P0303: Wykryto wypadanie zapłonu na cylindrze 3

Co to oznacza

Wypadanie zapłonu występuje głównie w cylindrze 3. Kod dotyczący konkretnego cylindra kieruje diagnostykę od wspólnych przyczyn, takich jak ciśnienie paliwa czy przepływomierz MAF, ku elementom przypisanym do tego cylindra: cewce, świecy zapłonowej, wtryskiwaczowi lub kompresji. Sprawdź podejrzaną cewkę lub świecę, przekładając ją do innego cylindra. Jeśli kod pojawi się dla tego cylindra, część jest uszkodzona.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Moduł sterujący silnika wykrywa wypadanie zapłonu, monitorując zmiany prędkości obrotowej wału korbowego w miarę jak każdy cylinder dostarcza moc. Ten kod wskazuje na powtarzające się wypadanie zapłonu powiązane z cylindrem 3, co kieruje kontrolę w stronę układu zapłonowego, zasilania paliwem i kompresji tego cylindra.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzona cewka zapłonowa cylindra 3
2. Zużyta lub okopcona świeca zapłonowa cylindra 3
3. Zatkany wtryskiwacz cylindra 3

Objawy

• Włączona lub migająca kontrolka Check Engine
• Nierówna praca na biegu jałowym i niestabilna praca silnika
• Spadek mocy, szarpanie podczas przyspieszania
• Zwiększone zużycie paliwa
• Możliwy zapach niespalonego paliwa z układu wydechowego

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane zamrożone (freeze frame) oraz liczniki wypadania zapłonu, aby sprawdzić, czy cylinder 3 wypada zapłon na biegu jałowym, pod obciążeniem czy w określonym zakresie temperatur.
2. Sprawdź świecę zapłonową, cewkę, złącze i okablowanie cylindra 3 pod kątem zużycia, nagaru, pęknięć, obecności oleju lub słabego styku elektrycznego.
3. Jeśli silnik używa zamiennych cewek, zamień cewkę cylindra 3 z innym cylindrem i sprawdź, czy kod lub licznik wypadania zapłonu podąża za cewką.
4. Jeśli wypadanie zapłonu utrzymuje się na cylindrze 3, sprawdź lub przetestuj jego świecę zapłonową i wtryskiwacz, sprawdzając w miarę potrzeby sterowanie wtryskiwaczem i jego działanie.
5. Jeśli kontrole zapłonu i paliwa nie wyjaśniają usterki, wykonaj test kompresji lub próbę szczelności dla cylindra 3 i porównaj wyniki ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne lub uszkodzone połączenie przy cewce lub wtryskiwaczu cylindra 3.
• Wymień zużytą lub zanieczyszczoną świecę zapłonową cylindra 3.
• Wymień cewkę zapłonową cylindra 3, jeśli wypadanie zapłonu podąża za nią podczas testu zamiany.
• Wyczyść lub wymień wadliwy wtryskiwacz cylindra 3, gdy testy potwierdzą złe dawkowanie.
• Napraw problem mechaniczny silnika zidentyfikowany przez test kompresji lub próbę szczelności.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli kontrolka check engine miga, zatrzymaj się tak szybko, jak to bezpieczne; aktywne wypadanie zapłonu na cylindrze 3 może przegrzać i uszkodzić katalizator. Przy stałym świetle i łagodnych objawach jedź tylko delikatnie na krótkim dystansie i unikaj przyspieszania pod obciążeniem.