Co to oznacza
Sygnał sondy lambda odchylony/zablokowany w stanie bogatym (Bank 1 Sensor 3): moduł sterujący wykrył ten stan usterki.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Bank 1, czujnik 3 to czujnik tlenu umieszczony za katalizatorem w niektórych układach wydechowych z trzecią pozycją czujnika. Ten kod jest zapisywany, gdy sygnał czujnika pozostaje bogaty lub nie reaguje zgodnie z oczekiwaniami; taki odczyt może powodować zanieczyszczony czujnik, przewód sygnałowy zwarty do napięcia albo rzeczywiście bogata mieszanka spalin.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Sonda lambda pokryta nagarem lub osadem z paliwa
- Sonda lambda zużyta lub uszkodzona
- Obwód sygnałowy zwarty do napięcia
- Silnik pracuje na bogatej mieszance z powodu usterki układu paliwowego lub zapłonu
Objawy
- Włączona kontrolka Check Engine
- Zwiększone zużycie paliwa
- Możliwa nierówna praca na biegu jałowym lub szarpanie
- Niepowodzenie testu emisji spalin
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame i live data banku 1, czujnika 3, a następnie porównaj jego reakcję z innymi czujnikami tlenu, aby potwierdzić, że odchylenie w stronę bogatej mieszanki dotyczy tylko tego czujnika.
- Sprawdź końcówkę czujnika i pobliski układ wydechowy pod kątem nagaru lub pozostałości paliwa oraz gniazdo czujnika pod kątem nieszczelności.
- Sprawdź złącze i wiązkę banku 1, czujnika 3 pod kątem zwarcia do napięcia, stopionej izolacji, korozji lub nieprawidłowego ułożenia przewodów.
- Sprawdź korekty paliwowe oraz kody zapłonu lub układu paliwowego pod kątem oznak rzeczywiście bogatej mieszanki.
- Sprawdź obwody sygnałowy i grzałki czujnika zgodnie ze specyfikacją producenta, a następnie wymień czujnik, jeśli obwód i skład mieszanki są prawidłowe, ale sygnał nadal wskazuje bogatą mieszankę.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przewód sygnałowy banku 1, czujnika 3, jeśli jest zwarty lub uszkodzony przez wysoką temperaturę.
- Usuń usterkę układu paliwowego lub zapłonowego powodującą rzeczywiście bogatą mieszankę.
- Napraw nieszczelność wydechu w pobliżu czujnika.
- Wymień czujnik, jeśli nagar, zanieczyszczenie paliwem lub zużycie uniemożliwiają jego prawidłową reakcję.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli kontrolka świeci światłem ciągłym, a pojazd prowadzi się normalnie, ogranicz jazdę i szybko zleć kontrolę, ponieważ rzeczywiście bogata mieszanka może zwiększyć zużycie paliwa i uszkodzić katalizator. Zatrzymaj się, jeśli kontrolka miga albo silnik wypada z zapłonów.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.