U0469: Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego rozrusznikiem-alternatorem

Co to oznacza

Moduł odbierający wykrył niewiarygodne dane z modułu sterującego zintegrowanym rozrusznikiem-alternatorem (ISG/BSG). Wartości momentu obrotowego, prędkości obrotowej lub natężenia prądu nie przechodzą kontroli wiarygodności i są odrzucane.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący rozruszniko-alternatorem steruje zintegrowanym rozruszniko-alternatorem, który może uruchamiać silnik oraz zapewniać wspomaganie elektryczne lub ładowanie. Moduł odbierający ustawia kod U0469, gdy zgłaszane dane o momencie obrotowym, prędkości lub natężeniu prądu rozruszniko-alternatora nie przechodzą kontroli wiarygodności i zostają odrzucone.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka wewnętrzna modułu lub rozregulowanie sygnału z czujnika
2. Niezgodność wersji oprogramowania po wymianie
3. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN

Objawy

• Mogą zapalić się liczne lampki ostrzegawcze
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kody ze wszystkich modułów i zapisz dane zamrożonej ramki oraz kody układu ładowania lub hybrydowego. Ustal, który moduł odrzucił dane rozruszniko-alternatora.
2. Porównaj dane na żywo dotyczące prędkości, momentu obrotowego i natężenia prądu rozruszniko-alternatora z zachowaniem silnika podczas rozruchu, przyspieszania i ładowania.
3. Sprawdź dostępne złącza modułu sterującego i przewody niskiego napięcia pod kątem poluzowanych styków, korozji, uszkodzeń termicznych lub przetarć.
4. Sprawdź powiązane usterki CAN, bramki, akumulatora lub układu ładowania, które mogą zniekształcać albo przerywać komunikaty rozruszniko-alternatora.
5. Jeśli kontrola przewodów i sieci nie wykazała usterek, sprawdź wejścia czujników i zgodność oprogramowania modułu zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody sterujące rozruszniko-alternatorem lub popraw ich połączenie.
• Popraw słabe połączenie zasilające lub masowe niskiego napięcia.
• Usuń powiązaną usterkę akumulatora lub układu ładowania wykrytą podczas testów.
• Zaktualizuj lub skonfiguruj wymieniony moduł sterujący rozruszniko-alternatorem.
• Napraw lub wymień moduł albo jego wejście czujnika, jeśli zgłaszane wartości nadal są nieprawdopodobne.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj niepotrzebnej jazdy, jeśli wyświetla się ostrzeżenie o ładowaniu, rozruchu lub ograniczonej mocy. Silnik może nie uruchomić się ponownie albo może zaniknąć wspomaganie elektryczne. Zatrzymaj się bezpiecznie, jeśli napęd działa niestabilnie lub pojazd przejdzie w tryb awaryjny.