Akcje przywoławcze BMW M6

8 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW M6 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Mocowania trzeciego światła stop mogą się poluzować

    Zgłoszono 30 marca 2020Roczniki modelu 2013–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2020/081615 pojazdów objętych akcją

    Trzecie światło stop może nie być zamocowane prawidłowo. Jego połączenia zostaną poprawione, a nowe nakrętki zostaną wyposażone w środek do zabezpieczania gwintów, aby zapobiec ich poluzowaniu.

  2. Trzecie światło stopu może się poluzować

    Zgłoszono 19 lutego 2020Roczniki modelu 2014–2019Kampania NHTSA 20V0940002728 pojazdów objętych akcją

    Trzecie światło stopu może się poluzować i odczepić, przez co jadący z tyłu kierowcy nie zauważą wymaganych świateł lub powstanie zagrożenie na drodze i ryzyko wypadku. Dealer zamocuje je za pomocą nowych elementów złącznych lub wymieni w przypadku oderwania i uszkodzenia. Naprawy są bezpłatne.

  3. Inflator poduszki powietrznej kierowcy może się oddzielić

    Zgłoszono 8 sierpnia 2017Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 17V4950006785 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowy spaw może doprowadzić do oddzielenia inflatora od płyty podstawy podczas zadziałania poduszki powietrznej, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią moduł poduszki powietrznej kierowcy, bezpłatnie.

  4. Boczna poduszka powietrzna w siedzeniu może się nie napełnić

    Zgłoszono 20 grudnia 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V9140003506 pojazdów objętych akcją

    Inicjator w bocznej poduszce powietrznej zamontowanej w siedzeniu może nie zadziałać podczas wypadku, uniemożliwiając jej napełnienie i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły poduszek powietrznych.

  5. Spaw wału napędowego może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 19 lipca 2016Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 16V540000956 pojazdów objętych akcją

    Nieodpowiedni spaw może spowodować pęknięcie wału napędowego, odcinając zasilanie tylnych kół. Pojazd może stracić napęd lub stoczyć się, jeśli zostanie zaparkowany bez hamulca postojowego, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wał napędowy.

  6. Wałek napędowy pompy oleju może się odłączyć

    Zgłoszono 28 września 2012Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 12V475000696 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Wałek napędowy pompy oleju może odłączyć się od wirnika, powodując nagły spadek ciśnienia oleju i możliwą awarię lub zgaśnięcie silnika, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę oleju bezpłatnie.

  7. Połączenie przewodu akumulatora może się przegrzewać

    Zgłoszono 24 maja 2012Roczniki modelu 2005–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0391 029 608 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zamontowana osłona może doprowadzić do poluzowania połączenia przewodu akumulatora lub narazić je na wilgoć, zwiększając opór elektryczny. Pojazd może się nie uruchomić, a połączenie może się przegrzać i wywołać pożar w bagażniku. Spinki zostaną sprawdzone, a osłona wymieniona i uszczelniona.

  8. Połączenie przewodu akumulatora może się poluzować i przegrzać

    Zgłoszono 26 marca 2012Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 12V126000367 682 pojazdy objęte akcją

    Połączenie przewodu akumulatora może się poluzować, zwiększając opór elektryczny i powodując przegrzewanie. Może to wywołać pożar, nawet gdy pojazd nie jest używany. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby zabezpieczą połączenie, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do BMW M6