Akcje przywoławcze BMW M2

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

   Zgłoszono 18 grudnia 2025Roczniki modelu 2015–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34971 635 pojazdów objętych akcją

   Wadliwa poduszka powietrzna kierowcy lub pasażera może napełnić się z nadmierną siłą i uwolnić ostre odłamki metalu, co mogłoby spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszki powietrzne zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

2. Napełniacz poduszki powietrznej chroniącej głowę może przeciekać lub pęknąć

   Zgłoszono 17 grudnia 2025Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 25V871000851 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz może przepuszczać gaz lub pęknąć na spawie, przez co poduszka powietrzna może napełnić się tylko częściowo albo metalowe odłamki mogą przedostać się do wnętrza pojazdu lub na zewnątrz. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealer wymieni poduszki powietrzne chroniące głowę bezpłatnie.

3. Szew poduszki powietrznej pasażera może być nieprawidłowo zszyty

   Zgłoszono 24 września 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/42833 pojazdy objęte akcją

   Szew poduszki powietrznej pasażera mógł zostać zszyty niezgodnie ze specyfikacją. Poduszka powietrzna pasażera zostanie wymieniona.

4. Napełniacz poduszki powietrznej chroniącej głowę może być nieszczelny lub pęknąć

   Zgłoszono 24 kwietnia 2024Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 24V2880005761 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz poduszki powietrznej chroniącej głowę może ulec awarii na spawie, co doprowadzi do wycieku gazu lub pęknięcia. Pęknięcie może wyrzucić ostre metalowe odłamki do wnętrza lub na zewnątrz pojazdu; wyciek może pozostawić poduszkę powietrzną częściowo napełnioną. Dealerzy bezpłatnie wymienią poduszki powietrzne chroniące głowę.

5. Elektryczne szyby i dach mogą zamknąć się bez obecności kluczyka

   Zgłoszono 17 lutego 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V0990003193 pojazdy objęte akcją

   Oprogramowanie może pozwolić na zamknięcie elektrycznych szyb i dachu po usunięciu kluczyka cyfrowego, zwiększając ryzyko obrażeń osób znajdujących się wewnątrz. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie. Funkcje komórkowe i Wi-Fi kluczyka cyfrowego zostaną wyłączone do czasu zainstalowania aktualizacji.

6. Osłony oparć foteli mogą pęknąć podczas napełniania poduszek powietrznych

   Zgłoszono 1 lutego 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V039000804 pojazdy objęte akcją

   Osłony oparć foteli w drugim rzędzie mogą pęknąć w momencie odpalenia bocznych poduszek powietrznych, co zakłóci ich prawidłowe rozwinięcie i zwiększy ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią osłony.

7. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

   Zgłoszono 24 stycznia 2023Roczniki modelu 2015–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/016Kampania unijnego Safety Gate A12/00868/23333 284 pojazdy objęte akcją

   Zdegradowane tabletki materiału pędnego poduszki powietrznej mogą spowodować zbyt szybkie spalanie podczas aktywacji poduszki, co grozi pęknięciem korpusu napełniacza. Należy wymienić moduł poduszki powietrznej kierowcy.

8. Zwijacz pasa bezpieczeństwa pasażera może się przedwcześnie dezaktywować

   Zgłoszono 21 lipca 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V55400021 537 pojazdów objętych akcją

   Automatyczny zwijacz blokujący pasa bezpieczeństwa pasażera może dezaktywować się przed całkowitym zwinięciem taśmy. W razie wypadku zwijacz, który nie działa zgodnie z przeznaczeniem, zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zwijacze pasów bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

9. Podparcia podsufitki mogą się poluzować

   Zgłoszono 12 maja 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V3420002 pojazdy objęte akcją

   Podpory podsufitki mogą się odłączyć i wpaść do kabiny, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku wymagającego zadziałania kurtyn powietrznych. Dealerzy sprawdzą podsufitkę oraz w razie potrzeby naprawią ją lub wymienią bezpłatnie.

10. Okno dachowe może nadal się zamykać po wyłączeniu pojazdu

    Zgłoszono 18 lutego 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V09100014 011 pojazdów objętych akcją

    Jeśli uruchomiono automatyczne zamykanie, okno dachowe może kontynuować ten proces po wyłączeniu pojazdu, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie okna dachowego.

11. Brakujące elementy tłumiące wtryskiwaczy mogą powodować wycieki paliwa

    Zgłoszono 7 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/35272 pojazdy objęte akcją

    Brakujące elementy tłumiące w niektórych wtryskiwaczach mogą wpłynąć na przewody paliwowe i powodować wycieki. Elementy zostaną sprawdzone i zamontowane lub wymienione; w razie potrzeby wymieniona zostanie również wysokociśnieniowa listwa paliwowa.

12. Może brakować elementu tłumiącego wtryskiwacza paliwa

    Zgłoszono 29 października 2020Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 20V66600021 pojazdów objętych akcją

    Bez elementu tłumiącego wibracje mogą uszkodzić połączenie przewodu paliwowego z listwą paliwową, powodując wyciek paliwa, który mógłby zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą wtryskiwacze i wymienią wtryskiwacze oraz listwę paliwową, jeśli brakuje elementu, bezpłatnie.

13. Poduszki kolanowe mogą nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 9 maja 2019Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 19V3520005079 pojazdów objętych akcją

    Poduszka kolanowa kierowcy lub pasażera może być nieprawidłowo złożona lub zmontowana i może nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduły poduszek kolanowych.

14. Czujnik wału korbowego może spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 11 lipca 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V4650005309 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe oprogramowanie układowe czujnika może uniemożliwić prawidłowe przetworzenie sygnału przez czujnik wału korbowego, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujnik wału korbowego.

15. Wyświetlacz deski rozdzielczej może nie działać prawidłowo

    Zgłoszono 15 listopada 2017Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 17V7190003188 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić podświetlenie wyświetlacza deski rozdzielczej albo jego kontrolek i symboli ostrzegawczych, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie wyświetlacza.

16. Śruby tylnej ramy pomocniczej mogą się poluzować

    Zgłoszono 9 września 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V653000196 pojazdów objętych akcją

    Śruby tylnej ramy pomocniczej mogły zostać ponownie użyte podczas serwisowania i mogą się poluzować, wpływając na prowadzenie i panowanie nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby na nowe.

17. Pompa paliwa może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 31 marca 2015Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 15V18900018 054 pojazdy objęte akcją

    Niewłaściwa powłoka niklowa wewnątrz pompy paliwa może spowodować jej awarię, co może skutkować zgaśnięciem silnika bez ostrzeżenia i zwiększeniem ryzyka kolizji. Dealerzy wymienią pompę paliwa, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.