C0235: Przerwa w obwodzie czujnika prędkości tylnego koła

Co to oznacza

Ten kod nie ma ogólnego znaczenia przypisanego przez SAE J2012 lub ISO 15031-6. Wszelkie opisy tego kodu są specyficzne dla producenta.

Jak to działa

Kod C0235 nie ma ogólnej definicji SAE/ISO, dlatego tytuł „Przerwa w obwodzie czujnika prędkości tylnego koła” nie określa, co dokładnie oznacza ten kod w danym pojeździe. Jeśli definicja dla konkretnego pojazdu potwierdza to przypisanie, moduł ABS wykrywa przerwę w obwodzie czujnika prędkości tylnego koła, lecz dotknięte koło i warunki wystąpienia kodu zależą od danego pojazdu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Definicja diagnostyczna specyficzna dla producenta
2. Dekodowanie za pomocą narzędzia diagnostycznego dla konkretnego pojazdu

Objawy

• Objawy zależą od znaczenia specyficznego dla pojazdu

Jak to zdiagnozować

1. Potwierdź definicję kodu C0235 za pomocą skanera obsługującego dany pojazd i jego informacje serwisowe; zwróć uwagę, które tylne koło (jeśli w ogóle) jest wskazane.
2. Odczytaj dane zamrożone (freeze frame) i powiązane kody ABS, a następnie porównaj odczyty prędkości tylnych kół w danych rzeczywistych (live data), aby zidentyfikować brakujący sygnał, jeśli definicja dla tego pojazdu na to pozwala.
3. Sprawdź wtyczkę i wiązkę wskazanego czujnika prędkości tylnego koła pod kątem rozłączenia, korozji, przecięć lub przetarć.
4. Sprawdź wskazany czujnik oraz pierścień impulsowy lub enkoder pod kątem uszkodzeń, zanieczyszczeń lub nieprawidłowego osadzenia, jeśli dotyczy.
5. Przetestuj ciągłość obwodu oraz czujnik, stosując procedurę dla konkretnego pojazdu i specyfikację producenta; nie zakładaj, że moduł ABS jest uszkodzony, dopóki obwód nie zostanie zweryfikowany.

Najczęstsze naprawy

• Użyj dokładnych informacji o kodach dla danego pojazdu, aby zidentyfikować obwód, którego dotyczy C0235.
• Podłącz ponownie lub oczyść wtyczkę wskazanego tylnego czujnika, jeśli jest luźna lub skorodowana.
• Napraw przerwany lub uszkodzony odcinek okablowania zidentyfikowanego tylnego czujnika.
• Wymień wskazany czujnik prędkości tylnego koła, jeśli nie przejdzie określonego testu.
• Napraw uszkodzony pierścień impulsowy lub enkoder bądź usuń potwierdzoną usterkę wejścia modułu ABS.

Czy możesz dalej jeździć?

Znaczenie może się różnić w zależności od pojazdu, dlatego przed założeniem usterki prędkości tylnego koła sprawdź definicję właściwą dla danego auta. Jeśli obecne są ostrzeżenia dotyczące ABS lub kontroli trakcji, jedź ostrożnie, ponieważ systemy te mogą być ograniczone, i unikaj śliskich nawierzchni, dopóki usterka nie zostanie zidentyfikowana.