Akcje przywoławcze Audi Q7

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania

   Zgłoszono 19 grudnia 2025Roczniki modelu 2020–2026Kampania NHTSA 25V900000356 894 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlanie obrazu z kamery cofania, ograniczając widoczność kierowcy z tyłu pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer zaktualizuje oprogramowanie bezpłatnie.

2. W przednich klamrach pasów może brakować nitu

   Zgłoszono 12 listopada 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V77700061 pojazdów objętych akcją

   Brakujący nit może uniemożliwić prawidłowe przytrzymanie pasażera przez klamrę pasa podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią obie przednie klamry pasów bezpieczeństwa.

3. Moduły akumulatorowe mogą stwarzać zagrożenie pożarowe podczas ładowania

   Zgłoszono 10 października 2025Roczniki modelu 2020–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2025/4411003 pojazdy objęte akcją

   Wadliwe moduły akumulatora mogą stwarzać zagrożenie pożarowe podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego. Oprogramowanie akumulatora zostanie zaktualizowane w celu poprawy autodiagnostyki. Do tego czasu zaleca się właścicielom, aby nie ładowali akumulatora ze źródeł zewnętrznych ani nie używali trybów Battery charge lub Battery hold.

4. Elementy złączne pompy paliwa mogą się poluzować i spowodować wyciek

   Zgłoszono 24 września 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V6370001 pojazd objęty akcją

   Niewłaściwie dokręcone elementy złączne pompy paliwa wysokiego ciśnienia mogą spowodować wyciek paliwa. Wyciek w pobliżu źródła zapłonu zwiększa ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i dokręcą połączenia oraz w razie potrzeby wymienią pompę i przewody paliwowe. W przedmiotowym pojeździe dokonano naprawy.

5. Wyświetlacz deski rozdzielczej może ulec awarii

   Zgłoszono 31 marca 2025Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 25V20100044 387 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować awarię wyświetlacza deski rozdzielczej, ukrywając informacje o bezpieczeństwie, takie jak prędkość czy lampki ostrzegawcze, i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie deski rozdzielczej bezpłatnie.

6. Poduszka powietrzna pasażera może zostać dezaktywowana

   Zgłoszono 3 kwietnia 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V25100091 pojazdów objętych akcją

   Połączenie elektryczne w przednim siedzeniu pasażera może się poluzować i dezaktywować poduszkę powietrzną pasażera, która w takim razie może nie zadziałać podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł sterujący systemu wykrywania obecności pasażera.

7. Przednia lewa boczna poduszka powietrzna może nie być zabezpieczona

   Zgłoszono 15 stycznia 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/018374 pojazdy objęte akcją

   Boczna poduszka powietrzna może nie być odpowiednio zamocowana do ramy przedniego lewego fotela, co ogranicza jej działanie. Zostanie ona sprawdzona, prawidłowo zablokowana na swoim miejscu i w razie potrzeby zabezpieczona.

8. Boczna poduszka powietrzna fotela kierowcy może być nieprawidłowo zamontowana

   Zgłoszono 20 grudnia 2023Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 23V8680001001 pojazdów objętych akcją

   Boczna poduszka powietrzna fotela kierowcy może być nieprawidłowo zamontowana do ramy oparcia i może nie utrzymać pasażera zgodnie z założeniami, zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby ponownie zamontują poduszkę.

9. Spaw ramy oparcia przedniego fotela może być wadliwy

   Zgłoszono 10 listopada 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/33139 pojazdów objętych akcją

   Spaw na zewnętrznej ramie oparcia przedniego fotela może być wadliwy. Należy sprawdzić przednie fotele i w razie potrzeby wymienić wadliwe oparcie.

10. Grzałka przedniej kamery może się przegrzać

    Zgłoszono 29 marca 2023Roczniki modelu 2020Kampania NHTSA 23V21200019 pojazdów objętych akcją

    Niekompatybilne oprogramowanie kamery i grzałka mogą spowodować przegrzanie elementu grzejnego przedniej kamery, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące i wymienią element grzejny bezpłatnie.

