Akcje przywoławcze Audi 200
5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Audi 200 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wzmacniacz tylnych głośników może się przegrzać
Kondensator we wzmacniaczu tylnych głośników może przeciekać i w wilgotnych warunkach tworzyć niepożądaną ścieżkę przewodzenia. Wzmacniacz może się przegrzać, stwarzając ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią wzmacniacze tylnych głośników.
Czujnik poduszki powietrznej może działać nieprawidłowo i uruchomić ją bez ostrzeżenia
Czujnik poduszki powietrznej może nie spełniać wymagań dotyczących trwałości i działać nieprawidłowo, powodując nieoczekiwane uruchomienie systemu poduszek powietrznych, co może sprawić, że kierowca straci panowanie nad pojazdem. Dealerzy wymienią moduł sterujący czujnikiem poduszki powietrznej.
Mechanizm różnicowy może ulec awarii z powodu niskiego stanu oleju
Olej w mechanizmie różnicowym może z czasem wyparować, powodując zużycie łożysk i przekładni oraz ostateczną awarię. Koła napędzane mogą stracić moc lub przednie koła mogą się zablokować, co grozi utratą panowania nad pojazdem. Olej zostanie zastąpiony olejem o wyższych parametrach użytkowych.
Dopuszczalna ładowność pojazdu nie figuruje na etykiecie
Wymagana dopuszczalna ładowność pojazdu została pominięta na tabliczce znamionowej wewnątrz klapki wlewu paliwa. Umieścić nowe etykiety zawierające dopuszczalną ładowność pojazdu.
Błędne instrukcje dotyczące podnośnika mogą spowodować jego złożenie
Nieprawidłowa etykieta w bagażniku może prowadzić do niewłaściwego użycia podnośnika i jego złożenia, co grozi zgnieceniem osoby znajdującej się pod pojazdem lub w jego pobliżu. Zostanie dostarczona poprawiona etykieta oraz wkładka z właściwymi instrukcjami.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.