Co to oznacza
Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem ogranicznika siły napięcia pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w drugim rzędzie. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu w tym układzie; dokładną usterkę określają towarzyszące informacje o podusterce.
Jak to działa
Ogranicznik siły lewego pasa w drugim rzędzie jest częścią układu pasów SRS i ma za zadanie regulować siłę działającą na pas podczas zderzenia. Moduł sterujący układu SRS monitoruje jego obwód i zapisuje kod po wykryciu usterki; szczegóły podkodu określają jej rodzaj.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Usterka okablowania lub złącza ogranicznika siły napięcia
- Przerwa lub zwarcie w obwodzie wyzwalania
- Uszkodzony ogranicznik siły napięcia pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w drugim rzędzie
- Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa
Objawy
- Włączona kontrolka poduszek powietrznych
- Lewy ogranicznik siły napięcia w drugim rzędzie może nie zadziałać w razie wypadku
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj szczegóły podusterki SRS oraz dane zamrożone, aby określić zgłoszony stan obwodu i moment jego wykrycia.
- Sprawdź złącze ogranicznika siły lewego pasa w drugim rzędzie, okolice zespołu pasa i wiązkę pod kątem uszkodzeń, korozji, poluzowania lub przygniecenia pod tapicerką albo fotelami.
- Sprawdź inne kody SRS, które mogą wskazywać na wspólną usterkę zasilania, masy lub połączenia modułu.
- Postępując zgodnie z procedurą bezpieczeństwa SRS producenta, sprawdź obwód ogranicznika siły lewego pasa w drugim rzędzie pod kątem przerwy lub zwarcia wskazanego w podkodzie.
- Jeśli przewody przejdą kontrolę, sprawdź ogranicznik siły lewego pasa w drugim rzędzie i moduł sterujący układu SRS zgodnie z procedurą producenta.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz lub napraw luźne albo skorodowane złącze ogranicznika siły lewego pasa w drugim rzędzie.
- Napraw przerwę, zwarcie lub uszkodzony przewód w obwodzie ogranicznika siły lewego pasa w drugim rzędzie.
- Wymień zespół ogranicznika siły lewego pasa w drugim rzędzie, jeśli testy podzespołu potwierdzą usterkę.
- Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS dopiero po sprawdzeniu jego połączeń i obwodu sterującego napełnianiem.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może nadal nadawać się do jazdy, ale ogranicznik siły lewego pasa w drugim rzędzie może nie regulować siły pasa zgodnie z przeznaczeniem w razie zderzenia. Upewnij się, że pasażerowie zapinają pasy, i jak najszybciej zleć diagnostykę SRS. Nie ingeruj w przewody obwodu sterującego bez zastosowania procedury bezpieczeństwa producenta.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.