C0020: Sterowanie silnikiem pompy ABS

Co to oznacza

Ten kod wskazuje usterkę w funkcji sterowania silnikiem pompy ABS. Konkretna usterka elektryczna lub wydajnościowa zależy od zgłoszonego podtypu awarii i diagnostyki pojazdu.

Jak to działa

Silnik pompy ABS porusza płyn hamulcowy wewnątrz zespołu hydraulicznego, dzięki czemu system może wytwarzać lub zarządzać ciśnieniem podczas działania ABS. Kod C0020 wskazuje na usterkę sterowania silnikiem pompy, ale konkretny stan elektryczny lub wydajnościowy zależy od podtypu usterki zgłoszonego przez pojazd.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Silnik pompy zablokowany po długim okresie nieużywania
2. Zespawane styki przekaźnika silnika pompy lub przerwa w jego obwodzie
3. Skorodowane połączenie zasilania

Objawy

• Włączona kontrolka ABS
• Układ ESC / kontrola stabilności dezaktywowane
• Możliwe ograniczone wspomaganie hamulców
• Prędkościomierz może zachowywać się nieprawidłowo

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj pełny kod ABS i podtyp usterki wraz z danymi z zamrożonych ramek, ponieważ sam kod C0020 nie określa dokładnie usterki sterowania pompą.
2. Sprawdź połączenia zasilania silnika pompy, masy oraz okablowanie pod kątem korozji, poluzowania lub uszkodzeń od temperatury.
3. Sprawdź bezpiecznik i przekaźnik pompy, w tym to, czy przekaźnik jest otwarty, zacięty lub wykazuje uszkodzone styki.
4. Zweryfikuj zasilanie i masę pompy w warunkach określonych przez producenta.
5. Użyj testera diagnostycznego obsługującego system ABS i procedury producenta, aby wysterować pompę i ocenić jej odpowiedź.
6. Jeśli zasilanie i sterowanie są poprawne, ale silnik nie działa lub pracuje słabo, oceń silnik pompy i hydrauliczny zespół ABS.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zabezpiecz skorodowane połączenia zasilania lub masy silnika pompy.
• Napraw uszkodzone okablowanie lub wymień uszkodzony bezpiecznik bądź przekaźnik.
• Wymień zablokowany lub uszkodzony elektrycznie silnik pompy ABS, jeśli potwierdzą to testy.
• Napraw lub wymień hydrauliczny zespół ABS, jeśli pompa lub jej sterowanie są uszkodzone wewnętrznie.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal zachować konwencjonalne hamowanie, ale ABS i kontrola stabilności mogą być niedostępne. Jedź ostrożnie, zachowaj większą odległość hamowania i zleć szybkie sprawdzenie usterki ABS; unikaj jazdy, jeśli hamowanie wydaje się nienormalne.