzpień obudowy może uniemożliwić prawidłowe blokowanie zwijacza tylnego pasa bezpieczeństwa, przez co pas może nie chronić właściwie pasażera podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe tylne pasy bezpieczeństwa.

  3. Drążek skrętny przedniego pasa bezpieczeństwa może być uszkodzony

    Zgłoszono 23 września 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/398625 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzenie produkcyjne drążka skrętnego przedniego pasa bezpieczeństwa może uniemożliwić pasowi prawidłowe przytrzymanie pasażerów podczas wypadku. Wadliwe pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.

  4. Drążki skrętne zwijaczy przednich pasów bezpieczeństwa mogą być uszkodzone

    Zgłoszono 17 września 2025Roczniki modelu 2025–2026Kampania NHTSA 25V6160001571 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzone fabrycznie drążki skrętne w zwijaczach przednich pasów bezpieczeństwa mogą uniemożliwić prawidłowe przytrzymanie pasażera podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba przednie zwijacze.

  5. Spaw zespołu hamulcowego może puścić i zwiększyć drogę hamowania

    Zgłoszono 24 października 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/41473 pojazdy objęte akcją

    Spoina serwomotoru hamulca może pęknąć pod wpływem wysokiego ciśnienia w układzie hamulcowym, co wymaga większej siły nacisku na pedał i wydłuża drogę hamowania. Hydrauliczny zespół hamulcowy zostanie wymieniony.

  6. Spawy układu hamulcowego mogą pęknąć

    Zgłoszono 18 września 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V697000309 pojazdów objętych akcją

    Spawy w serwomotorze zintegrowanego modułu sterującego hamulcami mogą pęknąć, powodując utratę wspomagania hamulców lub działania tylnych hamulców, a także prawdopodobnie wyłączając ABS i kontrolę stabilności. Może to wydłużyć drogę zatrzymania lub pogorszyć własności jezdne i sterowność, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią układ hamulcowy bezpłatnie.

  7. Działanie układu hamulcowego może być zakłócone przez zanieczyszczenie styków

    Zgłoszono 13 września 2024Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/38349 473 pojazdy objęte akcją

    Zanieczyszczenie styków elektrycznych może zakłócić działanie zintegrowanego układu hamulcowego. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane w celu wykrywania zakłóceń sygnału. Jeśli wystąpią objawy usterki, przestań używać pojazdu; uszkodzony element układu hamulcowego zostanie wymieniony.

  8. Oparcie przedniego fotela może nie blokować się prawidłowo

    Zgłoszono 8 lipca 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/27710 pojazdów objętych akcją

    Spoina na mechanizmie regulacji oparcia lewego przedniego fotela może nie spełniać specyfikacji, co może uniemożliwić prawidłowe zablokowanie oparcia. Wymień ramę oparcia.

  9. Zintegrowany układ hamulcowy może działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 12 lutego 2024Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 24V104000266 716 pojazdów objętych akcją

    Usterka może zmniejszyć wspomaganie hamulców, wydłużając drogę zatrzymania, lub wpłynąć na działanie układu ABS i kontroli stabilności, potencjalnie powodując utratę kontroli nad pojazdem. Dealer bezpłatnie wymieni zintegrowany układ hamulcowy.

  10. Generator gazu zwijacza przedniego pasa bezpieczeństwa może być uszkodzony

    Zgłoszono 30 marca 2022Roczniki modelu 2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/0898072 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzony mikrogenerator gazu w zwijaczu przedniego pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać zgodnie ze specyfikacją w razie wypadku. Przednie pasy bezpieczeństwa zostaną sprawdzone i wymienione w przypadku uszkodzenia.

  11. Śruby pasów bezpieczeństwa i tylnych siedzeń mogą nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 29 grudnia 2021Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/442304 pojazdy objęte akcją

    Jakość materiału niektórych śrub foteli i pasów bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji. Śruby w określonych miejscach mocowania pasów bezpieczeństwa lub tylnych siedzeń zostaną wymienione.

  12. Zwijacz pasa bezpieczeństwa pasażera może się przedwcześnie dezaktywować

    Zgłoszono 21 lipca 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V55400021 537 pojazdów objętych akcją

    Automatyczny zwijacz blokujący pasa bezpieczeństwa pasażera może dezaktywować się przed całkowitym zwinięciem taśmy. W razie wypadku zwijacz, który nie działa zgodnie z przeznaczeniem, zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zwijacze pasów bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

  13. Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą powodować zwarcie

    Zgłoszono 14 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/28334 645 pojazdów objętych akcją

    Zanieczyszczenia w akumulatorze wysokonapięciowym mogą spowodować zwarcie. Cykle ładowania akumulatora zostaną przetestowane, a w razie potrzeby ogniwa zostaną wymienione.

  14. Cząstki w ogniwach akumulatora mogą wywołać zwarcia

    Zgłoszono 22 października 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/2987839 pojazdów objętych akcją

    Pozostałości po spawaniu w ogniwach akumulatora wysokonapięciowego mogą wywołać zwarcia. Akumulatory zostaną przetestowane i w razie potrzeby wymienione.

  15. Czujnik dachowania może uniemożliwić aktywację systemów bezpieczeństwa

    Zgłoszono 20 maja 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V28300076 pojazdów objętych akcją

    Problem z czujnikiem dachowania może uniemożliwić aktywację kurtyny powietrznej, napinaczy pasów bezpieczeństwa oraz innych systemów bezpieczeństwa w razie dachowania, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią sterownik poduszek powietrznych, bezpłatnie.

  16. Drążek kierowniczy może pęknąć

    Zgłoszono 14 sierpnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V60100032 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowy montaż może powodować nadmierne zużycie końcówki drążka kierowniczego i w końcu jej pęknięcie, prowadząc do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią drążki kierownicze oraz przeguby kulowe.

  17. Usterka czujnika wału korbowego może zmniejszyć moc silnika

    Zgłoszono 20 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/21176 475 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić czujnikowi wału korbowego prawidłowe przetwarzanie sygnałów. Silnik może pracować nierówno, tracić moc lub gaść podczas jazdy. Czujnik wału korbowego zostanie zastąpiony nową wersją.

  18. Czujnik wału korbowego może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 11 lipca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V4650005309 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie układowe czujnika może uniemożliwić prawidłowe przetworzenie sygnału przez czujnik wału korbowego, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujnik wału korbowego.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do BMW X2