U0691: Utrata komunikacji z czujnikiem ciśnienia spalin A

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem ciśnienia spalin A (zazwyczaj przed DPF-em lub turbosprężarką). Diagnostyka oparta na pomiarze ciśnienia przełącza się na wartość szacowaną na podstawie modelu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia spalin A to inteligentny czujnik, który zazwyczaj mierzy ciśnienie przed DPF-em lub turbiną i wysyła je przez magistralę pojazdu. Ten kod ustawia się, gdy komunikaty z czujnika A zostaną utracone, przez co diagnostyka układu wydechowego oparta na ciśnieniu musi korzystać z szacowania modelowego.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Awaria modułu

Objawy

• Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub zostać wyłączone
• Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane ramki zamrożonej i przeskanuj wszystkie moduły pod kątem kodów komunikacji, aby określić, kiedy czujnik A znajdujący się przed DPF-em lub turbiną przeszedł w tryb offline i czy inne urządzenia magistrali również przestały działać.
2. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika A w miejscu jego montażu przy układzie wydechowym pod kątem luźnych pinów, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
3. Sprawdź zasilanie i masę modułu czujnika zgodnie z procedurą producenta, ponieważ utrata któregokolwiek z nich może przerwać komunikację.
4. Sprawdź okablowanie magistrali i połączenia do czujnika A pod kątem przerw lub zwarć, a następnie przetestuj obwód komunikacyjny zgodnie z wytycznymi producenta.
5. Jeśli zasilanie, masa i okablowanie są poprawne, użyj odpowiedniego skanera diagnostycznego, aby upewnić się, że czujnik A nie odpowiada, przed jego wymianą (lub wymianą modułu).

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone przez temperaturę złącze i piny czujnika A.
• Napraw przerwę, zwarcie lub uszkodzone połączenie w okablowaniu magistrali czujnika A.
• Przywróć zasilanie lub masę modułu czujnika.
• Wymień czujnik ciśnienia spalin A, jeśli po przejściu kontroli obwodów pozostaje offline.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pojazd pracuje normalnie, ogranicz jazdę do krótkiej, spokojnej trasy i unikaj holowania oraz dużych obciążeń, zwłaszcza jeśli pojawiają się ostrzeżenia dotyczące układu wydechowego lub DPF. Brak danych o ciśnieniu przed DPF-em lub turbiną może zakłócić diagnostykę spalin i kontrolę emisji; zatrzymaj się, jeśli drastycznie spadnie moc lub silnik się przegrzeje.