U060F: Utracono komunikację z czujnikiem masowego lub objętościowego przepływu powietrza A

Co to oznacza

Magistrala danych pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem MAF/MVF A. Obliczanie masy powietrza przechodzi na model zastępczy oparty na sygnałach MAP, RPM i IAT.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Inteligentny czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza A mierzy ilość dopływającego powietrza i przesyła dane przez sieć pojazdu do modułu sterującego silnikiem. Kod U060F jest ustawiany, gdy komunikaty z czujnika A zanikają, więc moduł szacuje przepływ powietrza na podstawie danych zastępczych, takich jak MAP, prędkość obrotowa silnika i temperatura powietrza dolotowego.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Uszkodzony moduł

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i odczytaj kody komunikacji ze wszystkich modułów, aby ustalić, kiedy czujnik MAF A przestał przesyłać dane i czy występują równocześnie inne usterki sieci.
2. Sprawdź w danych bieżących przepływ powietrza z czujnika A i porównaj go z prędkością obrotową silnika, MAP oraz temperaturą powietrza dolotowego pod kątem brakującej lub niewiarygodnej wartości.
3. Sprawdź złącze czujnika A i przewody magistrali pod kątem luźnych styków, zanieczyszczeń, przetarć lub zwarć.
4. Sprawdź zasilanie i masę czujnika lub modułu zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Sprawdź przewody sieciowe obsługujące czujnik A pod kątem przerw i zwarć, a następnie oceń moduł czujnika, jeśli przewody i zasilanie są sprawne.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz lub oczyść złącze elektryczne czujnika A.
• Napraw uszkodzone lub zwarte przewody magistrali prowadzące do czujnika MAF A.
• Przywróć zasilanie lub połączenie masowe modułu czujnika.
• Wymień moduł czujnika MAF A, jeśli jego połączenie sieciowe i zasilanie są prawidłowe, ale nadal się nie komunikuje.

Czy możesz dalej jeździć?

Silnik może pracować na szacowanych wartościach przepływu powietrza, a jego moc lub oszczędność paliwa mogą się pogorszyć, dlatego unikaj gwałtownego przyspieszania i dużego obciążenia. Krótka jazda może być możliwa, jeśli silnik pracuje równo; szybko usuń usterkę, ponieważ może ona wpływać na dawkowanie paliwa i emisję spalin.