Kod błędu OBD-II

U0143: Brak komunikacji z modułem sterującym nadwozia C

Co to oznacza

Moduł sterujący przestał otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu sterującego nadwozia C. Funkcje nadwozia zarządzane przez ten moduł mogą być ograniczone lub niedostępne.

Jak to działa

Moduł sterujący nadwozia C steruje funkcjami nadwozia i wymienia komunikaty z innymi modułami pojazdu. Ten kod ustawia się, gdy brakuje oczekiwanych komunikatów z modułu BCM C; usterka zasilania lub masy, uszkodzone okablowanie sieciowe, uszkodzony moduł lub niskie napięcie w układzie mogą przerwać tę wymianę.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Błąd zasilania lub masy modułu sterującego nadwozia C
  2. Uszkodzone okablowanie sieciowe lub złącze
  3. Awaria modułu sterującego nadwozia C
  4. Niskie napięcie w układzie

Objawy

  • Może zapalić się wiele lampek ostrzegawczych
  • Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
  • Poszczególne funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
  • Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj błędy ze wszystkich modułów i zapisz dane zamrożone (freeze-frame) oraz kody komunikacji, aby ustalić, czy brakuje tylko modułu BCM C, czy też kilka modułów straciło łączność jednocześnie.
  2. Sprawdź stan akumulatora i działanie układu ładowania, ponieważ niskie napięcie może powodować odłączanie modułów i wywoływać usterki sieciowe.
  3. Zidentyfikuj funkcje powiązane z modułem BCM C w informacjach serwisowych pojazdu i sprawdź, które z nich nie działają, zwracając uwagę na to, które moduły nadal się komunikują.
  4. Sprawdź złącza modułu BCM C, połączenia zasilania i masy oraz dostępną wiązkę sieciową pod kątem luźnych pinów, korozji, wnikania wody lub uszkodzeń.
  5. Użyj odpowiedniego schematu elektrycznego, aby przetestować zasilanie i masę modułu BCM C pod obciążeniem oraz sprawdzić jego obwód sieciowy pod kątem przerwy, zwarcia lub słabego połączenia zgodnie ze specyfikacją producenta.
  6. Jeśli okablowanie i zasilanie są w porządku, postępuj zgodnie z procedurą producenta, aby ustalić, czy moduł BCM C uległ awarii, zanim przystąpisz do jego wymiany lub programowania.

Najczęstsze naprawy

  • Naładuj lub wymień słaby akumulator oraz usuń problem z układem ładowania, jeśli występuje.
  • Wyczyść i zabezpiecz złącza modułu BCM C lub napraw skorodowane bądź uszkodzone piny.
  • Napraw uszkodzone połączenie zasilania lub masy modułu BCM C.
  • Napraw przerwę, zwarcia lub uszkodzony fragment okablowania sieciowego.
  • Wymień i skonfiguruj moduł BCM C tylko wtedy, gdy testy potwierdzą jego awarię.

Czy możesz dalej jeździć?

Ponieważ ta usterka może dotyczyć wielu modułów lub wyłączyć funkcje pojazdu, przed rozpoczęciem jazdy sprawdź, czy nie występują problemy z rozruchem, układem kierowniczym, hamulcami, oświetleniem i widocznością. Nie jedź, jeśli funkcja krytyczna dla bezpieczeństwa jest upośledzona lub pojazd przechodzi w tryb awaryjny; niezwłocznie przeprowadź diagnozę.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu