Kod błędu OBD-II

P0931: Wysoki poziom sygnału w obwodzie sterującym A solenoidu blokady zmiany biegów

Co to oznacza

Obwód sterujący A solenoidu blokady dźwigni zmiany biegów zgłasza wysoki poziom sygnału. Nie można niezawodnie wysterować blokady dźwigni.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Obwód A steruje solenoidem lub siłownikiem blokady zmiany biegów, który pomaga zapobiec opuszczeniu pozycji Park przez wybierak przed spełnieniem warunków zwolnienia. Kod P0931 oznacza, że moduł wykrywa napięcie obwodu A wyższe niż oczekiwane, często z powodu zwarcia przewodu do napięcia akumulatora lub przerwy w cewce siłownika.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przewód sterujący zwarty do B+
  2. Przerwane uzwojenie

Objawy

  • Świeci się kontrolka silnika lub ostrzegawcza skrzyni biegów
  • Twarde, opóźnione lub brakujące zmiany biegów
  • Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
  • Ślizganie się lub szarpanie podczas zmiany biegów

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane zamrożone i sprawdź powiązane kody blokady wybieraka lub skrzyni biegów.
  2. Sprawdź działanie wybieraka przy wciśniętym hamulcu i zwróć uwagę, czy blokada za każdym razem zwalnia.
  3. Sprawdź okablowanie i złącza obwodu A pod kątem uszkodzonej izolacji stykającej się z zasilaniem, luźnych pinów lub otwartego połączenia.
  4. Użyj skanera diagnostycznego, aby obserwować lub wysterować obwód A podczas obsługi wybieraka, jeśli jest to obsługiwane.
  5. Przetestuj obwód pod kątem zwarcia do napięcia akumulatora i sprawdź cewkę siłownika pod kątem przerwy względem specyfikacji producenta.
  6. Jeśli odczyty się zmieniają, poruszaj wiązką podczas monitorowania obwodu A, aby zidentyfikować sporadyczną usterkę.

Najczęstsze naprawy

  • Napraw okablowanie obwodu A zwarte do zasilania.
  • Zabezpiecz lub napraw luźne bądź uszkodzone złącze obwodu A.
  • Wymień siłownik obwodu A, jeśli jego cewka ma przerwę.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli nie można przesunąć wybieraka lub zablokować go w wybranym położeniu, nie jedź. Jeśli działa prawidłowo, ogranicz jazdę i zatrzymaj się, gdy blokada lub wybór biegu staną się niepewne.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody