Akcje przywoławcze BMW M8

8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW M8 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Elektryczne szyby i dach mogą zamknąć się bez obecności kluczyka

    Zgłoszono 17 lutego 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V0990003193 pojazdy objęte akcją

    Oprogramowanie może pozwolić na zamknięcie elektrycznych szyb i dachu po usunięciu kluczyka cyfrowego, zwiększając ryzyko obrażeń osób znajdujących się wewnątrz. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie. Funkcje komórkowe i Wi-Fi kluczyka cyfrowego zostaną wyłączone do czasu zainstalowania aktualizacji.

  2. Jednostka hydrauliczna układu hamulcowego może być nieprawidłowo wyprodukowana

    Zgłoszono 22 lutego 2021Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2021/0541668 pojazdów objętych akcją

    Zintegrowana jednostka hydrauliczna układu hamulcowego mogła zostać wyprodukowana nieprawidłowo. Jednostka zostanie wymieniona.

  3. Obraz z kamery cofania może być zasłonięty lub niedostępny

    Zgłoszono 19 lutego 2021Roczniki modelu 2019–2021Kampania NHTSA 21V09600013 858 pojazdów objętych akcją

    Po wrzuceniu wstecznego biegu fragment obrazu z kamery cofania może być zasłonięty lub ekran może się nie włączyć, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą oprogramowanie kamery i w razie potrzeby je zaktualizują.

  4. Wał układu hamulcowego może się oddzielić

    Zgłoszono 10 lutego 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V062000893 pojazdy objęte akcją

    Słabo zespawane wirnik i wał w zintegrowanym układzie hamulcowym mogą się oddzielić podczas gwałtownego hamowania, powodując utratę ABS i ograniczenie wspomagania hamowania, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zintegrowany układ hamulcowy bezpłatnie.

  5. Przewody czujnika klamry pasa bezpieczeństwa mogą być zbyt krótkie

    Zgłoszono 22 kwietnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/1202934 pojazdy objęte akcją

    Przewody czujnika Halla wewnątrz klamry pasa bezpieczeństwa mogą być zbyt krótkie. Należy sprawdzić klamry przednich pasów bezpieczeństwa i wymienić je w razie wadliwego działania.

  6. Czujniki klamer pasów bezpieczeństwa z przodu mogą błędnie klasyfikować zajętość foteli

    Zgłoszono 19 marca 2020Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 20V1640003316 pojazdów objętych akcją

    Czujniki w klamrach mogą potraktować zapięty pas jako niezapięty, co w razie wypadku doprowadzi do nieprawidłowego zadziałania poduszek powietrznych lub napinaczy pasów i zwiększy ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią przednie klamry, bezpłatnie.

  7. Wiązka przewodu skrzyni biegów może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 3 lutego 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/4431172 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe poprowadzenie może uszkodzić wiązkę przewodów skrzyni biegów. Środkiem zaradczym jest ponowne poprowadzenie wiązki przewodów skrzyni biegów.

  8. Wiązka elektryczna skrzyni biegów może ulec zwarciu

    Zgłoszono 11 grudnia 2019Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 19V8830003012 pojazdów objętych akcją

    Wiązka elektryczna skrzyni biegów może ulec uszkodzeniu i zwarciu, co spowoduje przełączenie skrzyni biegów w położenie neutralne i utratę napędu pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią uszkodzone wiązki, poprowadzą je ponownie i zabezpieczą wszystkie wiązki bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do BMW M8