Hva det betyr
Dette betyr vanligvis at en differensialsperre er aktivert eller valgt. Sperren bidrar til å opprettholde veigrepet ved å begrense forskjellen i hjulhastighet. Gult lys betyr ofte at en drivlinjemodus er aktiv eller valgt, men fargen og om lampen betyr at sperren er aktivert, forespurt eller har en feil, varierer fra produsent til produsent. Se i instruksjonsboken.
Hvordan symbolet ser ut: Et vanlig symbol for differensialsperren er et omriss av en aksel eller differensial med en låseindikator, ofte vist som «LOCK» eller i en drivverksillustrasjon. Utformingen varierer.
Hvorfor den tennes
- Føreren har valgt en modus med differensialsperre
- Systemet er i ferd med å koble inn eller ut sperren
- Bilen bruker en trekkraftmodus for lav hastighet
- Feil på en bryter, aktuator eller posisjonssensor hvis varsellampen blinker eller lyser uventet
Hva du bør gjøre
- Se i instruksjonsboken for å finne ut hvilken differensial som er sperret, og når sperren skal brukes.
- Bruk sperren bare på underlag og i hastigheter som instruksjonsboken tillater.
- Koble ut sperren når du går tilbake til vanlig kjøring, ved å følge fremgangsmåten for bilmodellen.
- Hvis varsellampen blinker, sperren ikke lar seg koble ut eller lampen tennes uten at du har valgt sperren, unngå skarpe svinger og få systemet kontrollert.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En sperret differensial er som regel beregnet på lav hastighet på løst eller glatt underlag, i tråd med instruksjonsboken. Unngå høy fart og skarpe svinger på fast underlag mens sperren er aktivert.
Symboler og farger varierer mellom merker og modeller. I instruksjonsboken finner du de nøyaktige varsellampene for bilen din.