Co to oznacza
Moduł sterujący wykrył, że oprogramowanie modułu monitorowania ciśnienia w oponach jest niezgodne z jego własnym oprogramowaniem lub konfiguracją. Monitorowanie ciśnienia w oponach może być zakłócone; konkretne skutki zależą od pojazdu.
Jak to działa
Moduł monitorowania ciśnienia w oponach odbiera lub przetwarza informacje z czujników ciśnienia w oponach i przekazuje je do pojazdu. Kod zostaje ustawiony, gdy inny moduł uznaje oprogramowanie lub konfigurację modułu monitorowania za niezgodne z własnymi. Ostrzeżenia o ciśnieniu lub monitorowanie mogą być wtedy niedostępne albo niewiarygodne.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Nieprawidłowe lub niezgodne oprogramowanie modułu monitorowania ciśnienia w oponach
- Wymiana modułu bez wymaganego programowania lub konfiguracji
- Nieprawidłowy numer części modułu
Objawy
- Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź ciśnienie w oponach manometrem i porównaj je z wartościami podanymi na naklejce pojazdu, ponieważ działanie systemu ostrzegawczego może być teraz niewiarygodne.
- Przeskanuj moduł monitorowania ciśnienia w oponach i pozostałe moduły. Zapisz dane z freeze frame oraz powiązane kody komunikacji lub konfiguracji.
- Sprawdź, czy usterka pojawiła się po wymianie modułu ciśnienia w oponach, serwisie czujników lub pracach programistycznych.
- Odczytaj numer części i identyfikator oprogramowania modułu monitorowania, a następnie porównaj je z informacjami serwisowymi dla danego pojazdu.
- Sprawdź dostępne złącza i przewody modułu, a następnie zweryfikuj jego konfigurację i zgodność zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Skoryguj ciśnienie w oponach, jeśli podczas ręcznego sprawdzania okaże się zbyt niskie.
- Napraw luźne albo skorodowane połączenie modułu monitorowania ciśnienia w oponach.
- Wykonaj wymaganą konfigurację modułu lub rejestrację czujników.
- Zaprogramuj zgodne oprogramowanie albo zastąp moduł o niewłaściwym numerze części zgodnym, zaprogramowanym modułem.
Czy możesz dalej jeździć?
Zasadniczo możesz jechać, jeśli opony są w dobrym stanie, a ich ciśnienie sprawdzono ręcznie, ale nie polegaj na systemie ostrzegania o ciśnieniu w oponach. Regularnie sprawdzaj ciśnienie i zatrzymaj się, jeśli opona wygląda na uszkodzoną, traci ciśnienie lub wpływa na prowadzenie.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.