P0620: Obwód sterowania generatora

Co to oznacza

Wykryto ogólną usterkę elektryczną w obwodzie sterowania alternatora/generatora. W większości nowoczesnych alternatorów ECU reguluje wzbudzenie wirnika; usterka w tym obwodzie powoduje problemy z ładowaniem i może generować dodatkowe kody napięcia akumulatora.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Obwód sterowania generatora pozwala modułowi sterującemu silnika (ECM) regulować wyjście alternatora poprzez sterowanie wzbudzeniem pola. ECM monitoruje reakcję obwodu i ustawia kod P0620 po wykryciu usterki w całym torze sterowania generatorem, która może uniemożliwić alternatorowi utrzymywanie ładowania akumulatora.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony regulator alternatora
2. Usterka okablowania lub złącza

Objawy

• Może świecić się kontrolka układu ładowania
• Akumulator może się rozładować, jeśli układ ładowania nie działa poprawnie

Jak to zdiagnozować

1. Za pomocą scan tool zapisz dane freeze frame i sprawdź kody układu ładowania oraz napięcia akumulatora, aby ustalić, kiedy pojawiła się usterka sterowania generatorem.
2. Przy wyłączonym silniku sprawdź złącze sterujące alternatora i wiązkę pod kątem luźnych wtyczek, uszkodzonej izolacji, korozji lub słabych połączeń masowych.
3. Sprawdź połączenia akumulatora i przewody układu ładowania pod kątem luzów lub korozji, które mogą zakłócać sterowanie generatorem.
4. Porównaj zadane wyjście generatora z napięciem ładowania w bieżących danych, w warunkach odpowiadających danym freeze frame.
5. Zgodnie ze specyfikacją producenta sprawdź przewody sterowania generatorem i regulator alternatora, aby znaleźć przerwę, zwarcie lub uszkodzony regulator.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zamocuj skorodowane lub luźne połączenia akumulatora i alternatora.
• Napraw uszkodzone przewody lub słabe połączenia masowe w obwodzie sterowania generatorem.
• Napraw lub wymień wadliwe złącze sterujące alternatora.
• Wymień alternator lub regulator, jeśli testy obwodu potwierdzą usterkę wewnętrzną.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli świeci kontrolka ładowania lub akumulator traci ładunek, ogranicz jazdę i unikaj niepotrzebnego używania odbiorników elektrycznych; silnik może zgasnąć po rozładowaniu akumulatora. Niezwłocznie zleć sprawdzenie układu ładowania.