P225E: Wydajność czujnika NOx – sygnał odchylony/zawieszony wysoko (Bank 1, czujnik 2)

Co to oznacza

Czujnik NOx na banku 1, czujnik 2 wskazuje podejrzanie wysokie wartości zbyt długo – sygnał jest odchylony w górę lub zawieszony. Często występujące po zatruciu czujnika krzemem, siarką lub popiołem olejowym.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik NOx w banku 1, czujnik 2, mierzy tlenki azotu w spalinach za katalizatorem na potrzeby monitorowania układu kontroli emisji. Kod P225E jest zapisywany, gdy odczyt pozostaje wyższy od oczekiwanego lub nie zmienia się normalnie; taki zawyżony sygnał może wynikać z zanieczyszczenia lub zużycia elementu czujnika.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zatruty czujnik
2. Element czujnika zużyty poza zakres kalibracji
3. Element czujnika zanieczyszczony olejem, sadzą lub płynem chłodzącym

Objawy

• Świecąca się lampka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
• Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
• Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po zignorowaniu komunikatu
• Nie przeszedł kontroli emisji spalin (NOx)

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i przedstaw na wykresie sygnał NOx czujnika w banku 1, czujniku 2, w różnych warunkach pracy, aby sprawdzić, czy pozostaje wysoki.
2. Sprawdź złącze i wiązkę tylnego czujnika pod kątem uszkodzeń termicznych od układu wydechowego, korozji i słabego kontaktu styków.
3. Sprawdź, czy nie ma nieszczelności układu wydechowego ani powiązanych usterek silnika, które mogłyby rzeczywiście powodować wysoki poziom NOx.
4. Szukaj śladów oleju, płynu chłodzącego, sadzy lub innych osadów, które mogłyby zanieczyścić element czujnika.
5. Jeśli wysoki sygnał utrzymuje się po sprawdzeniu obwodu i silnika, sprawdź czujnik NOx w banku 1, czujniku 2, zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody czujnika NOx w banku 1, czujniku 2, albo popraw kontakt złącza.
• Usuń nieszczelności układu wydechowego lub usterki silnika przyczyniające się do wysokich odczytów NOx.
• Usuń potwierdzone źródło zanieczyszczenia olejem lub płynem chłodzącym.
• Wymień czujnik NOx w banku 1, czujniku 2, jeśli jego sygnał nadal jest zawyżony po usunięciu powiązanych usterek.

Czy możesz dalej jeździć?

Jazda jest często możliwa, ale mogą pojawić się problemy z emisją oraz ostrzeżenia NOx lub DEF; w niektórych pojazdach możliwe jest odliczanie do zakazu rozruchu. Jeśli rozpocznie się odliczanie, nie odkładaj naprawy.