Co to oznacza
Moduł zgłasza niezgodność wersji oprogramowania z modułem sterującym wspomaganiem hamulców — zazwyczaj po wymianie jednego z modułów bez zaprogramowania nowego podzespołu tak, aby był zgodny z resztą sieci.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Moduł sterujący układem hamulcowym koordynuje elektroniczne funkcje hamulców i przekazuje status do innych modułów. Moduły te sprawdzają, czy jego tożsamość oprogramowania i konfiguracja są kompatybilne; kod U034B ustawia się, gdy zgłoszona wersja modułu hamulcowego nie pasuje do tego, czego oczekuje sieć.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Wymiana modułu bez zaprogramowania
- Nieprawidłowy numer części dla danego pojazdu
- Nieprawidłowe przekazywanie komunikatów CAN przez moduł bramki
Objawy
- Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane zamrożone (freeze-frame) oraz kody hamulców, wzmacniacza siły hamowania, kontroli stabilności i komunikacji przed skasowaniem czegokolwiek.
- Zadaj pytanie, czy moduł sterujący hamulcami, wzmacniacza, bramka (gateway) lub inny powiązany moduł był niedawno wymieniany, aktualizowany lub konfigurowany.
- Odczytaj tożsamość modułu sterującego hamulcami i informacje o oprogramowaniu za pomocą odpowiedniego narzędzia skanującego, a następnie porównaj je z wymaganą konfiguracją pojazdu.
- Sprawdź złącza modułu hamulcowego i łatwo dostępne okablowanie pod kątem luźności, korozji, uszkodzeń lub wilgoci.
- Sprawdź, czy narzędzie skanujące może komunikować się z modułem hamulcowym oraz czy bramka lub inne moduły zgłaszają błędy sieciowe.
- Jeśli osprzęt i połączenia sieciowe są w porządku, doprowadź konfigurację modułu hamulcowego i powiązane oprogramowanie do zgodności z wymaganiami producenta.
Najczęstsze naprawy
- Popraw nieprawidłową konfigurację modułu hamulcowego.
- Zaprogramuj wymieniony moduł sterujący hamulcami oraz powiązane moduły dla danego pojazdu.
- Wymień nieprawidłowo dobrany moduł hamulcowy na właściwą, kompatybilną jednostkę.
- Napraw uszkodzone lub skorodowane okablowanie bądź złącza modułu hamulcowego.
- Usuń potwierdzony problem z konfiguracją bramki lub sieci.
Czy możesz dalej jeździć?
Potraktuj to jako problem z bezpieczeństwem hamulców, jeśli świeci się ostrzeżenie o układzie hamulcowym, ABS lub stabilizacji, zmienia się wyczucie pedału lub spada skuteczność hamowania; zatrzymaj się bezpiecznie i zorganizuj przegląd. Jeśli hamowanie wydaje się normalne, jedź ostrożnie tylko wtedy, gdy jest to konieczne, ponieważ wspomaganie elektroniczne lub funkcje stabilizacji mogą być ograniczone.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.