11. Etykieta homologacyjna może podawać nieprawidłową nośność tylnej osi

    Zgłoszono 15 lutego 2023Roczniki modelu 2009–2015Kampania NHTSA 23V08600012 100 pojazdów objętych akcją

    Etykieta homologacyjna podaje nieprawidłową wartość dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, co może prowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują etykietę z prawidłową wartością.

12. Jednostka infotainment może wyłączyć wyświetlacz kamery cofania

    Zgłoszono 26 października 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V8060006076 pojazdów objętych akcją

    Główna jednostka infotainment może ulec uszkodzeniu wewnętrznemu po wyłączeniu pojazdu, co sprawi, że wyświetlacz kamery cofania będzie niesprawny przy kolejnym uruchomieniu i ograniczy widoczność do tyłu. Dealerzy wymienią jednostkę bezpłatnie.

13. Kamera cofania może wyświetlać pusty ekran

    Zgłoszono 5 października 2022Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 22V742000170 296 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może powodować wyświetlanie pustego ekranu zamiast obrazu z kamery cofania podczas cofania, ograniczając widoczność do tyłu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie systemu infotainment.

14. Element pompy paliwa może pęknąć i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 20 lipca 2022Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 22V51600049 443 pojazdy objęte akcją

    Element wewnątrz pompy paliwa może pęknąć i spowodować awarię pompy. Silnik może zgasnąć, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę paliwa.

15. Geometria tylnych kół mogła ulec niezauważonej zmianie

    Zgłoszono 14 lutego 2022Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/03642 616 pojazdów objętych akcją

    Wartości zbieżności lub kąta pochylenia kół na osi tylnej mogły zostać nieprawidłowo zmienione po poprzedniej akcji serwisowej bez zauważenia tego faktu. Geometria kół zostanie sprawdzona, a zawieszenie poddane serwisowi w razie potrzeby.

16. Niewspółosiowość tylnej osi może powodować zużycie opon

    Zgłoszono 26 stycznia 2022Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 22V03400031 058 pojazdów objętych akcją

    Geometria tylnej osi mogła nie zostać sprawdzona po wcześniejszych naprawach. Niewspółosiowość może powodować przedwczesne lub nierównomierne zużycie opon oraz zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i wyregulują geometrię oraz wymienią wadliwe opony.

17. Obraz z kamery cofania może się nie wyświetlać

    Zgłoszono 20 października 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V8250002857 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może uniemożliwić wyświetlenie obrazu z tyłu podczas cofania, co ogranicza widoczność kierowcy i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują parametry jednostki infotainment, bezpłatnie.

18. Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować

    Zgłoszono 5 sierpnia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V60600045 496 pojazdów objętych akcją

    Zwijacze tylnych pasów bezpieczeństwa mogą się przedwcześnie dezaktywować, uniemożliwiając poprawne zamocowanie fotelika dziecięcego i zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy sprawdzą zespoły środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.

19. Nakrętki wahaczy tylnej osi mogą nie spełniać specyfikacji

    Zgłoszono 25 czerwca 2021Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/23680 712 pojazdów objętych akcją

    Jedna lub więcej nakrętek zamontowanych na wahaczach tylnej osi może nie spełniać specyfikacji. Wadliwe nakrętki zostaną wymienione.

20. Gładź cylindra silnika może pęknąć

    Zgłoszono 12 maja 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V33900015 pojazdów objętych akcją

    Pęknięcia gładzi cylindra silnika mogą uszkodzić jednostkę napędową, doprowadzić do jej zgaśnięcia lub wycieku oleju oraz zwiększyć ryzyko wypadku lub pożaru. Dealerzy wymienią silnik bezpłatnie.

