Akcje przywoławcze BMW 1 Series

51 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW 1 Series z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 12 stycznia 2026Roczniki modelu 2006–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2025/327Kampania unijnego Safety Gate SR/01914/26370 257 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się z zbyt dużą siłą, uwalniając do kabiny ostre odłamki metalu, które mogłyby poważnie lub śmiertelnie zranić pasażerów. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.

  2. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 18 grudnia 2025Roczniki modelu 2004–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34971 635 pojazdów objętych akcją

    Wadliwa poduszka powietrzna kierowcy lub pasażera może napełnić się z nadmierną siłą i uwolnić ostre odłamki metalu, co mogłoby spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszki powietrzne zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  3. Wnikanie wody może spowodować korozję rozrusznika

    Zgłoszono 27 października 2025Roczniki modelu 2017–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2025/405Kampania unijnego Safety Gate SR/00584/26115 024 pojazdy objęte akcją

    Woda może dostać się do rozrusznika i spowodować jego korozję, przy czym nie można wykluczyć zwarcia. Rozrusznik zostanie wymieniony. Do czasu naprawy parkuj na zewnątrz i z dala od budynków.

  4. Zewnętrzny tylny pas bezpieczeństwa może nie działać zgodnie z przeznaczeniem

    Zgłoszono 23 października 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/4435148 pojazdów objętych akcją

    Odkształcony czujnik czułości może uniemożliwić prawidłowe działanie zewnętrznego tylnego pasa bezpieczeństwa. Wadliwe pasy bezpieczeństwa zostaną sprawdzone i wymienione.

  5. Przewód masowy 48V może być dokręcony z niewłaściwym momentem

    Zgłoszono 18 lipca 2025Roczniki modelu 2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/267361 pojazdów objętych akcją

    Przewód masowy jednostki sterującej zasilaniem 48V może nie być dokręcony zgodnie ze specyfikacją. Połączenie zostanie sprawdzone i dokręcone ponownie; przewód i jednostka sterująca zostaną w razie potrzeby wymienione.

  6. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może uwolnić odłamki

    Zgłoszono 19 marca 2025Kampania unijnego Safety Gate SR/01940/26

    Paliwo pirotechniczne poduszki powietrznej może ulec degradacji z upływem czasu. W razie uruchomienia poduszki odłamki napełniacza mogłyby zranić pasażerów. Akcja przywoławcza wzywa użytkowników końcowych do zwrotu produktu.

  7. Śruby przodu pojazdu mogą być niedokręcone

    Zgłoszono 8 listopada 2024Roczniki modelu 2023–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/45213 pojazdów objętych akcją

    Śruby łączące przód z nadwoziem pojazdu mogą być niedokręcone. Zostaną one w razie potrzeby wymienione i dokręcone wymaganym momentem obrotowym.

  8. Poduszka powietrzna kierowcy może uwolnić metalowe odłamki

    Zgłoszono 21 października 2024Roczniki modelu 2004–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2024/403576 269 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna objęta wcześniej akcją przywoławczą, zamontowana podczas doposażenia lub przeróbki, może napełnić się ze zbyt dużą siłą i uwolnić ostre metalowe odłamki, potencjalnie powodując poważne lub śmiertelne obrażenia. Poduszka powietrzna zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

  9. Działanie układu hamulcowego może być zakłócone przez zanieczyszczenie styków

    Zgłoszono 13 września 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/38349 473 pojazdy objęte akcją

    Zanieczyszczenie styków elektrycznych może zakłócić działanie zintegrowanego układu hamulcowego. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane w celu wykrywania zakłóceń sygnału. Jeśli wystąpią objawy usterki, przestań używać pojazdu; uszkodzony element układu hamulcowego zostanie wymieniony.

  10. Śruby jednostki VANOS mogą się poluzować lub pęknąć

    Zgłoszono 1 maja 2024Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2024/1914180 pojazdów objętych akcją

    Aluminiowe śruby na jednostkach zmiennych faz rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć, potencjalnie aktywując tryb awaryjny silnika. Osiem śrub zostanie wymienionych; w przypadku stwierdzenia wadliwych śrub wymieniony zostanie również regulator.

