Akcje przywoławcze Acura ILX
11 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Acura ILX z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Uszczelka pompy hamulcowej może przeciekać
Zanieczyszczony płyn hamulcowy może zdeformować uszczelkę w pompie hamulcowej, powodując wewnętrzny wyciek płynu i pogarszając działanie hamulców. Może to wydłużyć drogę zatrzymania oraz zwiększyć ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealer wymieni pompę hamulcową bezpłatnie.
Pompa paliwa może ulec awarii
Pompa paliwa w zbiorniku może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł pompy paliwa.
Awaria pompy paliwa może doprowadzić do zgaśnięcia silnika
Pompa paliwa niskiego ciśnienia może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół pompy paliwa.
Wały napędowe mogą pęknąć
Powłoka ochronna wałów napędowych mogła zostać nieprawidłowo nałożona, narażając je na działanie soli drogowej lub innych zanieczyszczeń i mogąc doprowadzić do pęknięcia. Pęknięty wał może spowodować nagłą utratę napędu lub umożliwić stoczenie się pojazdu, jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty. Dealerzy sprawdzą wały i w razie potrzeby bezpłatnie wymienią jeden z nich.
Inflator poduszki kierowcy może eksplodować
Gazogenerator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować w wyniku degradacji materiału miotającego, rozrzucając metalowe fragmenty we wnętrzu pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci osób znajdujących się w pojeździe. Dealerzy bezpłatnie wymienią gazogenerator.
Nadmiar smaru może umożliwić rozłączenie wału napędowego
Nadmiar smaru może uniemożliwić pełne osadzenie pierścienia zabezpieczającego półosi, co może doprowadzić do rozłączenia wału napędowego. Może to spowodować utratę napędu lub ruch pojazdu w położeniu Park, zwiększając ryzyko kolizji lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią wał napędowy oraz półoś.
Inflator poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować
Błąd produkcyjny może spowodować eksplozję inflatora przedniej poduszki powietrznej kierowcy podczas jej uruchomienia, wyrzucając metalowe odłamki, które mogą poważnie zranić lub zabić pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator na inny.
Wskaźnik poziomu paliwa może pokazywać niedokładny stan
Zdeformowany zbiornik paliwa może spowodować zablokowanie pływaka poziomu paliwa i wskazywanie przez wskaźnik większej ilości paliwa, niż znajduje się w zbiorniku. Pojazd może wyczerpać paliwo i zgasnąć, co zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zbiornik i w razie potrzeby go wymienią.
Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć
Z upływem czasu do napełniacza poduszki powietrznej kierowcy może wniknąć wilgoć, powodując jego rozerwanie podczas wyzwolenia, co wyrzuca metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i potencjalnie powoduje poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.
Reflektory mogą przygasnąć, stopić się lub zapalić
Nadmierna temperatura wokół żarówki reflektora i odbłyśnika może obniżyć jasność oświetlenia, spowodować stopienie lub dymienie oraz zapoczątkować pożar. Ograniczona widoczność może zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią reflektory bezpłatnie.
Linka zamka przednich drzwi może zmienić swoje położenie
Uruchomienie klamki przednich drzwi podczas aktywacji blokada zamka może poluzować i przemieścić jej linkę, uniemożliwiając prawidłowe zatrzaśnięcie drzwi. Drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy lub w trakcie wypadku, grożąc obrażeniami. Dealerzy wymienią zespoły zamków przednich drzwi, bezpłatnie; wybrane pojazdy otrzymają również nowe wewnętrzne klamki przednich drzwi.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.