P073D: Nie można włączyć położenia neutralnego

Co to oznacza

Moduł sterujący skrzyni biegów wykrył, że po wydaniu polecenia nie udało się włączyć położenia neutralnego (luz). Sam kod nie identyfikuje przyczyny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

TCM steruje skrzynią, aby włączyć położenie neutralne, i sprawdza informacje o prędkości oraz stanie biegu, aby ustalić, czy skrzynia rozłączyła załączony bieg. Kod P073D jest zapisywany, gdy polecenie włączenia położenia neutralnego nie zostaje wykonane; przyczyną może być problem z sygnałem położenia zakresu, sterowaniem zmianą biegów, niski poziom oleju lub wewnętrzna usterka mechaniczna.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka zaworu elektromagnetycznego lub korpusu zaworów uniemożliwiająca wybranie luzu
2. Niski poziom lub zdegradowany olej przekładniowy
3. Wewnętrzna usterka sprzęgła lub mechaniczna
4. Usterka zakresu skrzyni biegów lub obwodu sterującego

Objawy

• Skrzynia nie przechodzi w położenie neutralne po wybraniu
• Włączona kontrolka skrzyni biegów

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź zadany oraz zgłaszany zakres, a także prędkości wejściową i wyjściową, aby potwierdzić, że polecenie włączenia położenia neutralnego nie zostało wykonane.
2. Sprawdź, czy występują powiązane kody czujnika zakresu, elektrozaworu lub czujnika prędkości, które mogą wyjaśnić, dlaczego TCM nie wykrył położenia neutralnego.
3. Sprawdź płyn skrzyni biegów pod kątem wycieków, a następnie sprawdź jego poziom i stan zgodnie z procedurą producenta.
4. Sprawdź cięgno lub mechanizm wybierania zakresu, przewody i złącza pod kątem uszkodzeń, niewłaściwej regulacji, korozji lub luźnych styków.
5. Za pomocą danych ze scan tool i schematu elektrycznego sprawdź sygnały czujnika zakresu oraz działanie elektrozaworów, a jeśli kontrole elektryczne wypadną prawidłowo, zbadaj korpus zaworowy lub elementy wewnętrzne.

Najczęstsze naprawy

• Uzupełnij niski poziom płynu i usuń wyciek.
• Napraw lub wyreguluj uszkodzone albo źle ustawione cięgno sterowania zakresem, jeśli jest zastosowane.
• Napraw wadliwe okablowanie lub styki złącza czujnika zakresu.
• Wymień elektrozawór zmiany biegów, którego usterkę potwierdzono testami, lub napraw korpus zaworowy uniemożliwiający wybór położenia neutralnego.
• Napraw usterkę sprzęgła wewnętrznego lub mechanizmu potwierdzoną testami.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie zakładaj, że samochód jest bezpiecznie w położeniu neutralnym, jeśli nie reaguje zgodnie z oczekiwaniami; przed wyjściem z pojazdu lub pracą w jego pobliżu zabezpiecz go przed przemieszczeniem. Nie jedź, jeśli wybór biegu jest zawodny, ponieważ skrzynia może nie rozłączyć napędu, gdy będzie to potrzebne.