21. Nakrętka zabezpieczająca wahacza wleczonego tylnej osi może pęknąć

    Zgłoszono 26 kwietnia 2021Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 21V29500040 993 pojazdy objęte akcją

    Korozja naprężeniowa może spowodować pęknięcie nakrętki zabezpieczającej wahacza wleczonego tylnej osi, prowadząc do niewłaściwego ustawienia osi i utraty panowania nad pojazdem. Dealerzy bezpłatnie wymienią nakrętki zabezpieczające i, w razie potrzeby, powiązane śruby.

22. Drugi stopień poduszki powietrznej pasażera może napełnić się zbyt szybko

    Zgłoszono 17 lutego 2021Roczniki modelu 2020–2021Kampania NHTSA 21V07800026 967 pojazdów objętych akcją

    Jeśli na przednim fotelu pasażera siedzi niezapięte pasami dziecko, drugi stopień poduszki powietrznej może napełnić się zbyt szybko po pierwszym podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy zaktualizują sterownik poduszek powietrznych bezpłatnie.

23. Przednie czujniki zderzeniowe mogą być wadliwe

    Zgłoszono 8 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/37293 pojazdy objęte akcją

    Wadliwe czujniki zderzeniowe przednich drzwi mogą wpłynąć na działanie poduszek powietrznych i systemów przytrzymujących. Dealerzy sprawdzą czujniki bocznych poduszek powietrznych i w razie potrzeby je wymienią.

24. Złącze czujnika zderzeniowego przednich drzwi może się odłączyć

    Zgłoszono 2 grudnia 2020Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 20V749000166 pojazdów objętych akcją

    Złącze może się odłączyć od czujnika zderzeniowego w przednich drzwiach, opóźniając aktywację bocznych lub kurtynowych poduszek powietrznych albo napinaczy pasów bezpieczeństwa podczas uderzenia bocznego i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą oba czujniki w przednich drzwiach i w razie potrzeby bezpłatnie je wymienią.

25. Wypełnienie słupka C może niedostatecznie pochłaniać uderzenia

    Zgłoszono 27 października 2020Roczniki modelu 2018–2020Kampania NHTSA 20V65800094 144 pojazdy objęte akcją

    W razie wypadku głowa nieprzypiętego pasażera może uderzyć w wypełnienie słupka C, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią elementy deformacyjne słupka C bezpłatnie.

26. Złącze przewodu oleju skrzyni biegów może przeciekać

    Zgłoszono 19 maja 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/1354704 pojazdy objęte akcją

    Wadliwe połączenie spawane może doprowadzić do wycieku oleju przekładniowego. Data produkcji przewodu oleju zostanie sprawdzona, a w razie potrzeby przewód zostanie wymieniony.

27. Blokada przedniego zagłówka może być niesprawna

    Zgłoszono 28 kwietnia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/124130 pojazdów objętych akcją

    Mechanizm blokujący przedni zagłówek może nie działać prawidłowo. Należy wymienić przednie zagłówki.

28. Połączenie kolumny kierowniczej może się poluzować

    Zgłoszono 18 marca 2020Roczniki modelu 2015–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/075228 pojazdów objętych akcją

    Połączenie między wałkiem kierowniczym a przekładnią kierowniczą może nie być dokręcone wymaganym momentem obrotowym. Zostanie ono sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

29. Śruba wału kierowniczego może się poluzować

    Zgłoszono 16 marca 2020Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 20V149000229 pojazdów objętych akcją

    Śruba łącząca wał kierowniczy z przekładnią kierowniczą może się poluzować, potencjalnie powodując nagłą utratę kontroli nad układem kierowniczym i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie sprawdzi i w razie potrzeby wymieni śrubę.

30. Element złączny przewodu powietrznego kurtyny powietrznej może się odłączyć

    Zgłoszono 26 lutego 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/0562 pojazdy objęte akcją

    Element złączny mocujący element przewodu powietrznego w kurtynie powietrznej może się odłączyć w razie wypadku. Wymień zapalnik w wadliwych kurtynach powietrznych.

