Co to oznacza
Wykryto usterkę w obwodzie wyjściowym biegu wstecznego. Kod nie określa, którymi elementami steruje ten obwód.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Obwód wyjściowy biegu wstecznego przekazuje sterowany przez moduł sygnał wyjściowy związany z biegiem wstecznym. Moduł sterujący monitoruje ten obwód i zapisuje kod P0813 po wykryciu usterki elektrycznej. Kod nie wskazuje, którym urządzeniem steruje obwód ani czy usterka dotyczy przewodów, stopnia wyjściowego czy urządzenia.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa w obwodzie przewodów wyjściowych biegu wstecznego
- Zwarcie do masy lub zasilania w obwodzie wyjściowym
- Luźne lub skorodowane złącze
- Uszkodzony stopień wyjściowy lub sterowane urządzenie
- Usterka obwodu modułu sterującego
Objawy
- Świeci kontrolka check engine lub ostrzegawcza kontrolka skrzyni biegów
- Szarpanie, opóźniona lub brakująca zmiana biegów
- Możliwy tryb awaryjny (skrzynia zablokowana na jednym biegu)
- Poślizg lub drgania podczas zmiany biegów
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź w live data skrzyni biegów polecenie sygnału wyjściowego biegu wstecznego oraz powiązane kody, aby ustalić, kiedy występuje usterka obwodu.
- Przy zabezpieczonym pojeździe i z zachowaniem zasad bezpieczeństwa sprawdź, czy powiązana funkcja reaguje po wybraniu biegu wstecznego.
- Sprawdź wiązkę i złącze obwodu wyjściowego pod kątem luźnych pinów, korozji, przetarć lub uszkodzeń przy sterowanym urządzeniu.
- Sprawdź przewód wyjściowy pod kątem przerw oraz zwarć do masy lub zasilania, a następnie sprawdź podłączone urządzenie zgodnie z procedurą producenta.
- Jeśli przewody i urządzenie przechodzą sprawdzenie, skontroluj zasilanie i masę modułu, stan jego złącza oraz działanie stopnia wyjściowego.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przerwany lub zwarty przewód wyjściowy biegu wstecznego.
- Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone styki złącza.
- Wymień sterowane urządzenie, jeśli nie przechodzi sprawdzenia producenta.
- Napraw usterkę wyjścia modułu dopiero po potwierdzeniu sprawności obwodu i urządzenia.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli bieg wsteczny lub inna funkcja objęta usterką działa nieprzewidywalnie, unikaj jazdy w miejscach, w których musisz na niej polegać, i szybko zleć sprawdzenie pojazdu. Zatrzymaj się, jeśli wybór biegów staje się niepewny lub napęd zanika.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.