  11. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 18 marca 2024Roczniki modelu 2004–2005Akcja przywoławcza DVSA R/2024/13229 095 pojazdów objętych akcją

    Związana z wiekiem degradacja tabletek materiału pędnego może powodować zbyt gwałtowne spalanie podczas aktywacji poduszki powietrznej, co potencjalnie grozi pęknięciem napełniacza. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.

  12. Śruby zespołu faz rozrządu mogą poluzować się lub pęknąć

    Zgłoszono 20 października 2023Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 23V707000157 796 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące obudowę zespołu zmiennych faz rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko kolizji. Dealer wymieni cztery śruby bezpłatnie.

  13. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 24 stycznia 2023Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/016Kampania unijnego Safety Gate A12/00868/23333 284 pojazdy objęte akcją

    Zdegradowane tabletki materiału pędnego poduszki powietrznej mogą spowodować zbyt szybkie spalanie podczas aktywacji poduszki, co grozi pęknięciem korpusu napełniacza. Należy wymienić moduł poduszki powietrznej kierowcy.

  14. Wycieki EGR mogą powodować nagrzewanie się kolektora ssącego

    Zgłoszono 22 sierpnia 2022Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2022/25511 296 075 pojazdów objętych akcją

    Niewykryte wycieki z układu EGR mogą powodować aktywność termiczną w kolektorze ssącym. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterownika silnika do najnowszej wersji z funkcjonalnością OBD.

  15. Chłodnica EGR może przeciekać i spowodować incydent termiczny

    Zgłoszono 1 sierpnia 2022Roczniki modelu 2011–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2022/2068 623 773 pojazdy objęte akcją

    Chłodnica EGR może z czasem zacząć przeciekać i doprowadzić do incydentu termicznego. Moduł chłodnicy EGR zostanie wymieniony.

  16. Grzałka zaworu PCV może się przegrzać i spowodować pożar

    Zgłoszono 2 marca 2022Roczniki modelu 2008–2013Kampania NHTSA 22V119000917 106 pojazdów objętych akcją

    Grzałka zaworu PCV może ulec zwarciu i przegrzać się, zwiększając ryzyko pożaru podczas jazdy lub tuż po zaparkowaniu. Dealerzy zainstalują wiązkę przewodów zabezpieczoną bezpiecznikiem, bezpłatnie.

  17. Śruby pasów bezpieczeństwa i tylnych siedzeń mogą nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 29 grudnia 2021Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/442304 pojazdy objęte akcją

    Jakość materiału niektórych śrub foteli i pasów bezpieczeństwa może nie spełniać specyfikacji. Śruby w określonych miejscach mocowania pasów bezpieczeństwa lub tylnych siedzeń zostaną wymienione.

  18. Obudowa napełniacza poduszki powietrznej kierowcy może uwalniać fragmenty

    Zgłoszono 29 czerwca 2021Kampania unijnego Safety Gate A12/01929/23

    Materiał miotający w napełniaczu poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji w warunkach dużej wilgotności i wahań temperatury. Jeśli poduszka się napełni, fragmenty obudowy napełniacza mogą się oderwać i zranić pasażerów. Produkt zostaje wycofany od użytkowników końcowych.

  19. Okablowanie regulatora dmuchawy może być uszkodzone

    Zgłoszono 15 marca 2021Roczniki modelu 2004–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2021/064724 044 pojazdy objęte akcją

    Okablowanie regulatora dmuchawy może być uszkodzone, powodując, że niektóre żyły przewodów stykają się tylko częściowo. Wiązka przewodów zostanie skontrolowana i wymieniona, a w razie potrzeby wymienione zostaną dodatkowe elementy.

  20. Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać

    Zgłoszono 9 lutego 2021Roczniki modelu 2015–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2021/0371 341 648 pojazdów objętych akcją

    Przeciekający płyn chłodzący może połączyć się z osadami sadzy i oleju w module EGR, tworząc łatwopalne osady. Chłodnica zostanie skontrolowana od wewnątrz i wymieniona w przypadku stwierdzenia wycieku.

  21. Chłodnica EGR może nieszczelnie przepuszczać płyn

    Zgłoszono 17 sierpnia 2020Roczniki modelu 2014–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2020/179355 640 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica modułu recyrkulacji spalin mogłaby z czasem nieszczelnie przepuszczać płyn. Zostanie ona skontrolowana i wymieniona w przypadku stwierdzenia śladów nieszczelności.

  22. Śruby mocujące pokryw łożysk wałka rozrządu mogą się poluzować

    Zgłoszono 27 lipca 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/191117 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące pokrywy łożysk wałka rozrządu mogą się poluzować. W razie potrzeby należy sprawdzić i wymienić obudowę podpory wałka rozrządu lub kompletną głowicę cylindrów.

  23. Materiał poduszki powietrznej kierowcy może ulec uszkodzeniu podczas napełniania

    Zgłoszono 27 kwietnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/1102242 pojazdy objęte akcją

    Osłona poduszki powietrznej może uszkodzić materiał poduszki kierowcy podczas jej napełniania. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.

  24. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może wybuchnąć

    Zgłoszono 15 stycznia 2020Roczniki modelu 2008–2013Kampania NHTSA 20V01700059 965 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może wybuchnąć po degradacji jego materiału pędnego, wyrzucając odłamki metalu w stronę pasażerów i grożąc poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymienią poduszkę powietrzną kierowcy lub, w niektórych pojazdach, sam napełniacz bezpłatnie.

  25. Przewody dmuchawy mogą się przegrzewać

    Zgłoszono 6 sierpnia 2019Roczniki modelu 2008–2012Kampania NHTSA 19V57900041 981 pojazdów objętych akcją

    Wiązka przewodów regulatora dmuchawy lub jej złącza mogą się przegrzać i stopić, zwiększając ryzyko pożaru, nawet gdy pojazd jest pozostawiony bez nadzoru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wymienią wiązkę.

  26. Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać

    Zgłoszono 7 grudnia 2018Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3414 959 878 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica recyrkulacji spalin może przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Zostanie ona sprawdzona pod kątem wycieków i osadów, a w dotkniętych problemem pojazdach – wymieniona.

  27. Chłodnica EGR może przeciekać i stwarzać ryzyko pożaru

    Zgłoszono 5 listopada 2018Roczniki modelu 2014–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/2582 918 438 pojazdów objętych akcją

    Chłodnica recyrkulacji spalin może z czasem zacząć przeciekać, stwarzając ryzyko pożaru. Zostanie ona wymieniona na ulepszoną wersję.

  28. Błąd oprogramowania czujnika wału korbowego

    Zgłoszono 15 października 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/26022 988 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania w czujniku wału korbowego może wpłynąć na jego działanie. Czujnik zostanie wymieniony na nową wersję.

  29. Usterka czujnika wału korbowego może zmniejszyć moc silnika

    Zgłoszono 20 sierpnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/21176 475 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić czujnikowi wału korbowego prawidłowe przetwarzanie sygnałów. Silnik może pracować nierówno, tracić moc lub gaść podczas jazdy. Czujnik wału korbowego zostanie zastąpiony nową wersją.

  30. Przewód akumulatora może ulec awarii i wpłynąć na układy elektryczne

    Zgłoszono 7 czerwca 2018Roczniki modelu 2006–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2018/1321 247 392 pojazdy objęte akcją

    Wibracje i korozja frettingowa mogą uszkodzić dodatni przewód akumulatora prowadzący do przedniej skrzynki rozdzielczej, powodując utratę połączenia elektrycznego. Może to wpłynąć na rozruch, osiągi silnika oraz oświetlenie. Przewód zostanie naprawiony.

  31. Oparcie fotela kierowcy może się złożyć pod dużym obciążeniem

    Zgłoszono 5 lutego 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/0271 pojazd objęty akcją

    Zatrzask fotela kierowcy może nie zablokować się prawidłowo, co umożliwi złożenie oparcia pod wpływem dużego obciążenia, na przykład podczas kolizji lub ostrego hamowania. Mechanizm fotela zostanie wymieniony.

  32. Podgrzewacz zaworu wentylacji skrzyni korbowej może ulec zwarciu

    Zgłoszono 30 października 2017Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 17V683000740 561 pojazdów objętych akcją

    Podgrzewacz zaworu wentylacji skrzyni korbowej może ulec zwarciu, topiąc części wewnątrz zaworu i zwiększając ryzyko pożaru, nawet gdy pojazd nie jest używany. Dealerzy bezpłatnie wymienią podgrzewacz zaworu.