31. Boczne kurtyny powietrzne mogą nie napełnić się prawidłowo

    Zgłoszono 19 lutego 2020Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 20V093000383 pojazdy objęte akcją

    Boczne kurtyny powietrzne mogą nie napełnić się prawidłowo podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie je wymieni.

32. Element grzewczy przedniej kamery może się przegrzewać

    Zgłoszono 19 listopada 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/3952390 pojazdów objętych akcją

    Element grzewczy przedniej kamery może powodować znaczne przegrzewanie w pobliżu lusterka wewnętrznego na przedniej szybie. Zostanie wymieniona osłona maskująca podświetlenie kamery i zaktualizowane oprogramowanie.

33. Zwrotnica przedniego amortyzatora może wykazywać brak sztywności

    Zgłoszono 27 lutego 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/06593 pojazdy objęte akcją

    Błąd odlewania może wpłynąć na sztywność zwrotnicy przedniego amortyzatora. Wadliwe zwrotnice zostaną wymienione.

34. Widełki przednich amortyzatorów mogą pęknąć

    Zgłoszono 20 lutego 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V11400034 pojazdy objęte akcją

    Widełki przednich amortyzatorów mogą pęknąć, powodując ich poluzowanie i pogorszenie sterowności, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią widełki.

35. Listwy paliwowe mogą być nieszczelne

    Zgłoszono 16 stycznia 2019Roczniki modelu 2016–2018Kampania NHTSA 19V03500074 881 pojazdów objętych akcją

    Lewa i prawa listwa paliwowa mogą przeciekać, co może doprowadzić do pożaru w obecności źródła zapłonu. Dealerzy bezpłatnie wymienią obie listwy paliwowe.

36. Taśma na kołnierzu pompy paliwa może nie zapobiec wyciekowi

    Zgłoszono 19 listopada 2018Roczniki modelu 2007–2012Kampania NHTSA 18V8180005987 pojazdów objętych akcją

    Taśma butylowa na kołnierzu pompy paliwa może nie zapobiegać wyciekowi paliwa. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie wymienią kołnierz pompy paliwa i założą taśmę butylową.

37. Kołnierz pompy paliwa może pęknąć i przepuszczać paliwo

    Zgłoszono 3 maja 2017Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 17V298000240 487 pojazdów objętych akcją

    Kołnierz pompy paliwa może pęknąć i doprowadzić do wycieku paliwa, co zwiększa ryzyko pożaru, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy wymienią pęknięte kołnierze oraz nałożą folie ochronne na kołnierze bez pęknięć, bezpłatnie.

38. Poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 29 grudnia 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V9550005947 pojazdów objętych akcją

    Niektóre poduszki powietrzne mogą nie zadziałać prawidłowo lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie aktywować się prawidłowo podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią uszkodzone poduszki powietrzne i napinacze.

39. Struktura siedzeń trzeciego rzędu może ulec deformacji podczas kolizji

    Zgłoszono 23 września 2016Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/2206775 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe wgłębienia w poprzecznicy siedzeń trzeciego rzędu mogą sprawić, że konstrukcja siedzenia ulegnie odkształceniu podczas wypadku. Zostanie zamontowany wspornik wzmacniający.

40. Kołnierz pompy paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 13 września 2016Roczniki modelu 2007–2012Kampania NHTSA 16V660000143 214 pojazdów objętych akcją

    Kołnierz pompy paliwa może pęknąć i przepuszczać paliwo, zwiększając ryzyko pożaru, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy sprawdzą kołnierz i wymienią go, jeśli jest pęknięty; w przeciwnym razie oczyszczą go i założą gumową opaskę ochronną. Naprawy są bezpłatne.

