Kod błędu OBD-II

U0113: Utrata komunikacji z informacjami sterującymi krytycznymi dla emisji spalin

Co to oznacza

Moduł sterujący utracił komunikację z informacjami sterującymi krytycznymi dla emisji spalin. Kod wskazuje na brakujące informacje, a nie przyczynę ani konkretny uszkodzony podzespół.

W skrócie

  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Ten kod informuje, że moduł utracił krytyczne dla emisji spalin informacje sterujące, których oczekiwano w sieci pojazdu. Identyfikuje on brakujące informacje, zamiast wskazywać konkretny czujnik, część układu wydechowego lub uszkodzony moduł. Kod U0113 ustawia się, gdy te informacje są niedostępne na tyle długo, że moduł odbierający rejestruje usterkę komunikacji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Usterka zasilania lub masy modułu
  2. Uszkodzone przewody magistrali komunikacyjnej
  3. Poluzowane lub skorodowane złącze
  4. Usterka modułu sterującego emisją spalin
  5. Niskie napięcie w instalacji

Objawy

  • Kontrolka Check Engine
  • Ostrzeżenie dotyczące emisji spalin
  • Ograniczenie mocy silnika
  • Inne kody błędów komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj i zapisz kody oraz dane zamrożone (freeze frame) ze wszystkich modułów, szukając nadawcy wymienionego w powiązanych kodach oraz wszelkich usterek niskonapięciowych lub sieciowych.
  2. Sprawdź stan akumulatora oraz odpowiednie bezpieczniki, zasilanie i połączenia masy dla modułów biorących udział w przesyłaniu komunikatów układu kontroli emisji.
  3. Sprawdź okablowanie magistrali komunikacyjnej i złącza obsługujące te moduły pod kątem korozji, luźnych pinów, przetarć lub wnikania wody.
  4. Użyj skanera diagnostycznego, aby zidentyfikować, które moduły są offline i czy utrata informacji krytycznych dla emisji spalin ma charakter stały, czy przerywany.
  5. Jeśli zasilanie modułów i złącza są w porządku, przetestuj dotknięty segment sieci i routowanie bramki zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

  • Naładuj lub wymień słaby akumulator i napraw słabe połączenia akumulatora.
  • Wymień uszkodzony bezpiecznik lub napraw wadliwe połączenie zasilania bądź masy modułu zidentyfikowane podczas testów.
  • Napraw uszkodzone okablowanie komunikacyjne lub oczyść i zabezpiecz skorodowane złącze.
  • Napraw potwierdzoną usterkę bramki lub sieci, która uniemożliwia docieranie komunikatów krytycznych dla emisji spalin do modułu odbierającego.
  • Wymień lub zaprogramuj moduł tylko wtedy, gdy testy potwierdzą, że nie może on dostarczyć lub odebrać wymaganych informacji.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może pracować ze zmniejszoną mocą, a układ wydechowy może nie działać poprawnie, dlatego bezzwłocznie zorganizuj diagnostykę i unikaj niepotrzebnych długich podróży. Zatrzymaj się, jeśli silnik pracuje źle lub pojawia się poważne ostrzeżenie.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Podobne kody