  33. Przegub uniwersalny tylnego wału napędowego może pęknąć

    Zgłoszono 11 kwietnia 2017Roczniki modelu 2010–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2017/13286 792 pojazdy objęte akcją

    Niedostateczna wytrzymałość może spowodować awarię przegubu uniwersalnego w tylnym wale napędowym. Serwisy wymienią go na zmodyfikowany przegub.

  34. Połączenie przewodu zasilającego może ulec awarii

    Zgłoszono 10 kwietnia 2017Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2017/114Kampania unijnego Safety Gate A12/1292/17218 460 pojazdów objętych akcją

    Zużycie oraz ciepło wynikające z przepływu dużego prądu i rezystancji styków mogą uszkodzić połączenie między przewodem B+ a skrzynką rozdzielczą zasilania. Silnik może nie chcieć zapalić lub zgasnąć podczas jazdy. Przewód i połączenie zostaną wymienione na trwalsze.

  35. Przegub tylnego wału napędowego może pęknąć

    Zgłoszono 2 lutego 2017Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 17V0670008752 pojazdy objęte akcją

    Przegub równobieżny tylnego wału napędowego może ulec zmęczeniu materiału i pęknąć, powodując utratę napędu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą przegub i wymienią go w zależności od daty produkcji.

  36. Elektryczne wspomaganie kierownicy może ulec awarii

    Zgłoszono 21 grudnia 2016Roczniki modelu 2011–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/300287 pojazdów objętych akcją

    Styk elektryczny w jednostce sterującej wspomaganiem kierownicy może nie być trwały, co doprowadzi do awarii wspomagania kierownicy, a w nielicznych przypadkach – do lokalnego zdarzenia termicznego. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona.

  37. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć

    Zgłoszono 5 lutego 2016Roczniki modelu 2008–2013Kampania NHTSA 16V071000840 000 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć podczas wyzwolenia, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł poduszki powietrznej lub napełniacz, w zależności od pojazdu.

  38. Pompa paliwa może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 8 czerwca 2015Roczniki modelu 2013–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/1098230 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne tarcie w pompie paliwa może sprawić, że stanie się ona niesprawna, powodując brak możliwości rozruchu lub zgaśnięcie silnika. Może pojawić się lampka ostrzegawcza i komunikat. Układ kierowniczy i hamulce będą nadal działać. Pompa paliwa zostanie wymieniona na wersję zmodyfikowaną.

  39. Śruby obudowy rozrządu mogą się poluzować lub złamać

    Zgłoszono 28 lipca 2014Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2014/06826 703 pojazdy objęte akcją

    Poluzowane lub złamane śruby mogą spowodować wewnętrzny wyciek oleju i wpłynąć na fazy rozrządu, aktywując tryb awaryjny silnika. Połączenie śrubowe jednostki regulacji faz rozrządu zostanie wymienione.

  40. Śruby jednostki sterującej fazami rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć

    Zgłoszono 10 kwietnia 2014Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 14V176000156 137 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące obudowę zmiennych faz rozrządu mogą się poluzować lub pęknąć, zmniejszając moc silnika lub powodując jego zgaśnięcie oraz zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią cztery śruby obudowy dla każdej z jednostek ssących i wydechowych bezpłatnie.

  41. Ogrzewacz filtra paliwa może się przegrzać i spowodować pożar

    Zgłoszono 10 września 2013Roczniki modelu 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2013/095Kampania unijnego Safety Gate A12/1107/13129 012 pojazdów objętych akcją

    Usterka może sprawić, że ogrzewacz filtra paliwa pozostanie włączony przy temperaturze poniżej zera, przegrzeje się i rozładuje akumulator; w skrajnych przypadkach może spowodować pożar. Ogrzewacz zostanie wymieniony.

  42. Śruby sprzęgła mogą się poluzować i spowodować utratę napędu

    Zgłoszono 5 lipca 2013Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/08016 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące pokrywę sprzęgła lub docisk mogą się poluzować. Może pojawić się hałas sprzęgła lub trudności z wyborem biegów, a w skrajnym przypadku może dojść do całkowitej utraty napędu. Śruby sprzęgła zostaną wymienione.

  43. Silnik może zgasnąć z powodu uszkodzonego połączenia elektrycznego

    Zgłoszono 4 kwietnia 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/024144 pojazdy objęte akcją

    Zużycie i wysoka temperatura mogą uszkodzić połączenie między przewodem B+ a skrzynką rozdzielczą zasilania. Silnik mógłby zgasnąć bez ostrzeżenia podczas jazdy. Przewód i połączenie zostaną zastąpione trwalszym elementem.

  44. Złącze przewodu akumulatora może ulec degradacji

    Zgłoszono 7 lutego 2013Roczniki modelu 2008–2012Kampania NHTSA 13V044000516 791 pojazdów objętych akcją

    Dodatnie złącze przewodu akumulatora i zacisk skrzynki bezpieczników mogą ulec degradacji, przerwać połączenie i odciąć zasilanie, powodując nieoczekiwane zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią złącze i zamocują je ulepszoną metodą.

  45. Wspomaganie układu kierowniczego może przestać działać

    Zgłoszono 30 lipca 2012Roczniki modelu 2007–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0814206 pojazdów objętych akcją

    Wadliwy element modułu sterującego może spowodować awarię wspomagania układu kierowniczego. Zapalą się lampka ostrzegawcza i komunikat na desce rozdzielczej, ale kierowanie będzie nadal możliwe przy użyciu większej siły. Przekładnia kierownicza zostanie wymieniona.

  46. Połączenie podgrzewacza filtra paliwa może spowodować pożar

    Zgłoszono 5 października 2011Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2011/123131 538 pojazdów objętych akcją

    Wilgoć może dostać się do połączenia elektrycznego podgrzewacza filtra paliwa, rozładowując akumulator i uniemożliwiając uruchomienie pojazdu. Jeśli do tego dojdzie podczas jazdy, po pozostawieniu pojazdu bez nadzoru może wybuchnąć pożar. Podgrzewacz zostanie wymieniony.

  47. Napinacz pasów bezpieczeństwa może zapalić wygłuszenie

    Zgłoszono 4 sierpnia 2010Roczniki modelu 2006–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/10225 pojazdów objętych akcją

    Podczas poważnego zderzenia, w którym zadziałają napinacze pasów bezpieczeństwa, gorące gazy mogą zapalić pobliskie wygłuszenie i spowodować pożar. Wygłuszenie po obu stronach zostanie poprawione, a w razie potrzeby górne pasy bezpieczeństwa wymienione.

  48. Izolacja przednich pasów bezpieczeństwa może zapalić się podczas wypadku

    Zgłoszono 10 czerwca 2010Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 10V25400031 935 pojazdów objętych akcją

    W przypadku wystarczająco poważnego wypadku aktywacja napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa i ogranicznika siły napięcia mogłaby zapalić pobliską izolację. Producent bezpłatnie wymieni zwijacze przednich pasów bezpieczeństwa i zmodyfikuje pobliską izolację akustyczną lub zmodyfikuje izolację.

  49. Złącza przewodów poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa mogą zawieść

    Zgłoszono 8 lipca 2009Roczniki modelu 2008Kampania NHTSA 09V2570002350 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zaciśnięte końcówki mogą zwiększyć opór elektryczny, przez co boczna poduszka powietrzna lub napinacz pasa bezpieczeństwa mogą się nie aktywować i nie chronić pasażera. Pojazdy zostaną naprawione bezpłatnie.

  50. Boczna poduszka powietrzna lub napinacz pasa bezpieczeństwa mogą się nie aktywować

    Zgłoszono 30 czerwca 2009Roczniki modelu 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2009/0653512 pojazdów objętych akcją

    Wadliwe zaciśnięcia w wiązce przewodów mogą uniemożliwić zadziałanie bocznej poduszki powietrznej lub napinacza pasa bezpieczeństwa podczas kolizji. Wiązka zostanie sprawdzona i w razie potrzeby naprawiona.

  51. Uszczelka serwa hamulcowego może ulec zużyciu i zmniejszyć wspomaganie

    Zgłoszono 28 listopada 2006Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/207574 pojazdy objęte akcją

    Wadliwy system smarowania może doprowadzić do zużycia uszczelki serwa hamulcowego. Zwiększone tarcie może wcisnąć uszczelkę w obudowę, powodując nieszczelność i potencjalną utratę wspomagania hamulców. Wewnątrz pojazdu może być słyszalny syk. Serwo hamulcowe zostanie wymienione.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do BMW 1 Series