U063C: Utrata komunikacji z siłownikiem B zaworu obejściowego płynu chłodzącego

Co to oznacza

Moduł sterujący przestał otrzymywać oczekiwane komunikaty sieciowe z siłownika B zaworu obejściowego płynu chłodzącego. Wpływ na kierowanie przepływem płynu chłodzącego zależy od konstrukcji układu w pojeździe.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Siłownik B zaworu obejściowego płynu chłodzącego pomaga kierować płyn wybraną drogą chłodzenia. Moduł sterujący monitoruje przez sieć komunikaty z siłownika B lub jego sterownika. Kod U063C jest ustawiany, gdy oczekiwane komunikaty zostaną utracone, przez co moduł może nie być w stanie potwierdzić prawidłowego przepływu płynu przez zawór B.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Uszkodzony moduł

Objawy

• Kontrolka ostrzegawcza lub komunikat dotyczący danego układu
• Chłodzenie lub regulacja temperatury mogą być zakłócone

Jak to zdiagnozować

1. Zeskanuj wszystkie moduły i przejrzyj dane freeze frame pod kątem usterek komunikacji związanych z siłownikiem B zaworu obejściowego płynu chłodzącego.
2. Sprawdź w danych bieżących status siłownika B i jego żądane położenie, jeśli są dostępne, aby potwierdzić, czy zgłaszane informacje są niedostępne lub nieaktualizowane.
3. Sprawdź złącze siłownika B i przewody sieciowe pod kątem luzu, korozji, przetarć lub przedostawania się płynu chłodzącego.
4. Sprawdź zasilanie i masę siłownika B lub jego sterownika zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Sprawdź obwód sieciowy pod kątem przerw i zwarć, a następnie oceń moduł przekazujący dane siłownika B, jeśli przewody i zasilanie są sprawne.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz złącze sieciowe siłownika B albo oczyść je i zabezpiecz.
• Napraw przerwany, zwarty lub uszkodzony przewód sieciowy siłownika B.
• Przywróć zasilanie lub masę siłownika albo sterownika.
• Wymień uszkodzony moduł przekazujący dane siłownika B, jeśli testy obwodu potwierdzą usterkę wewnętrzną.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli pojawi się ostrzeżenie o płynie chłodzącym lub temperaturze, unikaj dużego obciążenia i dłuższej jazdy, ponieważ przepływ płynu może być zakłócony, co grozi przegrzaniem. Zatrzymaj się, jeśli temperatura wzrośnie lub pojazd ostrzeże o problemie z układem chłodzenia.