Co to oznacza
Główny czujnik zakresu skrzyni biegów A (położenie przełącznika PRNDL) zgłasza napięcie poniżej wiarygodnego zakresu — sygnał jest zwarty do masy albo czujnik jest uszkodzony.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Czujnik zakresu skrzyni biegów A przekazuje do TCM informację o wybranym biegu, takim jak Park, Reverse, Neutral lub Drive. Moduł zapisuje kod P0707, gdy sygnał czujnika A jest niższy od zakresu uznawanego za prawidłowy; może się tak zdarzyć, gdy przewód sygnałowy jest zwarty do masy lub obwód czujnika jest uszkodzony.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Sygnał zwarty do masy
- Skorodowane piny złącza — wysoka rezystancja styków
- Przetarcie izolacji wiązki przewodów
Objawy
- Włączona kontrolka Check Engine lub skrzyni biegów
- Twarde, opóźnione lub brakujące zmiany biegów
- Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
- Ślizganie lub szarpanie podczas zmiany biegów
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i porównaj wskazanie zakresu skrzyni na scan toolu z położeniem wybieraka, aby ustalić, kiedy pojawia się niski sygnał.
- Po bezpiecznym zaparkowaniu pojazdu przełączaj wybierak przez kolejne położenia i sprawdź, czy wskazywany zakres zmienia się prawidłowo lub zanika.
- Sprawdź złącze i wiązkę czujnika zakresu A pod kątem korozji, luźnych lub cofniętych pinów oraz przetartej izolacji przewodu stykającej się z masą.
- Zgodnie ze schematem instalacji sprawdź przewód sygnałowy czujnika A pod kątem zwarcia do masy oraz styki złącza pod kątem nadmiernej rezystancji.
- Jeśli kontrola przewodów nie wykazuje usterek, przetestuj czujnik zakresu skrzyni biegów A i jego regulację zgodnie ze specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zamocuj skorodowane lub luźne styki złącza czujnika zakresu skrzyni biegów A.
- Napraw przetarte przewody lub przewód sygnałowy zwarty do masy.
- Wymień uszkodzone złącze lub styk, jeśli nie zapewnia pewnego połączenia.
- Wyreguluj lub wymień czujnik zakresu skrzyni biegów A, jeśli nie przechodzi testów.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli pojazd normalnie wybiera biegi, ogranicz jazdę do niezbędnych przejazdów i unikaj długich tras do czasu zdiagnozowania usterki. Jeśli wskazanie biegu jest nieprawidłowe, zmiana biegów jest szarpana lub opóźniona albo skrzynia się ślizga, przerwij jazdę i zorganizuj holowanie, ponieważ brak prawidłowej informacji o zakresie może sprawić, że wybór biegu będzie niebezpieczny, lub uszkodzić skrzynię.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.