Akcje przywoławcze Aston Martin Vanquish

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Próżniowa pompa hamulcowa może ograniczać wspomaganie hamulców

   Zgłoszono 28 sierpnia 2025Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/343111 pojazdów objętych akcją

   W pewnych warunkach próżniowa pompa hamulcowa może nie generować wystarczającego podciśnienia, ograniczając wspomaganie hamulców oraz zwiększając drogę zatrzymania i ryzyko wypadku. Oprogramowanie elektronicznego programu stabilizacji zostanie zaktualizowane.

2. Pompa próżniowa może ograniczyć wspomaganie hamulców

   Zgłoszono 20 sierpnia 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V532000178 pojazdów objętych akcją

   Pompa próżniowa może nie wytworzyć podciśnienia, co ograniczy wspomaganie hamulców i ich działanie. Może to wydłużyć drogę zatrzymania i zwiększyć ryzyko wypadku. Rozwiązaniem jest aktualizacja oprogramowania ESP, bezpłatnie.

3. Zapadka postojowa skrzyni biegów może się nie zablokować

   Zgłoszono 18 grudnia 2017Roczniki modelu 2007–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/345Kampania unijnego Safety Gate A12/0106/1819 245 pojazdów objętych akcją

   Błąd komunikacji pomiędzy modułami sterującymi silnika i skrzyni biegów może uniemożliwić zablokowanie zapadki postojowej. Jeśli hamulec postojowy nie zostanie zaciągnięty, pojazd może się stoczyć. Oprogramowanie modułu sterującego skrzyni biegów zostanie zaktualizowane.

4. Przedni fotel może uszkodzić przewód zasilający akumulatora

   Zgłoszono 18 grudnia 2017Roczniki modelu 2003–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2017/343Kampania unijnego Safety Gate A12/0105/1826 168 pojazdów objętych akcją

   Po przesunięciu całkowicie do tyłu prawa prowadnica przedniego fotela może przygnieść i uszkodzić przewód zasilający akumulatora, powodując przerwę w obwodzie lub zwarcia do masy, co może prowadzić do przegrzania. Należy skontrolować przewód, zamontować blok prowadzący i w razie potrzeby wymienić przewód.

5. Zapadka parkowania skrzyni biegów może się nie zazębić

   Zgłoszono 11 grudnia 2017Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 17V7960003493 pojazdy objęte akcją

   Błąd komunikacji może uniemożliwić zazębienie zapadki parkowania. Jeśli pojazd zostanie zatrzymany na pochyłości i pozostawiony bez zaciągniętego hamulca postojowego, może się stoczyć i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie sterownika skrzyni biegów.

6. Kabel zasilający akumulatora może ulec zwarciu

   Zgłoszono 11 kwietnia 2016Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/082Kampania unijnego Safety Gate A12/0578/162764 pojazdy objęte akcją

   Przedni prawy fotel może naciskać na przewód zasilający akumulator, uszkadzając z czasem jego izolację i powodując zwarcie. ASO zamontują prowadnicę przewodu, sprawdzą i w razie potrzeby wzmocnią izolację, a w rzadkich przypadkach wymienią przewód.

7. Wewnętrzne odblokowanie drzwi może nie działać

   Zgłoszono 16 grudnia 2015Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 15V8460006076 pojazdów objętych akcją

   Mechanizm wewnętrznego odblokowania drzwi może nie działać po zamknięciu pojazdu z zewnątrz, co może uwięzić pasażerów i zwiększyć ryzyko ich obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wyłączą funkcję podwójnego ryglowania, przeprogramowując oprogramowanie.

8. Wałek poprzeczny pedału przyspieszenia może się przemieścić

   Zgłoszono 19 listopada 2004Roczniki modelu 2001–2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/187473 pojazdy objęte akcją

   Wałek poprzeczny pedału przyspieszenia może wysunąć się z obudowy, powodując utratę kontroli nad przepustnicą podczas jazdy. Układ pedału przyspieszenia zostanie sprawdzony i wymieniony, jeśli nie spełnia specyfikacji.

9. Pedał przyspieszenia może wysunąć się z obudowy

   Zgłoszono 9 listopada 2004Roczniki modelu 2001–2005Kampania NHTSA 04V5380001558 pojazdów objętych akcją

   Zespół pedału przyspieszenia może wysunąć się z obudowy, powodując utratę kontroli nad przyspieszeniem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą pedały i w razie potrzeby je wymienią.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.