41. Wspomaganie układu kierowniczego może przestać działać

    Zgłoszono 8 września 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V6480008 pojazdów objętych akcją

    Sterownik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego może ulec zwarciu, powodując utratę wspomagania i konieczność użycia większej siły, zwłaszcza przy małych prędkościach. Dealerzy bezpłatnie wymienią przekładnię kierowniczą.

42. Światła obrysowe mogą się nie włączać

    Zgłoszono 6 września 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V64200079 895 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie może uniemożliwić działanie świateł obrysowych wraz ze światłami postojowymi lub reflektorami, przez co pojazd będzie gorzej widoczny w nocy, a ryzyko wypadku wzrośnie. Dealerzy bezpłatnie wgrają zaktualizowane oprogramowanie.

43. Oparcie fotela w trzecim rzędzie może przesunąć się do przodu

    Zgłoszono 6 września 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V64100019 205 pojazdów objętych akcją

    Oparcie fotela w trzecim rzędzie może przesunąć się do przodu pod obciążeniem, na przykład podczas zderzenia czołowego, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Dealerzy bezpłatnie zamontują dodatkowy wspornik.

44. Poduszki powietrzne mogą zadziałać z nadmierną siłą

    Zgłoszono 8 lipca 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V51900014 535 pojazdów objętych akcją

    Problem z oprogramowaniem może sprawić, że przednie poduszki powietrzne w niektórych wypadkach napełnią się z większą siłą niż to konieczne, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego poduszkami.

45. Paliwo może wyciekać z listew wtryskiwaczy

    Zgłoszono 20 kwietnia 2015Roczniki modelu 2011–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2015/0317511 pojazdów objętych akcją

    Z listew wtryskiwaczy może wyciekać paliwo; kierowcy mogą poczuć zapach paliwa lub zauważyć ślady wycieku. Listwy wtryskiwaczy i uszczelnienia zostaną wymienione.

46. Układ wtrysku paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 20 stycznia 2015Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 15V01900026 008 pojazdów objętych akcją

    Z układu wtrysku paliwa może wyciekać paliwo, które w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy bezpłatnie wymienią listwy paliwowe i uszczelki.

47. Olej silnikowy może ograniczyć wspomaganie hamulców

    Zgłoszono 1 października 2014Roczniki modelu 2012–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/09834 530 pojazdów objętych akcją

    Olej silnikowy może przedostać się do serwa hamulcowego przez przewód podciśnienia, powodując rozerwanie jego membrany i zmniejszenie wspomagania hamulców. Przewód podciśnieniowy zostanie wymieniony.

48. Olej silnikowy może przedostawać się do serwa hamulcowego

    Zgłoszono 26 sierpnia 2014Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 14V5160001814 pojazdów objętych akcją

    Plastikowe zanieczyszczenia mogą zanieczyścić zawór zwrotny silnika, dopuszczając do wycieku oleju do serwa hamulcowego. Membrana serwa może pęknąć, co zmniejszy wspomaganie hamowania i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią przewód podciśnieniowy i sprawdzą, czy doszło do zanieczyszczenia olejem; wadliwe elementy zostaną bezpłatnie wymienione.

49. Elektrycznie sterowana klapa bagażnika może zamknąć się niespodziewanie

    Zgłoszono 25 września 2007Roczniki modelu 2004–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/12025 404 pojazdy objęte akcją

    Sterowana elektrycznie klapa bagażnika może zamknąć się gwałtownie i bez ostrzeżenia po jej otwarciu. Silniki klapy bagażnika zostaną wymienione.

50. Elektrycznie sterowana klapa bagażnika może zamykać się gwałtownie

    Zgłoszono 1 sierpnia 2007Roczniki modelu 2007–2008Kampania NHTSA 07V33400023 898 pojazdów objętych akcją

    Jeśli siłownik gazowy całkowicie straci ciśnienie, system może pomylić powolny ruch klapy z ręcznym zamykaniem i zwolnić sprzęgło, co spowoduje szybkie zamknięcie klapy i ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie zainstaluje nowe oprogramowanie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.