B0049: Sterowanie wyzwalaniem pierwszego stopnia prawej przedniej poduszki powietrznej w trzecim rzędzie

Co to oznacza

Moduł sterujący monitoruje obwód wyzwalania pierwszego stopnia prawej przedniej poduszki powietrznej w trzecim rzędzie. Zapisuje ten kod po wykryciu usterki elektrycznej w tym obwodzie, takiej jak przerwa, zwarcie lub rezystancja poza oczekiwanym zakresem.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę poduszki powietrznej (SRS) lub układu nadwozia

Jak to działa

Moduł sterujący układu SRS monitoruje obwód stopnia 1 prawej przedniej poduszki powietrznej w trzecim rzędzie. Kod B0049 zapisuje się w przypadku usterki elektrycznej obwodu stopnia 1, takiej jak przerwa, zwarcie lub rezystancja poza oczekiwanym zakresem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub wysoka rezystancja w obwodzie zapalnika pierwszego stopnia
2. Zwarcie lub uszkodzenie przewodów
3. Luźne lub skorodowane złącze
4. Usterka modułu sterującego systemem bezpieczeństwa biernego

Objawy

• Lampka ostrzegawcza lub symbol powiązany z dotkniętym systemem
• Upośledzona funkcja komfortu lub bezpieczeństwa

Jak to zdiagnozować

1. Użyj skanera obsługującego system SRS, aby odczytać szczegóły podkodu B0049 i dane zamrożonej ramki lub dane zdarzenia; zwróć uwagę, czy usterka stopnia 1 jest obecna, czy sporadyczna.
2. Po bezpiecznym wyłączeniu zasilania pojazdu zgodnie z procedurą producenta sprawdź przewody i złącza obwodu stopnia 1 prawej przedniej poduszki powietrznej w trzecim rzędzie pod kątem uszkodzeń, korozji, słabego osadzenia lub wcześniejszych napraw.
3. Korzystając ze schematu instalacji producenta i określonej metody testowej bezpiecznej dla SRS, sprawdź obwód stopnia 1 pod kątem przerwy lub zwarcia.
4. Sprawdź rezystancję obwodu stopnia 1 i stan styków złącza zgodnie z procedurą oraz specyfikacją producenta; nie mierz bezpośrednio zapalnika, chyba że wyraźnie na to zezwolono.
5. Jeśli obwód stopnia 1 jest sprawny, wykonaj czynności diagnostyczne, aby ustalić, czy usterka dotyczy modułu poduszki powietrznej, czy modułu sterującego układem zabezpieczającym.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone przewody w obwodzie stopnia 1 prawej przedniej poduszki powietrznej w trzecim rzędzie.
• Popraw luźne lub skorodowane złącze stopnia 1 zgodnie z procedurą SRS producenta.
• Wymień moduł poduszki powietrznej, jeśli obwód stopnia 1 nie przejdzie określonego testu.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układem zabezpieczającym, jeśli obwód i moduł poduszki powietrznej są sprawne, a diagnostyka modułu potwierdzi usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Stopień 1 prawej przedniej poduszki powietrznej w trzecim rzędzie może nie zadziałać prawidłowo podczas wypadku. Jak najszybciej zleć diagnostykę SRS i do czasu naprawy nie korzystaj z tego miejsca. Przed pracami w pobliżu przewodów poduszek powietrznych przestrzegaj procedury bezpieczeństwa producenta.